TP.HCM bắt đầu thí điểm chạy xe điện 4 bánh chở khách du lịch

UBND TP.HCM vừa có quyết định phê duyệt đề án thí điểm dùng xe điện 4 bánh để phục vụ chở khách tham quan, du lịch tại TP.HCM.

Xe điện 4 bánh hoạt động tại sân bay Nội Bài, Hà Nội - Ảnh minh họa: TUẤN PHÙNG

Trước đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM có báo cáo, đề xuất cụ thể về sự cần thiết của việc thí điểm xe điện 4 bánh chở khách tham quan, du lịch ở trung tâm TP.HCM. Đơn vị chịu trách nhiệm vận hành là Công ty TNHH Saigon Public Transport.

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, đề án này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân, du khách đến các điểm tham quan, văn hóa, lịch sử tại TP.HCM.

Trong quyết định phê duyệt của UBND TP.HCM, số xe điện 4 bánh được hoạt động tối đa 200 chiếc, với 5 - 14 chỗ ngồi. Người lái xe phải có giấy phép lái xe từ hạng B2 trở lên và được tập huấn nghiệp vụ theo quy định của Bộ Giao thông vận tải.

Về vấn đề bãi đỗ xe, Công ty TNHH Saigon Public Transport sẽ thuê bãi đỗ xe SAMCO (số 121 đường Cô Giang, quận 1). Thời gian hoạt động từ 6h đến 24h hàng ngày. Giá dịch vụ được đăng ký, kê khai theo quy định.

Kế hoạch làm đề án này bắt đầu từ quý 1 năm nay đến hết năm 2025.

UBND TP.HCM giao Công an TP hỗ trợ và hướng dẫn Công ty TNHH Saigon Public Transport đăng ký và cấp biển số xe theo quy định.

Công ty TNHH Saigon Public Transport phải làm đúng các nội dung, quy định về điều kiện tham gia thí điểm hoạt động xe điện 4 bánh chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế. Đồng thời, tổ chức các phương án quản lý sửa chữa, bảo dưỡng, thu gom, chở và xử lý pin sạc, tụ sạc pin của xe điện theo quy định.

Sau 6 tháng làm đề án, công ty phải báo cáo, đánh giá kết quả và đề xuất hướng làm giai đoạn tiếp theo. Định kỳ hàng năm báo cáo kết quả thí điểm về Sở Giao thông vận tải để tổng hợp báo cáo Bộ Giao thông vận tài.

Ngoài ra, Saigon Public Transport chịu trách nhiệm giải quyết các vấn đề phát sinh (nếu có) khi không tuân thủ đề án hoặc khi cơ quan có thẩm quyền chấm dứt hoạt động thí điểm.