Vụ 1 km đường có 23 biển báo: Chủ tịch Lâm Đồng chỉ đạo rà soát trên toàn tỉnh

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo các đơn vị rà soát, giải quyết những bất cập trong hệ thống biển báo, đèn tín hiệu… gây xung đột giao thông trên toàn tỉnh.

21/23 biển báo cấm đậu xe ngày chẵn trên quốc lộ 27 địa bàn xã Lạc Lâm (huyện Đơn Dương, tỉnh Lâm Đồng) đã được tháo dỡ - Ảnh: M.V

Ngày 25-2, ông Trần Hồng Thái, chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, đã có văn bản gửi Sở Xây dựng, Công an tỉnh, Văn phòng quản lý đường bộ IV.1 và UBND các huyện, thành phố trên địa bàn về việc rà soát, xử lý các tồn tại, bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ.

Chỉ đạo được đưa ra sau khi Tuổi Trẻ Online phản ánh bất cập ở một đoạn đường thuộc quốc lộ 27 đi qua địa phận xã Lạc Lâm (huyện Đơn Dương) chỉ dài 1km những có đến 23 biển báo cấm đậu xe ngày chẵn.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan và UBND huyện Đơn Dương khẩn trương kiểm tra, đánh giá việc lắp đặt 23 biển báo cấm đậu xe ngày chẵn trên 1km đường thuộc quốc lộ 27 mà báo chí phản ánh những ngày qua.

Đồng thời, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị, UBND các huyện, thành phố rà soát, giải quyết những bất cập trong hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, cấp phép, bố trí các điểm dừng đỗ, trông giữ xe… gây xung đột giao thông trên địa bàn toàn tỉnh.

Trước đó, Văn phòng Chính phủ cũng có công văn, giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, cùng với Bộ Công an và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tổng rà soát, giải quyết những bất cập trong hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, cấp phép, bố trí các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe... gây xung đột giao thông; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả trước ngày 15-3.

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, lãnh đạo huyện Đơn Dương khẳng định việc lắp đặt 23 biển báo trên 1km thuộc quốc lộ 27 được thực hiện theo đúng quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành. Các biển báo cấm đậu xe ngày chẵn, lẻ được bố trí nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường, hạn chế tình trạng đậu xe gây cản trở lưu thông.

Việc lắp đặt biển báo cũng được xem xét trên cơ sở thực tế địa phương, đảm bảo phù hợp với hạ tầng giao thông và nhu cầu sử dụng đường bộ của người dân. Thế nhưng đến ngày 24-3, 21 trong tổng số 23 biển báo cấm đậu xe ngày chẵn ở đoạn đường nói trên đã được tháo dỡ phần biển báo nhưng còn trơ lại phần cột.