Ngày đầu bị cấm vào phố cổ, tài xế xe 16 chỗ loay hoay tìm điểm đón trả khách

Từ 1-3, Hà Nội chính thức thí điểm xe 16 chỗ trở lên chỉ được hoạt động theo khung giờ ở phố cổ, hồ Gươm, trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh.

Lực lượng công an có mặt để phân luồng, cấm xe 16 chỗ vào phố cổ - Ảnh: H.Đ.

Thời gian cấm từ từ 6h30 đến 8h30 và chiều từ 16h30 đến 18h30.

Hà Nội bố trí điểm trung chuyển (bằng vạch sơn, biển báo) tại các khu vực hạn chế trên các tuyến phố: Bà Triệu, Trần Nhật Duật, Trần Khánh Dư, Phùng Hưng và khu vực chợ Đồng Xuân cho xe trên 16 chỗ có nhu cầu dừng, đỗ đón, trả khách trong khung giờ hạn chế.

Nhiều xe cá nhân đỗ vào điểm trung chuyển của xe 16 chỗ

Nhiều xe cá nhân đỗ vào điểm trung chuyển của xe 16 chỗ khiến nhiều tài xế không có chỗ đỗ xe - Ảnh: H.Đ.

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online trong giờ cao điểm sáng cùng ngày, lực lượng Cảnh sát giao thông đã có mặt tại các "cửa ngõ" vào phố cổ để điều tiết, hướng dẫn các xe ô tô trên 16 chỗ đi đúng theo quy định.

Tại khu vực điểm trung chuyển chợ Đồng Xuân, Hà Nội bố trí điểm dừng đỗ xe ngay trước cổng chợ, tuy nhiên theo ghi nhận, nhiều xe điện, xe ô tô cá nhân đỗ vào khu vực điểm trung chuyển khiến xe 16 chỗ phải chật vật tìm chỗ đỗ.

Tại khu vực đường Trần Khánh Dư, thời điểm giờ cao điểm buổi sáng, cũng có nhiều xe dưới 16 chỗ đổ vào điểm trung chuyển.

Việc các xe cá nhân, xe điện đỗ xe không đúng điểm đã gây ảnh hưởng, cản trở hoạt động đỗ, đón trả khách của xe 16 chỗ trong sáng cùng ngày khiến nhiều tài xế phải loay hoay tìm chỗ đỗ.

Muốn thành phố bố trí nhiều điểm đón, trả khách hơn

Trong ngày đầu, các tài xế cho rằng lượng khách ở các điểm trung chuyển rất ít - Ảnh: H.Đ.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Bùi Thanh Tú - Giám đốc marketing BestPrice, doanh nghiệp làm về du lịch - cho biết việc cấm xe trên 16 chỗ tại khu vực phố cổ Hà Nội ảnh hưởng khá nhiều đến doanh nghiệp và du khách.

Bởi theo ông, thời gian cấm đúng vào giờ cao điểm đón khách tại phố cổ đi các tỉnh. Đặc biệt, những ngày trời mưa du khách sẽ tốn nhiều thời gian di chuyển, dễ khiến du khách có cảm giác bất tiện.

Vì vậy ông Tú mong muốn chính quyền thủ đô sẽ bố trí nhiều điểm đón trả khách hơn để thuận tiện cho các đơn vị vận tải, lữ hành đón, trả khách.

Ngoài ra, việc điểm trung chuyển khá xa so với trung tâm phố cổ cũng ảnh hưởng ít nhiều tới lượng khách của các đơn vị vận tải, nhiều du khách còn chưa biết vị trí đặt các điểm trung chuyển để di chuyển tới bắt xe.

Các doanh nghiệp vận tải, du lịch mong muốn Hà Nội bố trí thêm các điểm trung chuyển - Ảnh: H.Đ.

Anh Hưng, lái xe khách du lịch tuyến Hà Nội - Hạ Long nói: "Ngày đầu tiên Hà Nội cấm xe trên 16 chỗ vào phố cổ, bình thường tôi 7h30 sẽ vào đón khách, 8h xuất phát nhưng hôm nay lượng khách đến các điểm trung chuyển rất ít, đến 8h30 phút xe tôi mới có được nửa số khách".

Để hỗ trợ du khách và doanh nghiệp vận tải, lữ hành tải khi Hà Nội, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một lãnh đạo UBND quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) cho biết UBND quận Hoàn Kiếm đã có cuộc họp, phân công rõ nhiệm vụ cho các phường khi TP cấm xe 16 chỗ vào phố cổ.

"Chúng tôi xác định 4 điểm trung chuyển. Các đơn vị lữ hành, cơ sở lưu trú sẽ có phương án lựa chọn các điểm lưu trú phù hợp với vị trí của khách cần đến. Chúng tôi sẽ làm việc với các đơn vị taxi điện để hỗ trợ giảm giá cho du khách khi di chuyển từ điểm trung chuyển vào phố cổ, cơ sở lưu trú" - vị này nói.

Lãnh đạo quận Hoàn Kiếm đã làm việc với Hiệp hội Du lịch để lắng nghe những khó khăn, vướng mắc khi cấm xe 16 chỗ vào phố cổ để tháo gỡ, đồng thời có những phương án hỗ trợ.