Hồ Thác Bà sau vụ tai nạn thương tâm

Hơn một tháng sau vụ tai nạn giao thông đường thủy đặc biệt nghiêm trọng trên hồ Thác Bà khiến 6 người tử vong, các hoạt động tại đây đang trở lại bình thường.

Các hoạt động vận tải đường thủy đã hoạt động trở lại

Sau vụ tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng xảy ra trên hồ Thác Bà vào ngày 21/2 (tức ngày 5 Tết Bính Ngọ), tâm lý lo ngại khiến nhiều du khách hủy hoặc dời lịch tham quan hồ. Không ít hành khách cũng hạn chế tham gia giao thông đường thủy, chấp nhận đi đường bộ, mặc dù khoảng cách xa gấp đôi.

Thời gian đầu, hoạt động vận tải hành khách và du lịch trên hồ gần như rơi vào trạng thái "đóng băng". Trao đổi với Tiền Phong, ông Lê Thành Đô - đại diện đơn vị quản lý đội tàu tại khu vực cảng Hương Lý - cho biết riêng đội tàu của đơn vị chỉ có gần 20 chiếc hoạt động trong tổng số 100 tàu chở khách trên toàn hồ Thác Bà, những chiếc còn lại dừng hoạt động hoặc neo đậu dài ngày.

Trong 6 tuyến tàu chở khách kết nối các xã ven hồ sau sự cố chỉ còn 2 tuyến hoạt động cầm chừng do không có khách.

“Khoảng nửa tháng nay, nhịp sống trên hồ mới bắt đầu ổn định trở lại, một số đoàn khách đã đặt tour tham quan, du lịch trở lại”, ông Đô chia sẻ.

Trên lòng hồ, những thuyền đánh bắt cá, tôm của người dân sinh sống gần đó đã trở lại bình thường. Các thuyền khi lưu thông trên sông đều được trang bị và mặc áo phao đầy đủ.

Ông Đặng Văn Lập (ở xã Yên Bình, tỉnh Lào Cai) cho hay: "Trước kia, chỉ những tàu lớn mới có áo phao, các thuyền nhỏ thì hầu như không trang bị. Nhưng đợt này, ngay từ khi bước chân lên thuyền là tôi đã mặc áo phao".

Đối với những tàu du lịch, sự chủ động của chủ tàu và hành khách đã được nâng lên rõ rệt. Anh Đỗ Ngọc Hà, (lái tàu khách YB 0677) cho biết hành khách ngay khi ở bến đã được nhân viên nhà tàu yêu cầu mặc áo phao đầy đủ và không chở quá số người quy định. Nếu không chấp hành, tàu sẽ từ chối phục vụ để đảm bảo an toàn giao thông.

"Điều quan trọng là ý thức tự giác của mỗi người dân trong việc bảo vệ chính mình. Trước đây, nhiều người không muốn mặc áo phao vì nóng hoặc bất tiện nhưng bây giờ đã chủ động yêu cầu chủ phương tiện cung cấp áo phao để đảm bảo an toàn cho bản thân và chấp hành đúng quy định của pháp luật.", anh Đỗ Ngọc Hà cho biết thêm.

Tuy nhiên, tại một số bến đò ngang tự phát như bến Ngòi Thìu (xã Phúc Lợi) bến Thủy Văn (xã Tân Lĩnh), qua ghi nhận của phóng viên, vẫn còn tình trạng một số phương tiện tàu thủy và người điều khiển phương tiện hoạt động không đảm bảo điều kiện, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Không có vùng cấm

Liên quan đến vấn đề này, đại diện đội CSGT đường thủy số 2, phòng CSGT, Công an tỉnh Lào Cai thông tin 2 bến đò ngang Ngòi Thìu, Thủy Văn là bến tự phát, không đủ điều kiện hoạt động. Đơn vị đã nhiều lần nhắc nhở, lập biên bản, xử lý kiên quyết đối với người điều khiển phương tiện không đủ điều kiện, tạm giữ các tàu không đủ điều kiện hoạt động.

Phòng CSGT, công an tỉnh đã có nhiều văn bản đề nghị phối hợp cùng lực lượng Công an xã, chính quyền địa phương trong việc kiểm tra, lập biên bản đình chỉ hoạt động của các bến không đủ điều kiện, các phương tiện không có đăng ký, đăng kiểm tại đây.

Theo thống kê, từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy đã triển khai gần 200 ca tuần tra kiểm soát, với gần 1.000 lượt cán bộ chiến sĩ tham gia, phát hiện gần 30 trường hợp vi phạm, xử phạt trên 160 triệu đồng, tạm giữ 10 phương tiện thủy nội địa và 18 giấy tờ. Cùng với đó, tổ chức gần 1.700 lượt tuyên truyền đến người dân, chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện.

Lực lượng chức năng còn lập các nhóm Zalo kết nối với chủ phương tiện là cách làm mới, giúp kịp thời cảnh báo không xuất bến khi xảy ra mưa bão, sương mù dày hoặc điều kiện thời tiết nguy hiểm.

Trung tá Nguyễn Thanh Hải - Phó Đội trưởng Đội CSGT đường thủy số 2, Phòng CSGT, công an tỉnh Lào Cai - cho biết: "Thời gian tới, chúng tôi tiếp tục rà soát công tác điều tra cơ bản, tập trung vào phương tiện tàu chở khách, tàu du lịch, các phương tiện vận tải hàng hóa. Những người điều khiển phương tiện phải có chứng chỉ chuyên môn, phương tiện phải đủ điều kiện theo quy định của pháp luật".

Ngoài ra, lực lượng CSGT tiếp tục phối hợp với công an các xã rà soát, quản lý chặt chẽ các bến tự phát, đồng thời kiên quyết xử lý phương tiện không đăng ký, đăng kiểm để việc chấp hành luật giao thông đường thủy được tốt hơn.

Hồ Thác Bà có diện tích mặt nước hơn 19.000 héc-ta, chiều dài hơn 60 km, nơi rộng nhất khoảng 30 km, với hơn 1.300 hòn đảo lớn nhỏ. Đây là khu vực mưu sinh của hàng nghìn hộ dân thuộc huyện Yên Bình và huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái cũ.

Hiện trên hồ có khoảng 70 tàu thuộc diện đăng ký, đăng kiểm gồm tàu du lịch, tàu khách tuyến cố định, tàu hàng. Ngoài ra còn hơn 1.000 thuyền dân sinh phục vụ sản xuất và đi lại của người dân, cùng với 2 bến cảng chính là khoảng 20 bến tự phát và nhiều điểm neo đậu nhỏ lẻ.

Đọc bài gốc tại đây.