TAND tỉnh Đồng Nai tuyên án 12 bị cáo trong vụ án bảo kê xe quá tải. Ảnh: HACĐồng Nai - Vụ môi giới, bảo kê xe quá tải, tòa tuyên án 12 bị cáo, trong đó bị cáo nhận mức án cao nhất là 9 năm tù.
Chiều 2.4, Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tuyên án đối với các bị cáo liên quan đến hành vi môi giới, bảo kê, làm luật cho xe vi phạm được qua Trạm Cảnh sát giao thông Suối Tre.
Theo đó, Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tuyên phạt các bị cáo gồm: Trần Quang Tân 9 năm tù, Trương Công Quang 7 năm tù, Nguyễn Đăng Khoa 6 năm tù.
Các bị cáo Đặng Văn Út, Nguyễn Văn Hậu, Ngô Văn Đạm, Trần Thị Diệu Hoa nhận mức án từ 2 năm 4 tháng - 3 năm 6 tháng 2 ngày tù (trong đó một số bị cáo thời hạn tù bằng thời gian tạm giam).
Đối với nhóm bị cáo bị truy tố về tội lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi, hội đồng xét xử tuyên phạt Hoàng Thị Việt Hà 4 năm tù, Hoàng Hiệp 7 năm tù, Hoàng Thanh Sỹ 1 năm 10 tháng ngày (thời hạn tù bằng thời gian tạm giam) và Tạ Thị Thu Trà 5 năm tù.
Theo cáo trạng, trạm Cảnh sát giao thông Suối Tre thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai có trách nhiệm tuần tra, kiểm soát trên Quốc lộ 1.
Đây là tuyến giao thông huyết mạch trên địa bàn tỉnh Đồng Nai nên có rất nhiều xe tải chở cát đá đi ngang qua.
Nhiều ô tô vi phạm giao thông trên tuyến quốc lộ này nên đã nhờ Quang hối lộ cảnh sát giao thông để bỏ qua không bị kiểm tra, xử phạt hành chính.
Quang nhờ Trần Quang Tân (quen biết nhiều cảnh sát giao thông) can thiệp.
Sau đó, Tân và Quang thỏa thuận thu tiền của chủ xe và người vi phạm từ 400.000 đồng đến 900.000 đồng/chuyến hoặc 1,5 triệu đến 2,5 triệu đồng/tháng để Tân hối lộ cảnh sát giao thông.
Sau đó, Quang và Nguyễn Văn Hậu, Đặng Văn Út, Ngô Văn Đạm, Trần Thị Diệu Hoa và Lê Bảo Ngọc lập đường dây thu tiền “bảo kê”, “làm luật”. Khi tài xế, chủ xe không có tiền mặt thì chuyển khoản cho nhóm này. Khi thu được tiền, Quang đưa cho Tân hối lộ cảnh sát giao thông để bỏ qua, không bị kiểm tra, xử phạt.
Từ đầu năm 2021 đến tháng 9.2022, đường dây “bảo kê”, “làm luật” của Trương Công Quang cùng đồng phạm đã thu tiền của các chủ xe, lái xe với hơn 2.200 lần để đưa hối lộ với số tiền hơn 2,7 tỉ đồng.
Cũng theo cáo trạng, Ngọc nảy sinh ý định thành lập Công ty TNHH Thương mại Bảo Ngọc Transport (tại huyện Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh) với ngành nghề kinh doanh vận tải. Ngọc đứng tên làm giám đốc, còn Hoàng Thị Việt Hà làm phó giám đốc. Ngọc đứng ra bán logo mang tên "Công ty Bảo Ngọc" giá từ 6-8 triệu đồng/xe cho các chủ xe, lái xe ô tô tải chạy trên các tuyến quốc lộ Miền Trung, Tây Nguyên. Từ tháng 11.2021 đến tháng 11.2022 có 21 bị hại là các chủ xe, lái xe đã bị Ngọc và Hà chiếm đoạt hơn 1 tỉ đồng.
Tương tự, Hoàng Hiệp (50 tuổi, quê Hà Tĩnh) thành lập công ty và trạm dừng chân với mục đích bán logo và thu tiền “bảo kê” với giá 5 triệu đồng/xe/tháng.
Ngoài ra, Hiệp còn chỉ đạo Hoàng Thanh Sỹ và Tạ Thị Thu Trà (vợ của Sỹ) trực tiếp nhận tiền của các chủ xe, tài xế theo danh sách... Từ cuối năm 2021 đến đầu năm 2023, số tiền chiếm đoạt của các nhà xe gần 2,9 tỉ đồng.

Ngày 30-11, Sở Nội vụ tỉnh An Giang đã có báo cáo gửi UBND tỉnh An Giang về tình hình triển khai chính quyền địa phương 2 cấp và đề xuất tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc hiện nay.

Trần Quyết Chiến sẽ đọ sức cùng các ngôi sao billiards để tìm ra nhà vô địch HBSF - MIN Table năm 2025.

Những đứa trẻ xúng xính trong những chiếc áo chúng tôi đem tới, gương mặt sáng rỡ, hồn nhiên như vừa nhận được món quà đầu tiên của mùa Tết.

Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Mạnh Cường đánh giá về những kết quả đạt được trong hợp tác Việt Nam-Lào thời gian gần đây cũng như ý nghĩa của Kỳ họp lần thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam-Lào.

Cần Thơ - Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây dài 56 km, tổng vốn gần 2.000 tỉ đồng, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía...

HUẾ - Tòa án Nhân dân TP Huế chưa xét xử nguyên Giám đốc Đại học Huế và đồng phạm dù phiên tòa dự kiến sẽ diễn ra ngày hôm...

Là đơn vị đồng hành cùng chương trình Ngày của Phở trong suốt 9 năm qua, ông Shimamura Masafumi - giám đốc khối marketing, Công ty cổ phần Acecook Việt Nam - cho rằng điều trân trọng nhất ở phở Việt là sự hài hòa và tinh tế trong từng bát nước dùng.

Để nâng cao chất lượng phục vụ và giảm phát thải, Hà Nội ưu tiên phát triển hệ thống xe buýt xanh trong mạng lưới giao thông công cộng.

Báo cáo của Chính phủ tại phiên thảo luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về dự thảo sửa đổi Luật Giáo dục, Luật Giáo dục đại học, Luật Giáo dục nghề nghiệp, ngày 4/12 khẳng định, Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo sẽ quyết định biên soạn mới bộ sách giáo khoa dùng chung cho cả nước, hoặc lựa chọn, chỉnh lý từ các sách hiện hành, tùy điều kiện cụ thể.