Houthi không sợ, liên tiếp tấn công tàu khu trục Mỹ trên Biển Đỏ

Quân đội Mỹ tuyên bố đã bắn hạ 15 thiết bị bay không người lái (UAV) của Houthi ở Biển Đỏ. Lực lượng Houthi cũng đã nhận trách nhiệm vụ tấn công tàu chở hàng Propel Fortune ở vịnh Aden.

Tàu khu trục USS Carney của Mỹ gần kênh đào Suez vào tháng 10-2023, tàu này đã bắn hạ một số drone và tên lửa hành trình ở Biển Đỏ - Ảnh: REUTERS

Vụ tấn công tàu chở hàng Propel Fortune (treo cờ và thuộc sở hữu của Singapore) diễn ra vào khoảng 15h55 (giờ Sanaa) ngày 8-3. Theo Bộ tư lệnh trung tâm Mỹ (CENTCOM), hai tên lửa đạn đạo chống hạm đã được Houthi phóng từ Yemen vào vịnh Aden. Hiện chưa có báo cáo về thương vong và thiệt hại nào.

Đến sáng 9-3, người phát ngôn lực lượng Houthi Yahya Sarea tuyên bố nhóm này nhận trách nhiệm vụ tấn công tàu Propel Fortune.

Lực lượng Houthi cũng tuyên bố đã sử dụng 37 drone nhắm mục tiêu vào "một số tàu khu trục Mỹ ở Biển Đỏ và vịnh Aden".

Ngày 9-3 trên X (trước đây là Twitter), CENTCOM cho biết trong khoảng thời gian từ 4h đến 6h30 (giờ Sanaa), lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn đã tiến hành cuộc tấn công bằng thiết bị bay không người lái (UAV) quy mô lớn vào Biển Đỏ và vịnh Aden.

CENTCOM và liên minh xác định đó là loại UAV tấn công một chiều (OWA) và đây là mối đe dọa với các tàu buôn, hải quân Mỹ và các tàu liên minh trong khu vực.

"Tàu hải quân Mỹ cùng các tàu hải quân và máy bay liên minh đã bắn hạ 15 OWA UAV. Những hành động này được thực hiện để bảo vệ quyền tự do hàng hải và giúp vùng biển quốc tế trở nên an toàn hơn", CENTCOM cho biết.

Đây là diễn biến mới nhất trong các cuộc tấn công của Houthi vào tàu thuyền đi qua Biển Đỏ. Kể từ tháng 11-2023, lực lượng Houthi đóng tại Yemen đã tấn công các tàu thương mại trên Biển Đỏ, nhằm thể hiện sự đoàn kết với người Palestine trong xung đột Israel - Hamas ở Dải Gaza.

Hôm 6-3 đã ghi nhận vụ tấn công tàu gây chết người đầu tiên do Houthi thực hiện. 3 thuyền viên trên tàu True Confidence thuộc sở hữu của Hy Lạp đã thiệt mạng, trong đó có 1 thuyền viên người Việt Nam.

Vào đầu tháng 3, sau nhiều ngày lênh đênh trên biển vì trúng tên lửa của Houthi, tàu hàng Rubymar thuộc sở hữu của Anh đã chìm hoàn toàn, làm dấy lên lo ngại về thảm họa môi trường và nguy cơ xung đột lan rộng ở Trung Đông.