Sững sờ với cảnh cả đoàn xe máy lao trên vỉa hè

06:10 11/07/2024

Người đi bộ ám ảnh bởi những đoàn xe máy nối đuôi nhau trên vỉa hè. Trong khi đó, nhiều tài xế xe máy biện minh họ làm vậy vì muốn nhanh chóng thoát khỏi nơi tắc đường.

Xe máy lao lên vỉa hè, dàn thành hàng 2 - 3 ở đường vành đai 3 (Hà Nội) - Ảnh: HỒNG QUANG

"Tránh đường, cho nhờ chút…", tiếng la hét từ một người đàn ông phía sau khiến Phương Vy (19 tuổi) hốt hoảng. Cô dạt mình vào một gốc cây để né chiếc xe máy đang phóng tới, ngay trên vỉa hè đường Trường Chinh, đoạn gần Ngã Tư Sở (Hà Nội).

Cùng lúc dưới lòng đường, dòng xe nườm nượp tiếp tục đổ dồn về nút giao vốn đã kẹt cứng. Nhịp đèn đỏ vừa dứt, xe phía trước chưa kịp di chuyển, nhiều xe máy phía sau lại tiếp tục trèo lên vỉa hè. Gặp vật cản, dòng xe này bất đắc dĩ phải trở lại lòng đường, len lỏi cắt ngang dòng phương tiện phía dưới rồi nhanh chóng thoát khỏi khu vực.

Ám ảnh vì xe máy chạy lên vỉa hè

Ngã Tư Sở hơn nửa năm sau phương án phân luồng mới, tình trạng ùn tắc đã quay trở lại.

Quãng đường từ nhà tới trung tâm học tiếng Anh dịp hè chưa đầy 600 mét, Phương Vy lựa chọn đi bộ hàng ngày. Con đường đi học của cô gái luôn gắn với cảnh tượng quen thuộc - hàng chục xe máy lao vun vút trên vỉa hè trên đường Trường Chinh (hướng đi đường Láng, Tây Sơn).

"Đi trên vỉa hè, em luôn phải nép vào trong và ám ảnh thường trực rằng phải né xe máy", Vy kể.

Không khó để bắt gặp xe máy leo lên vỉa hè để đi ở Hà Nội - Ảnh: HỒNG QUANG

Trong khi đó, Đ.D.T. (22 tuổi) có hành trình mỗi ngày từ một trường đại học trên đường Nghiêm Xuân Yêm (quận Hoàng Mai) về căn hộ trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân). "Khổ ải" mỗi ngày cậu trải qua là đoạn ùn tắc tại nút giao Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi.

"Tắc đường quá, không còn cách nào mình mới phải đi lên vỉa hè", T. nói. Anh cho biết thêm, nếu không đi lên vỉa hè, anh sẽ mất khoảng 25 phút cho đoạn đường gần 300 mét.

Tình trạng xe máy đi lên vỉa hè xuất hiện phổ biến ở Hà Nội, đặc biệt với tần suất cao hơn tại những nút giao, con đường là điểm nóng về ùn tắc.

Hoàng Đạt Phương (24 tuổi, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) cho hay nhiều dịp đi chơi chung, cậu dễ dàng gặp cảnh những người bạn trong nhóm leo lên vỉa hè để nhanh chóng thoát khỏi khu vực kẹt xe.

"Mọi người thường có tâm lý nóng vội, số khác thì lại muốn thể hiện mình có thể vượt qua các chướng ngại trên vỉa hè dễ dàng. Vì thế, mọi người thường leo lên vỉa hè để đi, đặc biệt là khi gặp tắc đường", Đạt Phương nói.

Xây dựng văn hóa giao thông cho người trẻ là cốt lõi

TS Khương Kim Tạo (nguyên phó chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia) đánh giá áp lực giao thông tại các thành phố như Hà Nội, TP.HCM… đang rất lớn, trong khi hạ tầng chưa theo kịp tốc độ phát triển. Điều này khiến một bộ phận người đi xe máy tìm cách nhanh chóng thoát khỏi khu vực ùn tắc bằng nhiều cách, trong đó có đi lên vỉa hè.

