Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, địa phương thúc đẩy phát triển và hoàn thành quy chuẩn hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Tại công điện ngày 31/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện là xu thế tất yếu. Tuy nhiên, hạ tầng trạm sạc, chỗ để xe, trạm đổi pin tại các khu đô thị, chung cư còn thiếu, chưa đồng bộ.
Ông cho rằng cần phát triển hạ tầng phục vụ chỗ để xe, trạm sạc, trạm đổi pin cho xe điện. Các bộ, ngành cũng cần sớm hoàn thiện quy chuẩn, tăng quản lý an toàn, phòng chống cháy trong sử dụng trạm sạc điện.
"Không để xảy ra sơ hở tạo cơ hội cho tham nhũng, tiêu cực, lãng phí hay lợi ích nhóm. Trong quá trình triển khai, các cơ quan phải tăng giám sát, kiểm tra và xử lý kịp thời vi phạm", công điện của Thủ tướng nêu.
Để phát triển hệ thống trạm sạc xe điện, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao Bộ Xây dựng sớm hoàn thiện các quy định, quy chuẩn về quy hoạch đô thị tích hợp hạ tầng giao thông xanh (trạm sạc và hạ tầng đổi pin), hoàn thành trong quý II. Họ phải sửa quy chuẩn kỹ thuật về nhà chung cư để hướng dẫn thiết kế trạm sạc trước 30/4, và gỡ vướng cấp phép xây dựng, cải tạo trạm sạc tại các tòa nhà hiện hữu.
Bộ Công Thương xây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn, tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng và hệ thống cấp điện cho trạm sạc, hoàn thành trong quý III.
Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cần đẩy mạnh chương trình quản lý nhu cầu điện, đơn giản thủ tục đấu nối, lắp công tơ riêng cho trạm sạc tại chung cư nhằm đảm bảo minh bạch sử dụng, thanh toán tiền điện. UBND các tỉnh thành rà soát quy hoạch, bố trí hạ tầng sạc điện trong các khu đô thị và công trình xây dựng.
Việt Nam đặt mục tiêu có 50% phương tiện đô thị và toàn bộ xe buýt, taxi sẽ chạy điện vào 2030. Đến 2050, toàn bộ phương tiện giao thông sẽ được chuyển đổi sang chạy bằng điện hoặc năng lượng xanh. Để thiết lập mạng lưới trạm sạc cho các phương tiện này, Việt Nam sẽ cần chi 2,2 tỷ USD vào 2030, con số này tăng lên gần 14 tỷ USD vào 2040 và 32,6 tỷ USD đến 2050, theo ước tính của World Bank.
Hiện cả nước có khoảng 6,7 triệu ôtô (khoảng 3% là ôtô điện) và 70 triệu xe máy (4,3% xe điện). Phần lớn phương tiện điện tập trung tại các đô thị lớn và tiếp tục tăng nhanh trong thời gian tới, kéo theo nhu cầu cấp thiết về chỗ đỗ xe và hạ tầng sạc điện.
Thời gian qua, do thiếu quy chuẩn và hướng dẫn cụ thể, nhiều tòa nhà tự đưa ra quy định riêng về vị trí đỗ và sạc xe điện. Tại TP HCM, nhiều chung cư áp dụng cách làm khác nhau: nơi cấm để xe điện dưới hầm, nơi chỉ cho gửi xe máy nhưng không nhận ôtô điện, nơi bố trí để xe tạm ở tầng trệt thay vì tầng hầm kín.
Phương Dung

Đây là một nội dung được đề cập trong chương trình làm việc của Đoàn Trưởng cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài nhiệm kỳ 2025-2028 với UBND TP. Hồ Chí Minh và đại diện các địa phương phía Nam, ngày 31/3.

Vốn đầu tư nước ngoài TP Hồ Chí Minh đạt 452,86 triệu USD gồm 19 dự án cấp mới với tổng vốn đăng ký 101,66 triệu USD và 43 dự án điều chỉnh với tổng vốn đăng ký điều chỉnh tăng 351,20 triệu USD.

'Chúng ta hãy cùng xây dựng một môi trường kinh doanh - tiêu dùng: An toàn về thông tin, minh bạch về sản phẩm, tôn trọng quyền của người tiêu dùng, sản xuất, tiêu dùng xanh, thân thiện với môi trường và hướng tới phát triển bền vững' - ông Nguyễn Sinh Nhật Tân - Thứ trưởng Bộ Công Thương - nêu rõ trong bài phát biểu tại Lễ phát động quốc gia hưởng ứng Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam 2026, chiều 28/3, tại Nha Trang, Khánh Hòa.

Nhà máy lọc dầu Dung Quất đang vận hành quy đổi trung bình đạt 123,5% công suất, trong đó phân xưởng chưng cất dầu thô (CDU) đạt 118,4%, phân xưởng RFCC đạt 109% và hoạt động phối trộn khoảng 2%.

Sự xuất hiện của các mô hình quy hoạch mới, đặc biệt là TOD - Phát triển đô thị gắn với giao thông (Transit-Oriented Development), đang góp phần tái định hình cách con người tiếp cận không gian sống.

TPHCM đang đẩy nhanh các dự án chỉnh trang kênh rạch, không chỉ cải thiện môi trường đô thị mà còn mở ra cơ hội an cư mới cho hàng nghìn hộ dân từng sống trong điều kiện chật chội, xuống cấp.

TP. Huế lần đầu triển khai dự án nhà ở xã hội tại Chân Mây - Lăng Cô, khi giao hơn 11.300 m2 đất ở khu vực phía nam thành phố này cho doanh nghiệp thực hiện, hướng đến đáp ứng nhu cầu an cư và thúc đẩy phát triển đô thị.

Mưa đá đã làm ảnh hưởng đến khoảng 100 hộ dân, thiệt hại trên 40 ha cây mơ, sản lượng ước khoảng 360 tấn; 30 ha diện tích mận hậu và mận tam hoa, ước tính 140 tấn (mức độ thiệt hại trên 80%).

Ngày 27/3, tại Cảng hạ lưu PTSC, phường Rạch Dừa, TP.HCM, Tổng công ty Cổ phần Khoan và Dịch vụ Khoan Dầu khí (PV Drilling; mã chứng khoán: PVD) đã tổ chức Lễ đặt tên giàn khoan tự nâng đa năng PV DRILLING IX. PV DRILLING IX là giàn khoan tự nâng đa năng được đóng theo mẫu thiết kế tiêu chuẩn Friede & Goldman JU2000E, với trang thiết bị hiện đại từ các nhà sản xuất nổi tiếng trên thế giới như NOV/SLB, hoạt động tại các khu vực Biển Bắc, Trung...