Giáo sư đại học Mỹ chỉ ra cơ hội lớn của Việt Nam với AI tạo sinh
Giáo sư Tùng Bùi từ Đại học Hawaii cho rằng doanh nghiệp Việt không có nhiều tiền để xây dựng cỗ máy AI, nhưng có thể áp dụng AI để tăng giá trị cạnh tranh.
"Có lẽ chúng ta không đủ khả năng xây dựng những cỗ máy như ChatGPT. Mỗi ngày OpenAI trả hàng trăm nghìn USD để vận hành mô hình của họ. Chúng ta không có nhiều tiền thế. Nhưng may mắn là có nhiều mã nguồn AI mở để tận dụng", giáo sư Tùng Bùi của Trường Kinh doanh Shidler, Đại học Hawaii, nhận định tại sự kiện ngày 5/7 ở Đại học Văn Lang, TP HCM.
Ông cho rằng cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt Nam trong kỷ nguyên này là tìm được mô hình AI phù hợp, áp dụng vào hệ thống của mình để tăng giá trị cạnh tranh, giảm chi phí vận hành. Khi nhắc đến AI tạo sinh - GenAI, có ba phần cần lưu ý: Giao diện tương tác với người dùng; Mô hình học máy phía sau; Dữ liệu để đào tạo AI.
"Không có dữ liệu, không có AI. Dữ liệu là tài sản cạnh tranh lớn nhất của các doanh nghiệp Việt mà OpenAI hay các công ty quốc tế không có", ông nói.
Giáo sư Tùng nhận định sự chuyển dịch về chuỗi cung ứng toàn cầu đang mang đến cho Việt Nam nhiều cơ hội mới. Tuy nhiên, các công ty đa quốc gia vẫn còn lo ngại về chất lượng guồng máy sản xuất, tay nghề lao động. Nếu doanh nghiệp Việt có thể ứng dụng AI để hạn chế điểm yếu, tăng điểm mạnh sẽ khiến các tập đoàn đa quốc gia cảm thấy tự tin để chọn cứ điểm mới.
Từ phía doanh nghiệp, bà Nguyễn Thị Thùy Dương, Giám đốc doanh thu FPT Automotive, cho biết tập đoàn mất 25 năm để đạt một tỷ USD doanh thu từ xuất khẩu phần mềm. Nhưng với AI, tập đoàn có thể chỉ cần 2-3 năm để cán mốc tỷ USD tiếp theo.
Theo bà Dương, AI "quyến rũ nhưng đáng sợ", nhưng nếu doanh nghiệp mạnh dạn áp dụng và tìm được công thức phù hợp sẽ phát triển rất nhanh. Bà lấy ví dụ về sự phát triển của chuỗi nhà thuốc Long Châu.
"Nhìn bên ngoài, Long Châu như một công ty dược nhưng đằng sau là một đội ngũ kỹ sư công nghệ dày đặc. Chúng tôi không chỉ dùng AI đào tạo nhân viên mà còn áp dụng công nghệ trong cả khâu hậu cần, bán hàng, phân tích nhu cầu, hành vi của khách hàng", bà cho hay.
Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Trà My, CEO PAN, cho rằng ngay cả những ngành truyền thống như nông nghiệp cũng không đứng ngoài xu thế. Trí tuệ nhân tạo có thể thúc đẩy tự động hóa, nâng cao năng suất và quản lý hiệu quả nguồn tài nguyên. Tuy nhiên, việc ứng dụng AI trong nông nghiệp cũng đối mặt với thách thức về dữ liệu, chi phí đầu tư và lao động. "Nếu chúng ta biết cách thu thập và tổ chức dữ liệu, AI có thể được huấn luyện dựa trên kiến thức và kinh nghiệm của nông dân, giúp duy trì và truyền lại kỹ thuật truyền thống cho thế hệ sau", bà Mỹ đánh giá.
Theo bà, sự kết hợp này có thể tạo ra mô hình nông nghiệp bền vững, hiệu quả, phù hợp điều kiện thực tế của Việt Nam, không chỉ giúp tăng năng suất và chất lượng sản phẩm mà còn bảo vệ và phát triển tài nguyên thiên nhiên và đa dạng sinh học.
Trong khi đó, giáo sư Tùng Bùi lưu ý, trước khi áp dụng công nghệ, cần chiến lược rõ ràng, biết mình có gì, cần gì và tránh phụ thuộc vào máy móc. Ông cho rằng với AI, lần đầu tiên trong lịch sử, con người có thể tương tác với máy tính bằng chính ngôn ngữ tự nhiên, thay vì thông qua các phần mềm lập trình, mở ra bước ngoặt lớn với xã hội. Nhưng AI cũng có điểm yếu, trong hàng tỷ thông tin vẫn có thông tin sai. Người dùng cần tỉnh táo khi sử dụng, cũng như cân nhắc đến "đạo đức AI" khi áp dụng công nghệ một cách đại trà.
Khương Nha
Phó thủ tướng đặt hàng nghiên cứu về địa kỹ thuật
15:40 14/12/2023Phát biểu trước hơn 200 chuyên gia, nhà khoa học quốc tế sáng 14/12, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đặt hàng nghiên cứu về địa kỹ thuật để cung cấp dữ liệu cho quy hoạch cũng như phát triển công trình ngầm tại Việt Nam.
Sam Bankman-Fried - từ vua tiền số đến kẻ tù tội
19:40 28/03/2024Tiền số đưa Sam Bankman-Fried thành tỷ phú tuổi 30 nhưng cũng đẩy nhà sáng lập FTX vào vòng xoáy tù tội, đối mặt mức án hàng chục năm.
Giải mã vì sao cá mập tấn công con người ở bãi biển
11:20 26/07/2023Một con cá mập đã tấn công người đàn ông 60 tuổi ngoài khơi đảo Hilton Head, trước đó, một con cá mập cũng đã cắn nhân viên cứu hộ ở vùng nước nông.
Kiến nghị thu phí đường bộ theo km thay vì theo thời gian
20:45 23/10/2024Nhiều người dân cho rằng, việc thu phí đường bộ tính theo năm là chưa hợp lý vì có người đi ít, người đi nhiều.
Tên lửa Trung Quốc lao thẳng xuống đất ngay sau khi cất cánh
07:30 01/07/2024Tên lửa Trung Quốc lao thẳng xuống đất ngay sau khi cất cánh. Ngày 30/6, RT cho biết, công ty công nghệ Tianbing Bắc Kinh (còn gọi là Space Pioneer) tiếp tục phóng thử tên lửa đẩy Thiên Long 3 nhưng hứng chịu thất bại nặng nề. Nguyên mẫu Thiên Long 3 bay được khoảng 15 giây thì bất ngờ mất độ cao và lao nhanh xuống đất nổ tung. Space Pioneer sau đó xác nhận vụ thử nghiệm Thiên Long 3 tại thành phố Củng Nghĩa, tỉnh Hà Nam, miền trung Trung Quốc...
Núi rác mà con người thải ra trên sao Hỏa
00:20 02/02/2024Dù con người chưa bao giờ đặt chân lên sao Hỏa, rác thải nhân tạo từ tàu đổ bộ và robot tự hành vẫn chất đống trên hành tinh đỏ.
Thành Cát Tư Hãn có bao nhiêu con cháu?
14:30 18/05/2023Thành Cát Tư Hãn mở rộng đế chế Mông Cổ từ Thái Bình Dương tới sông Danube trong suốt thời gian từ cuối thế kỷ 12 tới đầu thế kỷ 13. Để lại vô số chiến trường đẫm máu trên đường chinh phạt, vị vua này cũng để lại di sản con cháu đáng kinh ngạc. Ước tính khoảng 16 triệu người hiện nay là hậu duệ của Thành Cát Tư Hãn. Trong nghiên cứu xuất bản trên Tạp chí Di truyền học Nhân loại Mỹ 2003, nghiên cứu về di sản gene của người Mông Cổ phát hiện 0,5%...
Lái xe tồi có thể là do... di truyền
04:30 29/04/2023Nếu ai từng bị nửa kia buộc tội lái xe dở, giờ đây họ đã có lý do để tranh cãi, đặc biệt nếu người phàn nàn là cha mẹ. Một nghiên cứu mới ở Anh cho thấy khả năng lái xe tệ có thể do 'di truyền'.
Qua điểm giao cắt nên đi thế nào cho an toàn?
12:10 01/10/2024Nhiều vụ va chạm các nút giao thông được ghi nhận cả trong khu vực ít dân cư và không phải khung giờ cao điểm. Nguyên nhân chính đến từ việc người điều khiển phương tiện không quan sát kỹ các xe xung quanh, khi phương tiện bất ngờ xuất hiện, tài xế không làm chủ được tốc độ khiến hai bên va chạm. Để tránh va chạm, khi đi qua các điểm giao cắt, tài xế cần chú ý những vấn đề sau: - Tại nơi đường giao nhau có biển báo đi theo vòng xuyến, tài xế...
