Hai con cá voi cái có thể tìm cách chạy trốn con đực bám đuổi và có nguy cơ va chạm với tàu thuyền trên sông Brisbane.
Các nhà khoa học phát hiện hai con cá voi lưng gù cái bơi lên thượng nguồn sông Brisbane tuần này, luồn lách giữa những tàu chở hàng ở khu cảng sầm uất trên sông. Olaf Meynecke, quản lý kiêm nhà nghiên cứu trong Chương trình cá voi và khí hậu của Đại học Griffith suy đoán chúng có thể đang tránh con đực tìm cách giao phối, Newsweek hôm 12/8 đưa tin.
Cá voi và cá heo đôi khi bơi lên thượng nguồn sông để tìm kiếm thức ăn. Tuy nhiên, nhiều cá thể chết trước khi có thể quay lại biển. "Có thể những con cá voi bị lạc đường ở thượng nguồn sông. Một ví dụ nổi tiếng ở California xảy ra năm 1985 khi con cá voi lưng gù tên Humphrey bơi lên thượng nguồn sông Sacramento River, nhưng sau vài tuần, nó trở lại vịnh San Francisco và ra biển", Bill Keener, nhà nghiên cứu ở Trung tâm động vật biển có vú, cho biết.
Vào các tháng mùa đông ở Nam bán cầu, cá voi lưng gù di cư về phương bắc từ vùng biển đầy băng ở Nam Cực tới vùng biển nhiệt đới ấm hơn ngoài khơi phía bắc Australia, như rạn san hô Great Barrier ở Queensland và rạn san hô Ningaloo ở Tây Australia. Những khu vực này cung cấp nước ấm an toàn để ghép đôi và nuôi con. Sau mùa sinh sản, cá voi bắt đầu hành trình trở lại Nam Cực vào khoảng tháng 9, có nghĩa hiện nay chúng sắp trở lại phương nam.
Cá voi tụ tập và ghép đôi ngoài khơi bang Queensland, nơi cửa sông Brisbane đổ ra biển, vì vậy đôi cá voi cái có thể chạy trốn tới vùng nước ngọt xa lạ để chạy trốn sự theo đuổi của một con đực, theo Meynecke. Hành vi ghép đôi của cá voi lưng gù mang tính cạnh tranh cao, con đực thường cạnh tranh hung hăng để thu hút sự chú ý của con cái. Chúng cũng hợp thành những nhóm tạm thời vây quanh cá voi cái, trong đó con đực mạnh nhất sẽ ở gần mục tiêu nhất, trong khi những con đực khác tìm cách thách thức để thay thế vị trí của nó.
Nếu cá voi cái không muốn ghép đôi với con đực, nó có thể cố gắng bơi đi xa. "Nếu con cái đã mang thai, nó có thể không muốn mang thai tiếp vào năm sau. Giữa những con đực luôn có sự cạnh tranh. Cá voi mẹ và con non tới vịnh để nghỉ ngơi và tránh tương tác gần với con đực quấy rầy", Meynecke nói.
Các nhà nghiên cứu cũng lo ngại hai con cá voi cái trên sông Brisbane có nguy cơ đâm vào tàu thuyền. "Mọi người có thể không chú ý tới cá voi. Chúng phải ngoi lên mặt nước và có thể va chạm với tàu thuyền", Meynecke cho biết.
An Khang (Theo Newsweek)
Đối với học sinh, sinh viên khi tìm kiếm và lựa chọn máy tính xách tay (laptop) thường quan tâm đến các dòng máy giá rẻ nhưng vẫn đáp ứng...
TP - Nhánh sông chạy dọc theo 31 kim tự tháp có thể giúp giải đáp bí ẩn về cách người Ai Cập cổ đại vận chuyển những khối đá khổng lồ để xây dựng các di tích.
Nếu biết mình sẽ phải đi qua một trạm xăng với giá cao và dịch vụ cơ bản, liệu người dùng có nên sẵn sàng chuẩn bị bình xăng dự phòng và bỏ qua trạm hay tặc lưỡi chấp nhận trải nghiệm tồi tệ?
Nhiều lái xe băn khoăn tình huống buộc phải vượt đèn đỏ do nhường đường xe cứu thương có bị xử phạt nguội hay không?
Khi phương Tây chạy đua tạo ra những tính năng mới của AI, các công ty Trung Quốc tập trung vào ứng dụng thực tiễn.
Tại Hội nghị Lãnh đạo Cấp cao “Build to Last 2024”, các doanh nghiệp, trong đó có Saint- Gobain Việt Nam, đã chia sẻ về chiến lược tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào hoạt động nghiên cứu và phát triển hệ giải pháp vật liệu nhẹ, bền vững cho công trình, đồng thời tái khẳng định cam kết trung hòa carbon vào năm 2050 cùng góp sức vào mục tiêu chung của quốc gia. Hội nghị thường niên “Build to Last 2024” do Phòng Thương mại và Công nghiệp Pháp tại Việt Nam...
Trong lịch sử của Trung Quốc, chuyện đào lăng mộ nhằm mục đích trả thù và vơ vét đồ tùy táng quý giá không phải hiếm. Một trong những vụ đào trộm lăng mộ nổi tiếng nhất là lăng mộ của hoàng gia nhà Thanh bị tướng quân phiệt Tôn Điện Anh đào bới. Nhóm binh lính của Tôn Điện Anh dọn sạch toàn bộ châu báu vàng ngọc trong lăng mộ. Nhiều người nói số bảo vật bị cướp nhiều đến nỗi họ phải chở bằng xe tải. Nhưng nhóm người này không phải là trộm mộ...
Thấy rác thải nhựa trên bờ biển gây ô nhiễm môi trường, Trương Thành Phúc cùng nhóm bạn sử dụng để phối trộn cùng vỏ trấu, bột đá dolomit tạo viên nén làm chất đốt.
Theo Viện Nghiên cứu và Phân tích Dữ liệu Tai nạn Giao thông, Nhật Bản đã ghi nhận 3.110 vụ tai nạn giao thông do tài xế nhầm chân ga...