Phút cuối trước khi máy bay chở khách Nga đâm vào núi

Video mới công bố cho thấy máy bay An-24 của Angara Airlines bay thấp trong thời tiết xấu, không lâu trước khi đâm vào núi làm 49 người thiệt mạng.

Tờ Izvestia của Nga hôm nay công bố video do người dân dưới mặt đất ghi lại, dường như cho thấy máy bay chở khách An-24 của hãng hàng không Angara Airlines trong nỗ lực hạ cánh lần thứ hai xuống sân bay ở thành phố Tynda thuộc tỉnh Amur.

Máy bay không có dấu hiệu bất thường nào, nhưng bay khá thấp. Thời tiết tại khu vực ghi hình tương đối xấu, trời nhiều mây và âm u. Phi cơ tiếp tục bay và khuất khỏi khung hình. Không rõ khoảng cách từ địa điểm quay video đến nơi máy bay gặp nạn.

Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga cho biết máy bay An-24 lao xuống khu rừng trên sườn núi cách Tynda khoảng 15 km và không có ai sống sót. Tỉnh trưởng Amur Vasily Orlov cho biết máy bay chở theo 49 người, gồm 43 hành khách và 6 thành viên tổ bay.

Hãng thông tấn Interfax cho biết máy bay phải hủy hạ cánh trong lần tiếp cận đầu tiên do thời tiết ở Tynda lúc đó khá xấu, khiến một số chuyến bay phải hoãn cất cánh. Trong khi đó, TASS dẫn nguồn tin trong ngành hàng không Nga nói rằng điều kiện thời tiết vẫn phù hợp để máy bay hạ cánh. "Tầm nhìn lên đến 10 km, gió nhẹ hơn 7 km/h, mưa nhỏ", người này cho hay.

Giới chức Nga đã mở cuộc điều tra sự việc.

Các nguồn tin khẳng định phi cơ An-24 hoàn toàn đủ điều kiện để khai thác. Chuyến bay từ tỉnh Khabarovsk đến thành phố Blagoveshchensk thuộc tỉnh Amur trước đó diễn ra bình thường. Tổ bay cũng không báo cáo về sự cố nào trong hành trình từ Blagoveshchensk đến Tynda.

Phi cơ An-24 gặp nạn, mang số đăng ký RA-47315, từng 4 lần gặp sự cố kể từ năm 2018, trong đó hai lần phi cơ phải quay về điểm xuất phát vào tháng 5/2022 do máy phát điện gặp sự cố và tháng 3/2025 do hệ thống vô tuyến trục trặc.

Phi cơ An-24 mang số đăng ký RA-47315 hồi tháng 3/2024. Ảnh: Russian Planes

An-24 là máy bay vận tải và chở khách thân hẹp, khoang chở khách chỉ có 2 hàng ghế và có lối đi ở giữa, được đưa vào sử dụng từ thập niên 1960. Mỗi chiếc dài hơn 23 m, sải cánh hơn 29 m, khối lượng cất cánh tối đa là 21 tấn và được thiết kế để chở tối đa 50 hành khách.

An-24 chủ yếu được dùng cho các tuyến bay ngắn và trung bình, chú trọng tới khả năng hoạt động trên đường băng dã chiến, không lát bê tông tại các vùng hẻo lánh.

Như Tâm (Theo Izvestia, TASS)