"Vậy cần đặt ra câu hỏi, vì sao những vi phạm này thường xảy ra nhiều hơn ở xe máy?", vị chuyên gia nêu ra vấn đề.

Ông Tạo cũng cho rằng, nói như vậy không đồng nghĩa với việc người lái ô tô thì có ý thức tốt hơn, mà cơ chế quản lý hiện nay không cho họ cơ hội phạm lỗi dễ dàng như xe máy.

Đưa ra giải pháp, nguyên phó chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kiến nghị lực lượng chức năng cần xử lý nghiêm đối với các vi phạm của xe máy, trong đó có việc đi lên vỉa hè. Điều này trong thời gian tới sẽ thuận lợi hơn khi công an sẽ có sự đồng hành của lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở.

Về lâu dài, để có giải pháp căn cơ, việc phạt nguội đối với xe máy ở các thành phố lớn cũng là giải pháp cần nhanh chóng áp dụng, tạo tính răn đe, xử lý triệt để vi phạm, theo ông Tạo.

Xe máy đi lên khiến tình trạng vỉa hè bong tróc thêm nghiêm trọng - Ảnh: HỒNG QUANG

Trong khi đó, PGS.TS Nguyễn Cảnh Thìn (phó viện trưởng Viện An ninh phi truyền thống, Đại học Quốc gia Hà Nội) cho biết không khó để bắt gặp nhiều tài xế mang tính vụ lợi cá nhân khi lái xe, gây bức xúc cho người đi đường. Đây là phạm trù liên quan tới xây dựng văn hóa giao thông.

"Những người này chỉ cần thấy thuận cho mình thì làm, không cần biết xã hội ra sao. Để được việc cho mình, họ sẽ làm ngay, không quan tâm tới người khác", ông Thìn nói, đồng thời lấy dẫn chứng về những hành vi như đi lên vỉa hè, chen ngang lấn làn, vượt đèn đỏ...

Nêu giải pháp, PGS.TS Nguyễn Cảnh Thìn cho rằng cần đưa văn hóa giao thông trở thành nếp sống gắn với giáo dục từ nhỏ, biến đây thành ý thức, nhận thức của mỗi người, đặc biệt là trong giới trẻ.

"Khi được giáo dục bài bản, mỗi người sẽ tự giác chấp hành luật để giảm thiểu rủi ro cho chính mình và cộng đồng", ông Thìn nói thêm.

Theo khoản 3 Điều 6 Nghị định 100/2019 được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021: Với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy leo lề, vỉa hè sẽ bị xử phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng,trừ trường hợp lái xe đi qua hè phố để vào nhà.

Bạn có từng thấy cảnh hàng loạt xe máy chạy trên vỉa hè ở các thành phố khác, hay quốc gia khác? Theo bạn, còn những hành vi xấu nào ảnh hưởng đến an toàn giao thông đang phổ biến hiện nay? Mời bạn chia sẻ câu chuyện, hình ảnh về hòm thư hongtuoi@tuoitre.com.vn. Vui lòng cung cấp thông tin tài khoản ngân hàng để tòa soạn gửi nhuận bút nếu bài được đăng. Tuổi Trẻ Online cảm ơn bạn.

Có thể bạn quan tâm
Đón danh hiệu di sản cấp quốc gia trong ngày khai mạc lễ hội về nguồn thiêng liêng

Đón danh hiệu di sản cấp quốc gia trong ngày khai mạc lễ hội về nguồn thiêng liêng

00:00 11/03/2024

Cao Bằng - Trong 2 ngày 9 - 10.3, UBND huyện Hà Quảng phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức Lễ hội về nguồn...

