Ôtô biển Bắc Ninh, Hưng Yên bị phạt nguội tại Cao Bằng
Camera giao thông ở Cao Bằng phát hiện 20 trường hợp ôtô vi phạm bị phạt nguội. Ảnh: Công an Cao Bằng.Camera giao thông ở Cao Bằng tiếp tục phát hiện 20 trường hợp ôtô vi phạm bị phạt nguội.
Trong thời gian từ 14.10 đến 29.10, thông qua hệ thống camera, tỉnh Cao Bằng phát hiện 20 trường hợp vi phạm giao thông.
Theo thông báo của Công an tỉnh Cao Bằng, 20 trường hợp điều khiển xe ôtô chạy quá tốc độ quy định bị phát hiện tại 2 địa điểm là Km271, Quốc lộ 3 (11 trường hợp) và Km2+980, đường Võ Nguyên Giáp (9 trường hợp).
Đáng chú ý, trong 20 trường hợp vi phạm, có 6 xe mang BKS Cao Bằng, còn lại là những xe mang BKS của các địa phương khác như Hà Nội, Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hưng Yên...
Danh sách các phương tiện vi phạm như sau:
11A-114.04 03; 29K-199.01; 89H-035.97; 89H-035.97; 29H-388.13; 20B-027.66; 11C-061.05; 11A-117.67; 20C-294.42; 20C-288.32; 11A-080.99; 20A-181.78; 20A-184.33; 11A-104.67; 30K-108.95; 30E-047.16; 99A-619.82; 20A-043.73; 20A-181.78 10; 11A-128.35.
Sau thông báo, Công an tỉnh Cao Bằng yêu cầu các cá nhân vi phạm đến trụ sở để giải quyết tại: Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cao Bằng (Tổ 5, phường Sông Hiến, thành phố Cao Bằng) hoặc Công an thành phố Cao Bằng (Số 004, đường Hoàng Như, phường Hợp Giang, thành phố Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng).
Nếu người vi phạm không đến để giải quyết, Công an tỉnh sẽ phối hợp với chính quyền địa phương nơi chủ phương tiện cư trú, học tập, công tác hoặc đặt trụ sở chính để xử lý theo quy định.
Trong thời gian 20 ngày, thông tin về vi phạm sẽ được đăng tải trên Trang thông tin điện tử của Cục Cảnh sát giao thông và cập nhật trạng thái cảnh báo cho cơ quan đăng kiểm (đối với các loại xe cần phải kiểm định) để xử lý.
Cưỡi vali điện trên đường phố ở Nhật Bản bị coi là vi phạm luật giao thông
08:30 29/07/2024Những chiếc vali có thể di chuyển bằng động cơ điện (vali điện) đã trở nên ngày càng phổ biến nhờ sự tiện lợi, linh hoạt và dễ dàng cho những chuyến đi du lịch hay công tác mà không tốn nhiều công sức di chuyển.
Du thuyền hơn 1.000 tỷ chìm trong nháy mắt: Chuyên gia nêu nghi vấn
11:20 23/08/2024Khi các thi thể được tìm thấy, chính quyền và các chuyên gia tự hỏi làm thế nào một du thuyền ổn định và an toàn trị giá 40 triệu USD (hơn 1.000 tỷ đồng) lại có thể chìm nhanh đến vậy.
Thằn lằn quỷ gai có thể hút nước từ cát sa mạc
04:30 03/09/2024Thằn lằn quỷ gai có hàng loạt cơ chế tự vệ chống lại động vật săn mồi, bao gồm phần đầu giả và cách đi giật giật kỳ quặc.
Công cuộc dò tìm hạt ma dưới biển Địa Trung Hải
07:40 10/08/2024Các nhà nghiên cứu bắt đầu sử dụng Kính viễn vọng neutrino kilomet khối bao gồm nhiều máy dò gắn trên sợi dài để tìm kiếm hạt ma neutrino.
Phát minh xe hơi đầu tiên trên thế giới
10:20 25/06/2024Cỗ xe sử dụng động cơ đẩy bằng hơi nước đầu tiên trên thế giới được chế tạo bởi một nhà phát minh người Pháp ít tiếng tăm tên Nicolas-Joseph Cugnot.
Mải ‘hóng’ tai nạn của người khác, tài xế gây họa
15:30 29/05/2023Một người lái xe mất tập trung trong thời gian ngắn đã gây ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Lý do sao nhãng khá khó tin: mải hóng chuyện!
Có phiếu hẹn giấy phép lái xe vẫn có thể bị phạt
11:20 10/09/2023Nhiều người thi đỗ giấy phép lái xe , đã có phiếu hẹn nhưng chưa lấy bằng. Vậy đối tượng này có thể tham gia giao thông hay không?
Bảo tàng Alexandre Yersin được Khánh Hòa xây dựng như thế nào?
11:30 28/07/2024Bảo tàng Alexandre Yersin là trung tâm lưu giữ, bảo tồn, nghiên cứu khoa học, sưu tầm, trưng bày, giới thiệu những di sản văn hóa của bác sĩ Alexandre Yersin.
Ngôi nhà cổ xây dựng hơn 100 năm trên đầm lầy nhưng không hề bị sụt lún
18:40 15/06/2023Nếu có dịp đi du lịch và thám hiểm trong khu rừng ở huyện Vĩnh An, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc, chỉ cần đi chừng 100km bạn sẽ thấy có khu nhà cổ bí ẩn tồn tại hơn 100 năm, được người dân gọi là nhà cổ An Trinh. Theo sử sách để lại, đây là kiểu nhà cỡ lớn hiếm thấy ở Phúc Kiến, từng là nơi sinh sống của gia tộc họ Trì, được xây dựng trong những năm 1885-1899. Khu nhà cổ có tổng diện tích 10.000 m2, với 2/3 bức tường bao quanh được làm bằng đá,...
