Bé trai bị mắc kẹt trong ôtô sau khi vô tình bấm nút khóa, buộc gia đình phải đập kính để giải cứu.
Phương Nga (Hải Phòng) lái xe VinFast VF 3 chở theo hai con nhỏ, hôm 4/7. Sau khi dừng xe, cô xuống trước để bế một bé nhỏ xuống, trong khi con trai hai tuổi vẫn ngồi ở ghế trẻ em trong xe.
Trong lúc người lớn vừa rời xe, bé trai đã nghịch thao tác tắt xe. Sau đó, cửa xe bị khóa khiến bé 2 tuổi mắc kẹt bên trong cabin. Gia đình lập tức gọi thợ khóa đến hỗ trợ, đồng thời liên tục trấn an và hướng dẫn bé mở khóa cửa từ bên trong. Tuy nhiên, do mới 2 tuổi, bé không thể thực hiện đúng thao tác, càng lúc càng hoảng sợ và bật khóc.
Lo ngại con bị ảnh hưởng bởi thời tiết và tâm lý, người chồng quyết định dùng búa đập vỡ kính cửa xe để đưa bé ra ngoài. Nga cho biết mảnh kính văng khiến tay bé bị xây xát nhẹ.
Thời điểm xảy ra sự việc, cả hai chìa khóa của xe đều ở trong cabin. Chìa phụ được gắn cùng chùm với chìa chính nên gia đình không thể sử dụng chìa dự phòng để mở cửa từ bên ngoài, buộc phải chọn phương án đập kính để giải cứu bé.
Trên mẫu VF 3 cũng như một số mẫu xe điện khác của VinFast, xe không có nút bấm tắt/mở máy vật lý. Theo sách hướng dẫn, sau khi dừng xe và kéo phanh tay, người lái rút chìa khóa thông minh, rời khỏi xe rồi bấm nút khóa trên chìa. Thao tác này sẽ khóa cửa đồng thời tắt hoàn toàn hệ thống điện của xe. Do bé 2 tuổi bấm nút khóa tắt máy khi còn ở trong xe, khiến gia đình không thể mở cửa từ bên ngoài.
Phòng tránh trẻ mắc kẹt trong ôtô
Sự việc cho thấy tầm quan trọng của việc hình thành thói quen sử dụng xe an toàn. Phụ huynh không nên để trẻ ở lại một mình trong ôtô, kể cả khi chỉ rời xe trong thời gian ngắn, bởi trẻ có thể vô tình thao tác vào các nút điều khiển hoặc gặp nguy hiểm nếu nhiệt độ trong cabin tăng cao.
Chủ xe nên luôn mang theo chìa khóa khi xuống xe, tránh để toàn bộ chìa khóa trong cabin như trường hợp trên. Trước khi khóa cửa, cần kiểm tra kỹ bên trong xe để bảo đảm không còn trẻ nhỏ. Đồng thời, chủ xe cũng nên tìm hiểu cơ chế khóa, mở cửa và các tính năng an toàn trên mẫu xe của mình để biết cách xử lý khi phát sinh tình huống khẩn cấp.
Cuối cùng, chủ xe cũng cần biết cách xử lý nếu buộc phải phá kính để cứu người trong tình huống khẩn cấp. Nên ưu tiên kính cửa bên thay vì kính chắn gió, bởi kính chắn gió là loại kính dán nhiều lớp, khó phá hơn. Nếu dùng dụng cụ phá kính chuyên dụng, người cứu hộ nên tác động vào gần góc của kính để tăng hiệu quả phá kính. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp cuối cùng khi không còn cách nào khác để đưa người ra ngoài.
Với trẻ đã có nhận thức và biết làm theo người lớn, cần hướng dẫn trẻ những kỹ năng an toàn cơ bản khi ngồi trên ôtô. Phụ huynh nên tập cho con nhận biết vị trí nút khóa, nút mở khóa trung tâm, tay mở cửa và cách mở cửa từ bên trong.
Trẻ em nên được hướng dẫn thực hiện thao tác mở cửa nhiều lần để trẻ ghi nhớ, thay vì chờ đến khi xảy ra sự cố mới chỉ dẫn từ bên ngoài. Phụ huynh có thể bắt đầu hướng dẫn trẻ các thao tác mở cửa khi trẻ được 2 tuổi trở lên, và luôn dặn trẻ chỉ tự mở cửa khi được cho phép, hoặc khi không có ai hỗ trợ.
Phạm Hải

Bộ Giáo dục và Đào tạo đã công bố điểm sàn xét tuyển ngành sư phạm năm 2026.

Giáo viên đã nghỉ việc có được truy lĩnh tiền dạy thêm giờ hay không là câu hỏi bạn đọc quan tâm, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã có...

Ninh Bình năm thứ hai liên tiếp ở ngôi đầu về điểm trung bình Toán thi tốt nghiệp với 6,265 điểm, tiếp theo là TP HCM, trong khi 6 tỉnh có điểm trung bình dưới 5.

Ban tuyển sinh quân sự Bộ Quốc phòng đã công bố điểm sàn nhận hồ sơ vào 22 trường quân đội.

Các quốc gia thành viên Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) ngày 6/7 tiếp tục vòng đàm phán mới nhằm hoàn tất phần phụ lục của thỏa thuận toàn cầu về đại dịch, vốn chưa được thống nhất trước đó.

Đắk Lắk - Sau khi các trường THPT công bố điểm chuẩn vào lớp 10, nhiều học sinh có học lực khá vẫn lo không còn cơ hội vào trường...

Năm 2026, nhiều trường đại học tiếp tục tuyển sinh ngành Công nghệ thông tin với đa dạng phương thức xét tuyển.

Đại học Huế công bố quyết định bổ nhiệm lãnh đạo các trường thành viên và đơn vị trực thuộc, kiện toàn bộ máy cho giai đoạn phát triển mới.

35/48 ngành đào tạo của Trường Đại học Mỏ - Địa chất thuộc diện được hỗ trợ học phí và sinh hoạt phí, theo Nghị định 179 của Chính phủ.