Đẻ thêm ở tuổi trung niên

Đẻ thêm ở tuổi trung niên

07:30 14/07/2024

Khi cậu con trai lớn đưa chị Vũ Thơm vào viện sinh, cả bác sĩ lẫn người nhà bệnh nhân đều nhầm là chồng chị.

Học bổng Chắp cánh ước mơ: Khó khăn chưa bao giờ là rào cản

Học bổng Chắp cánh ước mơ: Khó khăn chưa bao giờ là rào cản

02:50 13/06/2024

Dẫu khó khăn đến tưởng như cùng cực, bít lối, những cô cậu học trò ấy vẫn cho chúng ta niềm tin vào một ngày mai tươi sáng hơn, bắt đầu từ nỗ lực đèn sách hôm nay.

Bác sĩ nhãn khoa Việt Nam nhận giải thưởng AWARD 5.000

Bác sĩ nhãn khoa Việt Nam nhận giải thưởng AWARD 5.000

06:40 06/06/2024

Giải thưởng AWARD 5.000 trong điều trị tật khúc xạ bằng phẫu thuật Phakic ICL đã được trao cho bác sĩ chuyên khoa 2 Bùi Tiến Hùng (Hội Nhãn khoa...

Đình chỉ 1 cơ sở sản xuất bún liên quan vụ ngộ độc khiến 15 người nhập viện

Đình chỉ 1 cơ sở sản xuất bún liên quan vụ ngộ độc khiến 15 người nhập viện

11:10 09/09/2023

Điện Biên - Liên quan vụ ngộ độc khiến 15 người nhập viện, cơ quan chức năng vừa tiến hành kiểm tra và yêu cầu 1 cơ sở sản xuất...

Đón xem màn trình diễn nghệ thuật của 1.100 drone trong đêm bế mạc Lễ hội sông nước TP.HCM

Đón xem màn trình diễn nghệ thuật của 1.100 drone trong đêm bế mạc Lễ hội sông nước TP.HCM

10:30 08/06/2024

Bầu trời TP.HCM sẽ trở thành những bức tranh nhiều màu sắc được 'vẽ' bởi các thiết bị bay không người lái, như một lời chào tạm biệt tri ân của Lễ hội sông nước đến với người dân và du khách.

Bé trai bị chó H'mông cộc đuôi cắn nát mặt

Bé trai bị chó H'mông cộc đuôi cắn nát mặt

11:20 11/01/2024

Bé trai 12 tuổi bị con chó nhà, thuộc giống H’mông cộc đuôi, cắn dập nát mặt, tổn thương nặng nhiều bộ phận quan trọng như mắt, mũi, miệng.

Vợ chồng bác sĩ ứng cứu 24 nạn nhân vụ đâm xe ở Kon Tum

Vợ chồng bác sĩ ứng cứu 24 nạn nhân vụ đâm xe ở Kon Tum

21:30 15/04/2024

Vợ chồng bác sĩ Nguyễn Văn Giáp đang chở nhau bằng xe máy trên đường đi du lịch Kon Tum thì gặp đoàn cán bộ Quản lý thị trường TP HCM bị tai nạn giao thông, liền dừng lại lao vào cấp cứu.

Môi trường để bạn trẻ rèn luyện, cống hiến, trưởng thành

Môi trường để bạn trẻ rèn luyện, cống hiến, trưởng thành

05:40 26/03/2024

TP - Gương mặt trẻ Việt Nam tiêu biểu (GMTVNTB) Đặng Cát Tiên và Gương mặt trẻ Việt Nam triển vọng năm 2023 Lê Văn Phúc đã có những chia sẻ đầy cảm xúc về hành trình phấn đấu vươn lên, cống hiến, đặc biệt là sự đồng hành của tổ chức Đoàn, Hội, Đội giúp các bạn trở thành những tấm gương truyền cảm hứng như ngày hôm nay.

Co loi xay ra
Co loi xay ra