Ngày 26/8, Phó Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Valdis Dombrovskis đã kêu gọi Nga khôi phục Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen.
(08.26) EU tiếp tục kêu gọi Nga nối lại Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen. (Nguồn: Liên hợp quốc) |
EU tiếp tục kêu gọi Nga nối lại Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen. (Nguồn: Liên hợp quốc) |
Ông Dombrovskis, hiện cũng là Ủy viên thương mại Liên minh châu Âu (EU) nhấn mạnh việc Nga hạn chế công tác vận chuyển ngũ cốc của Ukraine qua Biển Đen đang tạo ra nhiều vấn đề với Kiev và với cả nhiều nước đang phát triển.
Phát biểu khi dự Hội nghị Bộ trưởng Thương mại Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20), ông nói: “Chúng tôi ủng hộ mọi nỗ lực của Liên hợp quốc và Thổ Nhĩ Kỳ liên quan Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen”.
Tin liên quan |
Có gì trong cuộc gặp mới nhất giữa Tổng thống Ukraine và Ngoại trưởng Thổ Nhĩ Kỳ? Có gì trong cuộc gặp mới nhất giữa Tổng thống Ukraine và Ngoại trưởng Thổ Nhĩ Kỳ? |
Đồng thời, ông cho biết EU đang cung cấp các tuyến thương mại thay thế, còn được gọi là các tuyến đường đoàn kết, tới Ukraine để phục vụ hoạt động xuất khẩu ngũ cốc và các mặt hàng khác. Quan chức này cho biết kể từ khi thỏa thuận Biển Đen hết hiệu lực, khoảng 45 triệu tấn ngũ cốc, hạt có dầu và các sản phẩm liên quan đã được xuất khẩu thông qua các tuyến đường thay thế qua Ba Lan và Romania, mang lại tuyến huyết mạch quan trọng cho Ukraine.
Ông Dombrovskis khẳng định, EU đang hỗ trợ Ukraine thông qua viện trợ quốc phòng, tài chính và các hình thức viện trợ khác, nhằm mục đích đẩy lùi lực lượng Nga ra khỏi đường biên giới quốc tế của Ukraine. Tuy nhiên, quan chức này cũng cho biết châu Âu lo ngại rằng một số quốc gia, bao gồm cả Trung Quốc và Ấn Độ, hiện chưa hưởng ứng các biện pháp trừng phạt của phương Tây đối với Nga.
Trong một tin liên quan, Bộ Ngoại giao Ukraine đã chỉ trích 5 nước EU (bao gồm Ba Lan, Slovakia, Bulgaria, Romania và Hungary) gia hạn lệnh cấm nhập khẩu ngũ cốc của Kiev để bảo vệ ngành nông nghiệp của họ. Tuyên bố nêu: “Chúng tôi coi việc tiếp tục áp đặt hạn chế thương mại với hoạt động nhập khẩu các sản phẩm nông nghiệp từ Ukraine là hoàn toàn không thể chấp nhận được, sau khi lệnh cấm của EC hết hạn ngày 15/9”.
Bộ Ngoại giao Ukraine cũng kêu gọi EU và các nước liên quan có quyết định cân bằng về vấn đề này. Trước đó, hồi tháng 5, EC đã áp đặt lệnh cấm đối với sản phẩm ngũ cốc xuất khẩu từ Ukraine sang 5 nước châu Âu.
Quảng Ninh - Đoàn công tác của Tổng Công ty Điện lực miền Bắc vừa có buổi làm việc với Công ty Lưới điện Quảng Tây (Trung Quốc) tại thành...
70 năm trôi qua kể từ ngày Hiệp định Geneve về đình chỉ chiến tranh lập lại hòa bình ở Đông Dương được ký kết, đến nay Quảng Trị vẫn là hiện thân của khát vọng hòa bình và thống nhất non sông.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Bình Dương chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra, chủ yếu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng. Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đề nghị các đơn vị liên quan tập trung gỡ vướng, đồng thời ấn định thời gian phải hoàn thành cho từng dự án.
Sau vụ cháy chung cư mini ở Khương Hạ (Thanh Xuân, Hà Nội), tại nhiều chung cư thương mại đang lên kế hoạch, tìm biện pháp để cho cư dân...
UBND huyện Hương Sơn vừa có tờ trình gửi UBND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị xử phạt chủ đầu tư Công ty CP Bất động sản HANO-VID-Khu dân cư đô thị Bắc Phố Châu 1 gần 4 tỷ đồng do có hành vi lấn chiếm đất xây dựng công trình…
Do mức hoa hồng hấp dẫn lên đến cả trăm triệu đồng/căn hộ, nhiều dự án nhà ở xã hội trở thành 'mồi ngon' cho các môi giới bất động sản.
Việt Nam có nhiều cơ hội để xây dựng và phát triển ngành Halal thành một bộ phận quan trọng của nền kinh tế quốc gia, tham gia sâu, hiệu quả vào thị trường Halal toàn cầu.
TP - Theo quy định của Ngân hàng Nhà nước (NHNN), từ ngày 1/7, người dân khi chuyển khoản trên 10 triệu đồng/lần hoặc trên 20 triệu đồng/ngày phải xác thực khuôn mặt. NHNN khẳng định, biện pháp này nhằm tăng cường bảo mật cho tài khoản ngân hàng, đồng thời ngăn chặn các hành vi gian lận tài chính.
Sau vụ tai nạn thương tâm làm 3 người chết xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Thừa Thiên - Huế) ngày 18/2, trên các diễn đàn mạng xã hội, xuất hiện nhiều ý kiến cho rằng việc tai nạn xảy ra phần lớn do ý thức của người điều khiển phương tiện, nhưng cũng có một phần không nhỏ của việc thiết kế cao tốc 2 làn không có dải phân cách cứng. 'Ở tuyến đường này, người ta mở những tuyến vượt theo đoạn nhưng nguy hiểm ở chỗ các đoạn vượt kết thúc đột...