Ngày 3.4, trao đổi với PV Báo Lao Động, một lãnh đạo UBND huyện M'Đrắk, tỉnh Đắk Lắk xác nhận, huyện đã nắm được tình hình một hộ dân tự ý mở "trạm" thu tiền phương tiện trái phép và đã báo cáo UBND tỉnh xin ý kiến chỉ đạo phương án bồi thường, hỗ trợ thu hồi đất của hộ dân này.
Tự ý mở trạm thu phí giao thông
Trên một đoạn đường thuộc dự án đường Trường Sơn Đông (đi qua địa bàn 2 xã Krông Á và Cư San, huyện M'Đrắk) đang thi công với mật độ phương tiện lưu thông rất lớn, khoảng 1 tháng qua xuất hiện một "trạm" thu phí của ông Sùng Seo Lồng (xã Cư San, huyện M'Đrắk) tự ý lập để thu tiền phương tiện di chuyển qua diện tích đất của gia đình.
Một góc dự án đường Trường Sơn Đông nhìn từ trên cao. Ảnh: Bảo TrungNgay trên đoạn đường nói trên, gia đình ông Sùng Seo Lồng đã ủi đất, lập một rào chắn bằng tre chắn ngang lối đi, rộng khoảng 3m. Mỗi khi có xe cộ đi qua, ông Sùng Seo Lồng ra thu tiền rồi mở rào chắn cho xe qua lại. Mỗi chiếc xe máy đi qua khu vực này phải đóng 10.000 đồng, xe ô tô 4 chỗ đóng 30.000 đồng, còn xe tải, đầu kéo chịu phí cao hơn... tùy theo tải trọng.
Ông Sùng Seo Lồng nói: "Trước đây vốn có 2 đoạn đường để đi . Nhưng vì làm dự án thủy lợi Krông Pách thượng nên đã bị ngập một con đường. Còn lại một con đường khác đi qua phần đất chưa được bồi thường của gia đình tôi nên gia đình phải làm cách này để thu tiền, kiếm sống. Cơ quan chức năng đưa ra mức bồi thường không thỏa đáng đối với diện tích đất thu hồi nên gia đình không chấp thuận".
Một người đi xe máy khi di chuyển đến rào chắn phải đóng tiền rồi mới lưu thông tiếp. Ảnh: Bảo TrungMột người dân sinh sống trên địa bàn xã Krông Á (huyện M'Đrắk) chia sẻ: "Mỗi lần đi qua khu vực đất của nhà ông Sùng Seo Lồng tôi phải đóng 10.000 đồng, biết là họ có cái lý của họ nhưng đây là điều rất khó chấp nhận, trái với quy định. Mong cơ quan chức năng sớm giải quyết ổn thỏa vấn đề này để tránh phát sinh những vấn đề không đáng có".
Lúng túng giải quyết
Liên quan đến vấn đề này, lãnh đạo UBND huyện M'Đrắk cho rằng, thửa số 48 tờ bản đồ số 4 diện tích hơn 12.000m2 (hiện trạng là đất rừng sản xuất) của hộ ông Sùng Seo Lồng đã được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) kiểm đếm, trích lục ngày 2.4.2020 để thực hiện dự án hồ thủy lợi Krông Pắk Thượng.
Trong đó, có khoảng 2.000m2 thuộc quy hoạch hồ chứa nước Krông Pách Thượng, còn gần 10.000m2 không thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng lòng hồ.
Tháng 12.2020, ông Sùng Seo Lồng có đơn đề nghị thu hồi hết diện tích ngoài ranh phạm vi giải phóng mặt bằng lòng hồ và được Ban A lập phương án bồi thường, hỗ trợ toàn bộ diện tích hơn 12.000m2.
Mật độ phương tiện lưu thông qua đoạn đường trên là khá lớn. Ảnh: Bảo TrungHiện tại tuyến đường Trường Sơn Đông đang thi công đi qua thửa đất của gia đình ông Sùng Seo Lồng (phần diện tích này chưa được hỗ trợ, bồi thường - PV). Từ đó dẫn đến việc ông Sùng Seo Lồng phải lập trạm thu phí lấy tiền phương tiện đi qua phần đất của gia đình ông để kiếm sống.
Lãnh đạo UBND huyện M'Đrắk thông tin thêm, huyện đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Ban A điều chỉnh diện tích thu hồi, bồi thường, hỗ trợ thửa đất của ông Sùng Seo Lồng theo đúng mục đích sử dụng và đúng quy định của pháp luật.
Theo bản cam kết của 1 nhà thầu thi công đoạn đường thuộc dự án đường Trường Sơn Đông qua đất của hộ ông Sùng Seo Lồng chưa được bàn giao mặt bằng từ Km542+357,99 đến Km542+451,48 (93,49m). Nhà thầu mượn đất của ông Sùng Seo Lồng chở vật liệu đi qua thi công đoạn đường phía trong.
Đơn vị cam kết chỉ sử dụng mở đường đi qua đất của gia đình để vận chuyển vật tư, vật liệu và xe máy thiết bị trong quá trình thi công đoạn đã được giải phóng mặt bằng. Phần đất chưa được giải phóng mặt bằng thuộc quyền sở hữu của ông Sùng Seo Lồng.

Trước diễn biến an ninh phức tạp tại Trung Đông, Na Uy đã quyết định điều chuyển một phần binh sĩ ở khu vực này về nước và sang các quốc gia khác trong vùng.

Liên quan vụ học sinh lớp 5 ở Cà Mau bị rạch tay, do người thực hiện hành vi chưa đủ tuổi chịu trách nhiệm hình sự, công an đã bàn giao cho gia đình và nhà trường quản lý, giáo dục.

Trên tuyến cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (Quảng Trị), nhiều ôtô chạy tốc độ cao, có phương tiện chạy tới 145 km/h.

Một lần đưa mẹ tôi đi dạo quanh chợ Bến Thành, đến Cửa Tây, bà chợt hỏi: 'Tiệm vàng Kim Thành đâu rồi?'.

UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành kế hoạch khảo sát chỉ số hài lòng của người dân, tổ chức đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước trên địa bàn tỉnh năm 2026, với các nhóm tiêu chí cơ bản trong đó có thái độ, năng lực của công chức trực tiếp giải quyết công việc.

Tang vật gồm 13.900kg vú heo (nầm lợn) đông lạnh; 8.374kg lạp xưởng đông lạnh (lạp xưởng nướng đá); 520kg trứng gà non đông lạnh; 320kg lườn ngỗng đông lạnh; 2.100kg chả cây đông lạnh...

Năm 2025 đánh dấu bước triển khai hạ tầng giao thông quy mô lớn khi Hà Nội đồng loạt khởi công 7 cây cầu vượt sông Hồng, gồm: Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Hồng Hà, Mễ Sở, Thượng Cát và Vân Phúc. Việc cùng lúc triển khai 7 công trình cầu không chỉ nhằm giải quyết áp lực giao thông hiện hữu mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong tổ chức lại không gian phát triển đô thị. Các cây cầu được bố trí theo nhiều trục, kết nối khu vực nội đô với phía...

Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục Cảnh sát giao thông) triển khai 15 môtô tuần tra dọc tuyến cao tốc Pháp Vân-Cao Bồ-Mai Sơn-Quốc lộ 45-Nghi Sơn nhằm hỗ trợ người dân khi gặp sự cố.

Nội dung truyền thông tập trung nâng cao nhận thức của cộng đồng trong phát hiện sớm bệnh lao, chủ động tìm kiếm dịch vụ khám, chữa bệnh, giảm mặc cảm, kỳ thị và tuân thủ điều trị theo quy định.