TPHCM: Kiến nghị thí điểm xe điện phục vụ du khách dịp lễ 30/4

TPO - Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có tờ trình gửi UBND TP về việc phê duyệt Đề án thí điểm sử dụng xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện vận chuyển khách tham quan, du lịch trong khu vực thành phố.

Theo Sở GTVT, nhìn chung các tuyến xe điện thí điểm triển khai hoạt động trong thời gian qua đã cung cấp thêm loại hình vận tải hành khách công cộng, đáp ứng được nhu cầu đi lại của một bộ phận hành khách tại khu vực trung tâm, khu đô thị mới, đặc biệt là khách tham quan du lịch, cư dân khu đô thị mới, đồng thời góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Sở GTVT nhận thấy Đề án thí điểm sử dụng xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện vận chuyển khách tham quan, du lịch trong khu vực TPHCM là phù hợp với chủ trương, quy định pháp lý liên quan. Do đó, Sở kiến nghị UBND TPHCM chấp thuận phê duyệt Đề án này.

Theo đó, phạm vi và tuyến đường của tuyến xe điện được chia làm 3 giai đoạn.

Tiền Phong Xe điện được thí điểm chở du khách tại phố đi bộ Hà Nội mở rộng quanh hồ Hoàn Kiếm vào tháng 9/2016. 1

Xe điện được thí điểm chở du khách tại phố đi bộ Hà Nội mở rộng quanh hồ Hoàn Kiếm vào tháng 9/2016.

Giai đoạn 1 (triển khai từ 30/4/2023), tuyến xe hoạt động theo các lộ trình chính trên địa bàn Quận 1 bao gồm:

Lộ trình 1: Thảo cầm viên Sài Gòn – Lê Duẩn – Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu – Hai Bà Trưng – Nguyễn Du – Công xã Paris – Lê Duẩn – Phạm Ngọc Thạch – Võ Văn Tần – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Lê Lợi – Lê Lai – Phạm Ngũ Lão – Đề Thám – Bùi Viện – Cống Quỳnh – Nguyễn Cư Trinh – Trần Hưng Đạo – Công trường trường Quách Thị Trang – Phó Đức Chính – Lê Thị Hồng Gấm – Calmette – Hoàng Diệu – Nguyễn Tất Thành – Tôn Đức Thắng – Công trường Mê Linh – Tôn Đức Thắng – Nguyễn Huệ - Lê Thánh Tôn Pasteur – Lý Tự Trọng – Lê Duẩn - Thảo cầm viên Sài Gòn.

Lộ trình 2: Công viên 23 Tháng 9 – Phạm Ngũ Lão . Đề Thám – Bùi Viện – Cống Quỳnh – Nguyễn Cư Trinh – Trần Hưng Đạo - Công trường Quách Thị Trang – Lê Lợi – Nguyễn Huệ - Lê Lợi - Đồng Khởi – Mạc Thị Bưởi Hai Bà Trưng – Nguyễn Du – Công xã Paris – Lê Duẩn – Phạm Ngọc Thạch – Công trường Quốc tế – Alexandre de Rhodes – Nam Kỳ Khởi Nghĩa – Lý Tự Trọng – Đồng Khởi – Lê Thánh Tôn – Nguyễn Huệ - Lê Lợi - Công trường Quách Thị Trang – Lê Lai – Công viên 23 Tháng 9.

Hoạt động trong phạm vi hạn chế giới hạn bởi vành đai các điểm, tuyến đường sau: Bến Nhà rồng – Cầu Khánh Hội –Tôn Đức Thắng – Nguyễn Bỉnh Khiêm – Nguyễn Thị Minh Khai – Hoàng Sa – Hai Bà Trưng – Nguyễn Thị Minh Khai – Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt – Cầu Calmette – Bến Vân Đồn (Quận 4) – Bến Nhà Rồng.

Giai đoạn 2 (Quý IV/2023): Kết nối từ Quận 1 đến Quận 5 qua trục đường Trần Hưng Đạo; Hoạt động trên các tuyến đường thuộc địa bàn Quận 5 trong phạm vi hạn chế giới hạn bởi vành đai các tuyến đường: Hùng Vương – Nguyễn Chí Thanh – Nguyễn Thị Nhỏ - Lê Quang Sung – Ngô Nhân Tịnh – Võ Văn Kiệt – Nguyễn Văn Cừ.

Giai đoạn 3 (Quý I/2024): Kết nối với khu vực thí điểm giai đoạn 1, giai đoạn 2 và hoạt động trên các tuyến đường tiếp cận điểm du lịch, khu du lịch thuộc địa bàn Quận 3, Quận 10 và thành phố Thủ Đức.

Việc thí điểm sẽ có 200 xe 4 bánh sử dụng năng lượng điện với số chỗ từ 5 chỗ đến 14 chỗ (giai đoạn 1 sẽ có 70 xe). Thời gian hoạt động trong ngày: 24h/ngày (xe điện ngưng hoạt động khi có mưa, bão, thời tiết xấu).

Giá thuê xe được đăng ký, kê khai theo quy định (giá lượt là 10.000-50.000đ/lượt, giá thuê ngày là 100.000đ/ngày, giá thuê nguyên chuyến xe là 70.000-250.000đ/chuyến, thỏa thuận với hành khách theo từng chuyến, theo giờ và ngày.

Sở GTVT TPHCM kiến nghị UBND TP giao Sở GTVT thông báo đến Công an Thành phố, Sở Du lịch, Sở Văn hóa và Thể thao, Ủy ban nhân dân Quận 1, Cục thuế Thành phố và các đơn vị liên quan về phối hợp triển khai Đề án thí điểm này.