TPO - Bên trong khu vực máy bay quân sự Su-22 rơi tại phường Điện Nam Bắc (thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam), lực lượng chức năng tất bật tìm kiếm, thu nhặt mảnh vỡ máy bay.
Đến cuối chiều nay (ngày 9/1), nhiều cán bộ, chiến sĩ cùng các phương tiện xe cẩu, xe múc… được huy động tới hiện trường vụ máy bay quân sựSu - 22 rơi tại phường Điện Nam Bắc.
Lực lượng chức năng tìm kiếm, thu nhặt mảnh vỡ máy bay Su-22. |
Tiền Phong Khu vực nơi máy bay rơi nằm cuối con xóm nhỏ tại khu dân cư Bình Ninh, phường Điện Nam Bắc. Xung quanh hiện trường đã bị phong tỏa từ sớm. Đến cuối chiều lực lượng chức năng tiếp tục tiến hành phong tỏa toàn bộ tuyến đường vào xóm, chỉ người dân có nhà bên trong mới được vào. (Ảnh: Thanh Trần). 1 |
Khu vực nơi máy bay rơi nằm cuối con xóm nhỏ tại khu dân cư Bình Ninh, phường Điện Nam Bắc. Xung quanh hiện trường đã bị phong tỏa từ sớm. Đến cuối chiều lực lượng chức năng tiếp tục tiến hành phong tỏa toàn bộ tuyến đường vào xóm, chỉ người dân có nhà bên trong mới được vào. (Ảnh: Thanh Trần). |
Tiền Phong Các phương tiện, lực lượng được huy động vào hiện trường. (Ảnh: Thanh Trần). 1 Tiền Phong Tiền PhongCác phương tiện, lực lượng được huy động vào hiện trường. (Ảnh: Thanh Trần).1 Các phương tiện, lực lượng được huy động vào hiện trường. (Ảnh: Thanh Trần). 1 |
Các phương tiện, lực lượng được huy động vào hiện trường. (Ảnh: Thanh Trần). |
Tiền Phong Khu vực máy bay rơi được khoanh vùng rộng lớn nên việc tìm kiếm mảnh vỡ rất khó khăn, tốn nhiều thời gian, công sức. (Ảnh: Duy Quốc). 1 |
Khu vực máy bay rơi được khoanh vùng rộng lớn nên việc tìm kiếm mảnh vỡ rất khó khăn, tốn nhiều thời gian, công sức. (Ảnh: Duy Quốc). |
Tiền Phong Mảnh vỡ của các bộ phận trên máy bay được thu gom, tập kết về một điểm. 1 |
Mảnh vỡ của các bộ phận trên máy bay được thu gom, tập kết về một điểm. |
Tiền Phong Đến cuối chiều, bên trong khu vực máy bay rơi, cán bộ chiến sĩ vẫn làm việc rất cật lực, khẩn trương. Máy bay rơi là loại máy bay quân sự, số hiệu 90, loại Su-22 của Trung đoàn 929 – Sư đoàn 372 thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân, do phi công Đỗ Tiến Đức (35 tuổi) điều khiển. 1 |
Đến cuối chiều, bên trong khu vực máy bay rơi, cán bộ chiến sĩ vẫn làm việc rất cật lực, khẩn trương. Máy bay rơi là loại máy bay quân sự, số hiệu 90, loại Su-22 của Trung đoàn 929 – Sư đoàn 372 thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân, do phi công Đỗ Tiến Đức (35 tuổi) điều khiển. |
Tiền Phong Một mảnh vỡ được tìm thấy tại hiện trường. 1 |
Một mảnh vỡ được tìm thấy tại hiện trường. |
Tiền Phong Su-22 gặp nạn có chiều dài 19,03 m; sải cánh 10,02 m (khi cụp bay tốc độ nhanh) hoặc 13,68 m (khi xòe bay tốc độ chậm); cao 5,12 m; trọng lượng rỗng 10.640 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 19.500 kg. 1 Tiền Phong Tiền PhongSu-22 gặp nạn có chiều dài 19,03 m; sải cánh 10,02 m (khi cụp bay tốc độ nhanh) hoặc 13,68 m (khi xòe bay tốc độ chậm); cao 5,12 m; trọng lượng rỗng 10.640 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 19.500 kg.1 Su-22 gặp nạn có chiều dài 19,03 m; sải cánh 10,02 m (khi cụp bay tốc độ nhanh) hoặc 13,68 m (khi xòe bay tốc độ chậm); cao 5,12 m; trọng lượng rỗng 10.640 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 19.500 kg. 1 Tiền Phong Tiền PhongSu-22 gặp nạn có chiều dài 19,03 m; sải cánh 10,02 m (khi cụp bay tốc độ nhanh) hoặc 13,68 m (khi xòe bay tốc độ chậm); cao 5,12 m; trọng lượng rỗng 10.640 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 19.500 kg.1Tiền PhongTiền PhongSu-22 gặp nạn có chiều dài 19,03 m; sải cánh 10,02 m (khi cụp bay tốc độ nhanh) hoặc 13,68 m (khi xòe bay tốc độ chậm); cao 5,12 m; trọng lượng rỗng 10.640 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 19.500 kg.1 Su-22 gặp nạn có chiều dài 19,03 m; sải cánh 10,02 m (khi cụp bay tốc độ nhanh) hoặc 13,68 m (khi xòe bay tốc độ chậm); cao 5,12 m; trọng lượng rỗng 10.640 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 19.500 kg.1 Su-22 gặp nạn có chiều dài 19,03 m; sải cánh 10,02 m (khi cụp bay tốc độ nhanh) hoặc 13,68 m (khi xòe bay tốc độ chậm); cao 5,12 m; trọng lượng rỗng 10.640 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 19.500 kg. 1 |
Su-22 gặp nạn có chiều dài 19,03 m; sải cánh 10,02 m (khi cụp bay tốc độ nhanh) hoặc 13,68 m (khi xòe bay tốc độ chậm); cao 5,12 m; trọng lượng rỗng 10.640 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 19.500 kg. |
Tiền Phong Người dân vẫn còn lo lắng sau vụ việc. 1 |
Người dân vẫn còn lo lắng sau vụ việc. |
Tiền Phong Chiếc máy bay Su-22 số hiệu 5880 do Đại úy phi công Đỗ Tiến Đức - Phi đội trưởng Phi đội 1 điều khiển, cất cánh lúc 11h04 ngày 9/1, đến 11h14 thì phi công báo máy bay gặp sự cố, không thể về hạ cánh được. Chỉ huy bay lệnh cho phi công cố gắng đưa máy bay ra khỏi khu đông dân cư và tiến hành nhảy dù. Đại úy phi công Đỗ Tiến Đức đã nỗ lực đưa máy bay ra xa khu dân cư và nhảy dù tại vị trí cách trục đường băng về phía Nam 19km, thuộc địa bàn xã Điện Nam Trung. Máy bay bị hư hỏng, tại vị trí máy bay rơi không có thiệt hại về người, phi công an toàn. 1 Tiền Phong Tiền PhongChiếc máy bay Su-22 số hiệu 5880 do Đại úy phi công Đỗ Tiến Đức - Phi đội trưởng Phi đội 1 điều khiển, cất cánh lúc 11h04 ngày 9/1, đến 11h14 thì phi công báo máy bay gặp sự cố, không thể về hạ cánh được. Chỉ huy bay lệnh cho phi công cố gắng đưa máy bay ra khỏi khu đông dân cư và tiến hành nhảy dù. Đại úy phi công Đỗ Tiến Đức đã nỗ lực đưa máy bay ra xa khu dân cư và nhảy dù tại vị trí cách trục đường băng về phía Nam 19km, thuộc địa bàn xã Điện Nam Trung. Máy bay bị hư hỏng, tại vị trí máy bay rơi không có thiệt hại về người, phi công an toàn.1 Chiếc máy bay Su-22 số hiệu 5880 do Đại úy phi công Đỗ Tiến Đức - Phi đội trưởng Phi đội 1 điều khiển, cất cánh lúc 11h04 ngày 9/1, đến 11h14 thì phi công báo máy bay gặp sự cố, không thể về hạ cánh được. Chỉ huy bay lệnh cho phi công cố gắng đưa máy bay ra khỏi khu đông dân cư và tiến hành nhảy dù. Đại úy phi công Đỗ Tiến Đức đã nỗ lực đưa máy bay ra xa khu dân cư và nhảy dù tại vị trí cách trục đường băng về phía Nam 19km, thuộc địa bàn xã Điện Nam Trung. Máy bay bị hư hỏng, tại vị trí máy bay rơi không có thiệt hại về người, phi công an toàn. 1 |
Chiếc máy bay Su-22 số hiệu 5880 do Đại úy phi công Đỗ Tiến Đức - Phi đội trưởng Phi đội 1 điều khiển, cất cánh lúc 11h04 ngày 9/1, đến 11h14 thì phi công báo máy bay gặp sự cố, không thể về hạ cánh được. Chỉ huy bay lệnh cho phi công cố gắng đưa máy bay ra khỏi khu đông dân cư và tiến hành nhảy dù. Đại úy phi công Đỗ Tiến Đức đã nỗ lực đưa máy bay ra xa khu dân cư và nhảy dù tại vị trí cách trục đường băng về phía Nam 19km, thuộc địa bàn xã Điện Nam Trung. Máy bay bị hư hỏng, tại vị trí máy bay rơi không có thiệt hại về người, phi công an toàn. |
Trên địa bàn quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, học sinh 3 trường mầm non: Trường Mầm non Quang Trung, Trường Mầm non A, Trường Mầm non Lý Thường Kiệt vừa có một ngày trải nghiệm làm học sinh Trường Tiểu học Quang Trung.
Thời gian gần đây, các vụ lừa đảo trực tuyến đã trở nên phức tạp trên không gian mạng, đặc biệt nhắm vào các nhóm người cao tuổi, trẻ em, sinh viên, công nhân và nhân viên văn phòng. Bộ Công an đã xác định được 24 hình thức lừa đảo đang diễn ra trên không gian mạng hiện nay.
Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Hải Dương quyết định điều động ông Lê Văn Ngoãn, Phó Giám đốc Sở Tư pháp đến công tác tại Ban Nội chính Tỉnh ủy và bổ nhiệm giữ chức Phó Trưởng Ban.
Văn phòng Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn thành phố Hà Nội yêu cầu huyện Sóc Sơn rút kinh nghiệm trong công tác tổng hợp, thông tin báo cáo; chủ động báo cáo kịp thời, đầy đủ về tình hình, diễn biến thiên tai.
Đinh Thành Lập, 42 tuổi, nhân viên tại chi cục kiểm ngư thuộc Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn đã đầu thú hành vi nhận hối lộ.
Không phải cứ là con của thương binh thì đều được miễn nghĩa vụ quân sự.
Trước sự cố tàu hỏa liên tục trật bánh khi đi qua đoạn đường sắt thuộc huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, ngành đường sắt từng điều tra nguyên nhân dẫn đến những sự cố như vậy.
Gần đến ngày tổ chức lễ hội cà phê tỉnh Sơn La lần thứ nhất năm 2023, nhiều nông dân đang tất bật chuẩn bị để chào đón ngày đặc biệt của người trồng cà phê.
Tối 18.8, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an quận Bình Thạnh đã tiến hành tạm giữ hình sự đối với 25 đối tượng để phục vụ công...