Chiếc xe con màu đen bị nổ lốp, mất lái tông thẳng vào đuôi xe khác ở làn dừng khẩn cấp cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Khoảng 14h30 chiều 14-7, vụ tai nạn xảy ra tại Km 44+600 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (xã Yết Kiêu, huyện Gia Lộc, Hải Dương).
Lúc này, ô tô con do tài xế N.H.A. (sinh năm 1986, trú phố Giáp Nhị, quận Hoàng Mai, Hà Nội) cầm lái chạy hướng về Hà Nội. Khi tới địa điểm trên, chiếc xe nổ lốp trước rồi mất lái, tông vào một ô tô phía trước.
Hình ảnh ghi lại từ camera người đi đường cho thấy chiếc xe bị tông trúng đang ở trong làn dừng khẩn cấp cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tại hiện trường, chiếc xe con màu đen nát đầu. Chiếc ô tô trắng nằm phía trong làn dừng khẩn cấp.
Lực lượng Cục Cảnh sát giao thông đã có mặt tại hiện trường điều tiết giao thông, phối hợp Công an huyện Gia Lộc (Hải Dương) điều tra giải quyết vụ việc.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, vụ tai nạn không gây thương vong. Tuy nhiên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hướng đi Hà Nội ùn tắc kéo dài.
Hiện trường vụ tai nạn chắn toàn bộ làn khẩn cấp và 2 làn xe chạy trên đường cao tốc. Xe cộ chỉ có thể di chuyển chậm ở làn xe chạy ngoài cùng.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo lái xe khi gặp sự cố trên cao tốc cần chú ý quan sát, bật xi nhan, cố gắng từ từ di chuyển từng làn một đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy cho đến khi vào sát bên phải đường hoặc làn dừng xe khẩn cấp.
Sau đó, tài xế được khuyến cáo tiếp tục bật xi nhan cảnh báo; xuống xe (mặc áo phản quang vào ban đêm) và đặt ngay 3 chóp nón hoặc biển tam giác phản quang phía sau xe để cảnh báo với khoảng cách 100m trên cao tốc.
"Lái xe không được tự ý đi bộ trên đường cao tốc, phải đứng ngoài dải tôn hộ lan để đảm bảo an toàn. Sau đó gọi điện thoại tới lực lượng chức năng để được hỗ trợ", đại diện Cục Cảnh sát giao thông lưu ý.
Trong khi đó, khi gặp tai nạn, tài xế bình tĩnh xử lý, đặt cảnh báo và liên hệ với lực lượng chức năng để được hỗ trợ, xử lý theo quy định. Cục Cảnh sát giao thông nhắc lại việc tuyệt đối không được đi bộ trên cao tốc, không được tập trung đông người để tranh cãi.
Về trang bị, nên có dán giấy phản quang vào phía sau xe; trang bị tối thiểu 3 chóp nón hoặc 3 biển tam giác phản quang; áo phản quang để mặc khi gặp sự cố trên đường vào thời điểm trời tối, sương mù và ban đêm.
Tenacity, máy bay vũ trụ vận chuyển hàng hóa cho trạm ISS, bước vào giai đoạn chuẩn bị cuối cùng cho vụ phóng đầu tiên cuối năm 2024.
Trước đây, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định giấy phép lái xe ôtô có hạng B1 cấp cho người không hành nghề lái xe.
Chỉ với một ngày đào xới đất, chuột túi má giúp khôi phục sự sống cho vùng đất gần núi St Helens sau vụ phun trào năm 1980.
Sau hơn một năm chăm sóc cứu hộ, 5 con khỉ đuôi dài từng bị một người đàn ông bắt trái phép tại rừng phòng hộ Cần Giờ đã được lực lượng chức năng thả về môi trường tự nhiên.
Một chiến dịch giải cứu máy bay trực thăng khá phức tạp đã được Quân đội Ấn Độ triển khai thực hiện.
Cá thể rùa Hoàn Kiếm ở hồ Đồng Mô, được phát hiện chết vào sáng 23/4 đã được vận chuyển về Bảo tàng Thiên nhiên Việt Nam (18 Hoàng Quốc Việt, Hà Nội) trong chiều nay. Cá thể sẽ được bảo quản ở phòng lạnh sâu trong khi chờ phương án xử lý của UBND thành phố Hà Nội.
Trong một cuộc khảo sát 1.063 người về tình hình lừa đảo tại Việt Nam, 70% số người cho biết gặp phải lừa đảo ít nhất 1 lần/tháng.
Viện nghiên cứu 704 thuộc Tổng công ty đóng tàu nhà nước Trung Quốc cho biết, tàu ngầm được thiết kế để thả qua một lỗ trên thân tàu nghiên cứu vùng cực Thám Sách-3. Nhà phát triển báo cáo loạt thử nghiệm, bao gồm việc cập bến dưới nước và hoạt động trong điều kiện nhiệt độ thấp, nhưng chưa tiết lộ nhiều chi tiết về con tàu này. Báo cáo cho biết thêm, Trung Quốc trước đây phải phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài nhưng giờ đã phát triển được các...
Khi phương Tây chạy đua tạo ra những tính năng mới của AI, các công ty Trung Quốc tập trung vào ứng dụng thực tiễn.