Trường hợp lái xe máy kẹp 3 mà không bị phạt theo luật mới

Thông thường lái xe máy chỉ được chở theo 1 người. Ảnh: Xuyên Đông

Điều 31 Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định về người lái xe, người ngồi trên xe môtô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe môtô, xe gắn máy.

Theo đó, người lái xe môtô hai bánh, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy chỉ được chở một người.

Tuy nhiên, những trường hợp sau thì được chở tối đa hai người:

Chở người bệnh đi cấp cứu;

Áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;

Trẻ em dưới 14 tuổi;

Người già yếu hoặc người khuyết tật.

Dự thảo luật cũng quy định, người lái xe, người ngồi trên xe môtô hai bánh, xe môtô ba bánh, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe môtô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm bảo đảm đúng tiêu chuẩn, chất lượng và cài quai đúng quy cách.

Đồng thời, dự thảo luật cũng quy định, người lái xe môtô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi sau đây:

Đi xe dàn hàng ngang;

Đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác;

Sử dụng ô;

Buông cả hai tay hoặc đi xe bằng một bánh đối với xe hai bánh, bằng hai bánh đối với xe ba bánh;

Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang, vác và chở vật cồng kềnh; chở người đứng trên xe, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe quá giới hạn quy định;

Ngồi về một bên điều khiển xe; đứng, nằm trên xe điều khiển xe; thay người lái xe khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt điều khiển xe; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;

Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.

Người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe môtô ba bánh, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe môtô, xe gắn máy khi tham gia giao thông không được thực hiện các hành vi sau đây:

Mang, vác vật cồng kềnh;

Sử dụng ô;

Bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác;

Đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái;

Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông.

Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy.