Liên quan đến các kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét bỏ xử phạt nếu chủ xe môtô, xe máy không mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự, bạn đọc của Báo Lao Động bày tỏ quan điểm đồng tình và cho rằng, bảo hiểm xe máy nên để hình thức tự nguyện, không nên bắt buộc.
Bạn đọc Chau Quoc bày tỏ, nếu bảo hiểm xe máy thực sự có lợi cho người dân thì họ sẽ tự nguyện đi mua chứ không để bị xử phạt rồi mới mua. Nếu người tham gia giao thông không bị phạt khi không có bảo hiểm xe máy, tôi tin rằng, đa số người đi xe máy sẽ chẳng mua bảo hiểm. Cũng bởi nó thật sự vô ích, tốn tiền nhưng quyền lợi hầu như không có.
Đồng quan điểm, bạn đọc Trinh Luu viết: Tôi năm nay 50 tuổi, bản thân tôi chưa thấy trường hợp nào có bảo hiểm xe máy mà được đền bù. Cũng có trường hợp tai nạn nhưng khi làm thủ tục nhận bồi thường thì vô cùng rườm rà, rắc rối, do vậy họ không còn cần đến bảo hiểm xe máy.
Bạn đọc Long Ho kể: Tôi mua bảo hiểm xe máy lâu năm rồi nhưng không được quyền lợi gì cả ngoài việc xuất trình cho cảnh sát giao thông. Tôi từng bị tai nạn 3 lần nhưng khi hỏi thủ tục bên bảo hiểm thì không thể chấp nhận được nên chúng tôi đành im lặng. Tôi đề nghị bỏ yêu cầu mua bảo hiểm xe máy bắt buộc vì có bao nhiêu người đi xe máy được bảo hiểm bồi thường?
Bạn đọc Đức Vĩnh Bùi cho hay, đã gọi là bảo hiểm thì nên để bảo hiểm xe máy tự nguyện, không nên có từ bắt buộc. Ai cũng hiểu nghĩa vụ đi đôi quyền lợi, người dân mua bảo hiểm xe máy rất thuận lợi nhanh chóng nhưng khi tai nạn xảy ra, thủ tục bồi thường cả tháng không xong. "Theo tôi, trong trường hợp không may xảy tại nạn, 2 bên tự giải quyết, nếu không được thì đưa ra pháp luật xử lý" - bạn đọc này viết.
Đồng quan điểm, bạn đọc Minh Triệu cho biết, bảo hiểm môtô xe máy nên là tự nguyện mới phù hợp, chứ không nên bắt buộc. Nếu bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự thì yêu cầu phía bảo hiểm phải có trách nhiệm trong việc bồi thường cho người thiệt hại hoặc tối giản các thủ tục để người mua thực sự thấy được quyền lợi.
Bạn đọc Nguyễn Đức Thụy cũng rất ủng hộ ý kiến này. "Năm 2003, tôi có va chạm xe với một người khác khi tham gia giao thông. Người ngồi sau họ bị ngã phải đưa vào viện phẫu thuật. Bạn bè tôi đã quay lại hiện trường và gọi nhân viên bảo hiểm đến. Tôi cũng đã thu thập hết giấy tờ yêu cầu bảo hiểm bồi thường nhưng sau đó vài ngày, phía bảo hiểm yêu cầu thêm bệnh án từ bệnh viện...
Tôi lại thêm các bước xin bệnh án nhưng bệnh viện không đồng ý, sau đó các thủ tục cũng rất rắc rối nên tôi đã từ bỏ yêu cầu bảo hiểm bồi thường" - bạn đọc Nguyễn Đức Thụy kể lại.
Bạn đọc Hoàng Ngọc Hưng cũng nhận định, bảo hiểm xe máy không thực sự thiết thực. Chưa có một cơ quan hay tổ chức nào đứng ra hỗ trợ người dân để được bảo hiểm chi trả mà vẫn để người dân chật vật lo thủ tục. Tiền bảo hiểm không nhiều nhưng thời gian bỏ ra để lấy lại được tiền bồi thường thì mất quá nhiều. Hãy vì thực tế, đừng vì lý thuyết mà duy trì các loại bảo hiểm bắt buộc này.
Phẫn nộ tài xế xe khách tạt đầu ô tô trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn Thông tin trên được Đại tá Nguyễn Quang Nhật - Trưởng phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Cục CSGT (Bộ Công an) nêu tại Hội thảo 'Công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc - Thực trạng và giải pháp', sáng 19/3. Theo Đại tá Nhật, hiện nay còn tồn tại nhiều vấn đề, bất cập trong quy hoạch, xây dựng, quản lý, bảo trì đường...
Nhận huy hiệu 45 năm tuổi Đảng, nguyên Phó chủ tịch nước Đặng Thị Ngọc Thịnh bày tỏ xúc động, vinh dự và tự hào.
Sở Y tế TPHCM vừa công bố danh mục kỹ thuật, giấy phép hoạt động tất cả cơ sở khám chữa bệnh, giúp người dân lựa chọn và giám sát...
Hội đồng cấp cao đánh giá nghiên cứu và giáo dục đại học đã trao chứng nhận đạt kiểm định cơ sở giáo dục đại học cho 4 cơ sở giáo dục đại học Việt Nam.
Thanh Hóa - Chiều ngày 12.6, đoàn công tác do Phó Chủ tịch Tổng LĐLĐ Việt Nam Phan Văn Anh làm trưởng đoàn đã đến thăm hỏi, động viên và...
Tiếp tục kê biên khối tài sản “khủng” của Hoàng Thị Thúy Nga Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã hoàn tất kết luận điều tra, đề nghị truy tố bị can Hoa Công Hậu, cựu Giám đốc Sở Y tế Tây Ninh; Hoàng Thị Thúy Nga, cựu Chủ tịch Hội đồng sáng lập NSJ Group và 10 bị can về tội 'vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng'. Hai cựu cán bộ Sở Y tế Tây Ninh bị đề nghị truy tố về tội 'thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng'. Đáng chú ý, cơ quan...
Nộp hồ sơ 40 ngày, người mẹ mỏi mòn chờ UBND phường Nghĩa Chánh, TP Quảng Ngãi xác nhận khuyết tật tâm thần cho con đi học. Cán bộ tiếp nhận hồ sơ nói do bận quá nên chưa trình.
Ngày 6.1, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, trạm CSGT Đắkrong (Phòng CSGT - Công an tỉnh Quảng Trị) vừa phối hợp với các lực lượng chức năng...
Khi lò đốt rác gây ô nhiễm, ảnh hưởng cuộc sống người dân và hoạt động của doanh nghiệp phải đóng cửa, tình trạng ô nhiễm do rác thải lại...