Một người lái xe đã được tài xế xe tải đi trước cứu khỏi tai nạn trên đường bằng cách nháy đèn xi nhan. Sau khi anh chia sẻ lên mạng xã hội, rất nhiều người cho biết mình cũng từng được cứu bằng cách này.
Nhiều tài xế xe tải trên tuyến đường Hồ Chí Minh đã cứu tính mạng người khác một cách lặng thầm chỉ bằng một cái nháy đèn xi nhan trái để ngăn xe sau vượt lên - Ảnh: QUỐC NAMÔng Khoa làm nghề buôn phế liệu, ông thường hay rong ruổi trên nhiều vùng đất dọc miền Trung. Những ngày qua ông lên mạng xã hội đăng tìm tài xế lái xe tải (ông kịp nhớ được biển số) nhờ cộng đồng mạng tìm "ân nhân cứu mạng" để ông gửi lời cảm ơn.
Ông Khoa kể cách nay khoảng một tuần, ông có việc phải đi theo tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh đông từ Quảng Bình vào Quảng Trị. Đường Hồ Chí Minh qua đoạn này có nhiều khúc quanh do qua địa hình đồi núi.
Khi đến đoạn đường qua địa phận huyện Vĩnh Linh (Quảng Trị), phía trước xe ông là xe tải khá lớn chạy tốc độ thấp. Ông Khoa bám sát phía sau để tìm cơ hội vượt lên. Đến một khúc cong nhẹ, ông đã tính nhấn ga vượt trái nên đã bấm đèn xi nhan xe mình để báo cho xe tải phía trước.
"Khúc đường này không có biển cấm vượt và cong hướng từ trái qua phải. Tầm nhìn của tui vì rứa cũng hơi khuất phía sau khúc cong. Nhưng vì vội đi cho kịp việc, nhìn tới trước, trong tầm mắt tôi cũng không có xe ngược chiều nên tui tính vượt lên", ông kể.
Ông vừa bật xi nhan nhấn ga, xe tải phía trước cũng nhấn xi nhan trái. Nghĩ rằng xe tải đổi làn qua trái để tránh chướng ngại vật trên làn phải nên ông nhả ga lùi lại. Tuy nhiên, chiếc xe tải không hề đổi làn mà vẫn chạy làn cũ. Khoảng 10 giây sau ông Khoa thót tim khi thấy ở làn ngược chiều, từ phía đoạn cong trước xe tải, một chiếc xe 7 chỗ vọt lao tới.
Khi chiếc xe con ngược chiều lướt qua, xe tải mới nhấn tiếp xi nhan phải. Lúc này ông mới hiểu ra, tài xế xe tải muốn mình vượt lên. "Hóa ra cú xi nhan trái lúc trước là tài xế muốn ngăn tui vượt lên. Nếu không có cú xi nhan này và tui vẫn vượt thì chắc chắn sẽ va chạm với xe ngược chiều đang đến từ vị trí khuất. Lúc này tui mới biết tài xế xe tải dù không quen biết nhưng đã cứu mình một mạng", ông Khoa nói.
Dưới dòng trạng thái tìm người của ông Khoa, nhiều người cũng chia sẻ câu chuyện tương tự của mình từng gặp. Một tài xế nữ kể mình cũng từng tính vượt lên khi không quan sát kỹ quãng đường phía trước đang có xe ngược chiều. Tài xế xe tải cỡ nhỏ phía trước đã kịp thời ngăn cô lại bằng cú nháy xi nhan trái. Cô vẫn nghĩ đó là sự trùng hợp. Và cho đến khi đọc được câu chuyện ông Khoa chia sẻ thì cô mới nhận ra tài xế xe tải đã chủ ý giúp mình thoát nạn.
Anh Hà Vinh, một tài xế xe tải lâu năm ở Quảng Trị, chia sẻ không phải tài xế nào cũng nghĩ đến chuyện nháy xi nhan trái để cảnh báo giúp người chạy sau không được vượt lên. Người trong nghề tài xế gần đây cũng hay dặn nhau việc này. Đặc biệt là khi qua những đoạn đường cong.
Theo anh Vinh, khi đến đoạn cong hướng trái qua phải, xe phía sau thường bị khuất tầm nhìn ở làn trái, không thể thấy hết những chướng ngại vật phía sau khúc cong. Nhiều tài xế hoặc không quen đường hoặc chủ quan vì không có biển báo cấm vượt. Chỉ tài xế xe tải, do ca bin ở vị trí cao và sát đầu xe nên sẽ phát hiện tốt hơn khi có xe ngược chiều phía trước.
Cánh tài xế hay chọn cách bật đèn xi nhan chào nhau khi gặp xe quen chạy ngược chiều như một cách tạo niềm vui cho đồng nghiệp. Những cái nháy đèn xin đường, nhường đường vốn không phải chuyện lạ trong nghề vì đó cũng là trách nhiệm tuân thủ Luật giao thông.
Những tài xế có kinh nghiệm và trách nhiệm dùng cách nháy đèn để nhắc nhau trên đường hoặc cảnh báo nguy hiểm trên đường hẹp, khuất tầm nhìn là điều rất đáng quý. Câu chuyện anh tài xế thoát hiểm tìm người tài xế đã giúp mình để nói lời cảm ơn như một lời nhắc nhau cẩn trọng hơn trên đường. Một câu chuyện ấm lòng vì sự an toàn mỗi chuyến xe.

Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng tin tưởng rằng, với nền tảng 50 năm quan hệ hữu nghị, ý chí chính trị và tinh thần hợp tác của hai bên, quan hệ Việt Nam –Đức sẽ tiếp tục được nâng lên tầm cao mới.

Bão số 3 đã đi qua đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) và Cô Tô (Quảng Ninh) nhưng không gây thiệt hại gì lớn.

Đà Nẵng - Một đối tượng đã giả danh công an, lừa đảo chiếm đoạt gần 800 triệu đồng.

Thấy chị và em mình đang đứng trong sân nhà, Thành cho xe đâm vào khiến một người chết.

Tờ Khaosod (Thái Lan) dẫn nguồn tin từ ông Chaipak Siriwat, Phó chủ tịch Ủy ban Olympic Thái Lan (NOCT), kiêm Chủ tịch hội đồng SEA Games 33 cho biết đoàn thể thao Campuchia sẽ rút lui khỏi đại hội. Toàn bộ vận động viên của đoàn Campuchia được rút về nước, không tham gia thi đấu. Ông Siriwat cho biết đã nhận được thông tin này từ Tổng thư ký Ủy ban Olympic Campuchia (NOCC) Vath Chamroeun. Tờ Khmer Times sau đó dẫn nguồn tin từ Campuchia xác...

Quản lý và sử dụng viện trợ phải tuân thủ pháp luật Việt Nam. Các khoản viện trợ chỉ được tiếp nhận, thực hiện, sử dụng khi đã được cấp có thẩm quyền của Việt Nam phê duyệt.

Đoàn công tác tỉnh Lạng Sơn và Cục Cứu hộ - Cứu nạn đã đi khảo sát sau sự cố vỡ đập thủy điện Bắc Khê 1.

Ông Nguyễn Thanh Phong, cựu cục trưởng Cục An toàn thực phẩm, bị cáo buộc chủ mưu chỉ đạo cấp dưới gây khó, buộc doanh nghiệp phải 'bôi trơn' rồi 'ăn chia' tổng số tiền hối lộ lên đến hơn 94 tỉ đồng.

Thông tin về sự cố bùn lỏng lại phun lên mặt đường tại công trường khoan ngầm dự án metro Nhổn – ga Hà Nội xảy ra vào chiều qua, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sự cố xảy ra khoảng 15 phút và đã được khắc phục.