TP.HCM giao Đại Quang Minh nghiên cứu đường sắt đi sân bay Long Thành, dự kiến khởi công 6-2026

01:00 31/03/2026

Theo đề xuất của Công ty cổ phần đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh, dự án đường sắt từ Thủ Thiêm đi sân bay Long Thành sẽ khởi công vào tháng 6-2026.

Sân bay Long Thành sắp hoàn thành, theo kế hoạch sẽ đưa vào khai thác giữa năm nay - Ảnh: QUANG ĐỊNH

UBND TP.HCM vừa có công văn gửi UBND tỉnh Đồng Nai và các sở ban ngành TP.HCM, Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh về đề xuất đầu tư dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành nối sân bay Long Thành.

Theo đó, trên cơ sở đề xuất của Sở Tài chính, UBND TP.HCM chấp thuận giao Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh tổ chức nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, kèm theo hồ sơ năng lực và dự thảo hợp đồng nghiên cứu trong thời hạn 4 tháng.

Việc chấp thuận nêu trên chỉ nhằm mục đích cho phép nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư, không đồng nghĩa với việc chấp thuận phương thức đầu tư, giao nhiệm vụ chủ đầu tư, chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư hoặc cam kết sử dụng kết quả nghiên cứu để triển khai dự án theo quy định của pháp luật.

UBND TP.HCM cũng nêu rõ, trong trường hợp báo cáo nghiên cứu khả thi không được phê duyệt, không hoàn thành đúng thời hạn hoặc thành phố quyết định triển khai dự án theo hình thức khác do yêu cầu cấp bách, doanh nghiệp phải tự chịu toàn bộ chi phí đã thực hiện.

TP.HCM thúc thủ tục, chuẩn bị khởi công metro nối sân bay Long Thành
Chính phủ: Nghiên cứu, đề xuất làm metro số 1 nối dài đến sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp
Đại Quang Minh đề xuất lập quy hoạch TOD dọc metro số 2, đường sắt nối sân bay Long Thành

Đồng thời, Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh có trách nhiệm bàn giao đầy đủ kết quả nghiên cứu cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM để phục vụ công tác quản lý nhà nước và khai thác dữ liệu theo quy định.

Trong quá trình thực hiện, doanh nghiệp phải chủ động phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan để đảm bảo nội dung nghiên cứu toàn diện, đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật, tài chính và tổ chức thực hiện, đồng thời phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển hệ thống đường sắt đô thị của thành phố.

Sau khi hoàn thành nghiên cứu, Sở Tài chính TP.HCM chủ trì, phối hợp với các sở ngành và đơn vị liên quan tổng hợp, tham mưu thành phố báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP.HCM, trình Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM xem xét, cho ý kiến về kết quả nghiên cứu và phương án đầu tư dự án.

Sắp khởi công các tuyến metro nối sân bay Long Thành

Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh là doanh nghiệp thành viên của Tập đoàn Trường Hải (THACO). Thời gian qua, doanh nghiệp đã tập trung nghiên cứu dự án metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Thành phố cũng đã xây dựng kế hoạch để đẩy nhanh tiến độ các dự án, trong đó phấn đấu khởi công metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm vào tháng 4-2026, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành vào tháng 6-2026.

Đây là hai dự án đặc biệt quan trọng sẽ cùng với metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương (đã khởi công ngày 19-1-2026) mở ra hành lang kết nối liên thông giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.

Ngoài các dự án trên, TP.HCM đang chuẩn bị thủ tục để triển khai thêm dự án metro số 6 - giai đoạn 1. Tuyến này sẽ đi từ ga Bà Quẹo (kết nối metro số 2) qua sân bay Tân Sơn Nhất đến Phú Hữu để kết nối với đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Song song đó, tỉnh Đồng Nai cũng phối hợp với TP.HCM làm dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) kéo dài đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành.