Con người có thể cần đôi cánh lớn giống dơi với sải cánh dài 6 m và cơ bắp phát triển khác thường để cất cánh.
Nếu con người biết bay, kích thước cánh tất nhiên phụ thuộc vào kích thước của mỗi người. Nhưng theo giáo sư sinh học Ty Hedrick từ Đại học Bắc Carolina, một người nặng khoảng 70 kg và cao ít nhất 1,5 m sẽ cần sải cánh dài khoảng 6 m. Ông nhận xét, con số này nhỏ một cách bất ngờ.
Hedrick đã tính toán dựa trên một phương trình do Robert Nudds, giảng viên cấp cao về khoa học sinh học tại Đại học Manchester, phát triển. Nudds đã mô tả phương trình này trong một nghiên cứu năm 2007 trên tạp chí Journal of Avian Biology, trong đó ông mô tả tỷ lệ của các thông số cánh chim với khối lượng cơ thể.
Nhưng trong kịch bản giả định rằng con người biết bay, không thể chỉ gắn một đôi cánh là hoàn tất. Điều này đòi hỏi hình dung lại hoàn toàn cấu trúc cơ thể người. Để bay được, con người cần những đặc điểm khác ngoài đôi cánh.
Trước tiên cần xem xét loại cánh. Hình ảnh thiên thần cổ điển thường miêu tả con người bay với một đôi cánh lông vũ lớn nhô ra từ lưng. Về mặt giải phẫu, điều này đòi hỏi xương vai riêng biệt, theo Michael Habib, nhà nghiên cứu tại Viện Khủng long thuộc Bảo tàng Lịch sử Tự nhiên Hạt Los Angeles. Những đôi cánh đó cũng cần cơ bay bao quanh từ ngực ra sau lưng.
Theo Habib, cánh giống dơi sẽ hợp lý hơn với con người. Với lựa chọn này, toàn bộ cánh tay và bàn tay sẽ duỗi ra, tạo thành sải cánh dài 6 m. Một cánh màng thịt sẽ phủ lên các chi này.
Nhưng để thực sự bay, phần còn lại của cơ thể cần tạo ra đủ sức mạnh, đồng nghĩa con người cần cơ bắp khỏe. Ở chim, trung bình 16% - 18% khối lượng cơ bắp đến từ các cơ dùng để bay. Một số loài, thậm chí 30% khối lượng cơ bắp đến từ ngực. Điều này cũng đúng với dơi, dù khối lượng được phân bố trên nhiều cơ hơn. "Đó là điều khiến chúng khác biệt với cấu trúc của động vật không bay", Habib nói.
Cấu trúc tương tự ở người sẽ tạo ra một hình ảnh hài hước. "Bạn sẽ có ngực rất lớn và lưng cực kỳ cơ bắp", Habib nói.
Loại hình bay cũng là một yếu tố cần quan tâm. "Không phải mọi con vật đều bay theo cách giống nhau. Cách bay được quyết định bởi cấu trúc cơ thể", Habib giải thích.
Có nhiều loại hình bay và động vật sẽ chuyên về những loại khác nhau như vỗ cánh, lượn, lơ lửng tại chỗ và lướt trên cột không khí. Mỗi loại gắn liền với một kiểu cánh. Ví dụ, một con chim vỗ cánh suốt hành trình có cánh ngắn và chắc mập hơn. Ngược lại, chim lướt trên cột không khí như hải âu có cánh dài hơn nhiều so với kích thước cơ thể. Con người, với kích thước tương đối lớn, có thể bay theo cách này.
Vậy con người cất cánh thế nào với đôi cánh giống dơi dài 6 m? Với đôi cánh lớn như vậy, con người sẽ không thể vỗ cánh để bay lên. "Bạn không thể vỗ cánh nhiều khi ở gần mặt đất", Hedrick cho biết.
Habib gợi ý phương pháp cất cánh 4 chi, hay cất cánh ở tư thế cả 4 chi đều ở trên mặt đất. Dực long hay thằn lằn bay (Pterosaur), một trong những sinh vật có xương sống đầu tiên tiến hóa khả năng bay hơn 200 triệu năm trước, có thể cũng đi bộ và cất cánh theo cách này, theo nghiên cứu do Habib làm đồng tác giả và xuất bản trên tạp chí PLOS One năm 2010. Một số loài dơi, ví dụ như dơi ma cà rồng, cũng đi bộ và chạy bằng 4 chi.
Tất nhiên, con người đang ở thế bất lợi về mặt tiến hóa xét về khả năng bay. Động vật biết bay đã hoàn thiện cấu trúc cơ thể để bay trong hàng nghìn năm. "Chúng ta sẽ cần điều chỉnh rất nhiều thứ khác mà chim đã đạt được qua nhiều năm", Hedrick nhận định.
Thu Thảo (Theo Live Science)
Cơ quan nghiên cứu của Indonesia cho biết các lớp trầm tích có niên đại khoảng 1.800 năm được tìm thấy ở Lebak, Pangandaran và Kulon Progo cho thấy khu vực Nam Java từng hứng chịu sóng thần khổng lồ.
TPHCM - Hai xe khách dừng chắn ngang toàn bộ làn đường, khiến nhiều xe máy buộc phải leo vỉa hè để di chuyển.
Theo Cục An ninh mạng và Phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Bộ Công an), khi Đảng, Nhà nước và nhiều cơ quan, tổ chức trên cả nước đang chuẩn bị các hoạt động kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, các đối tượng lừa đảo đã lợi dụng bối cảnh này để thực hiện hành vi chiếm đoạt tài sản bằng nhiều thủ đoạn tinh vi. Mục tiêu của chiêu trò này là dụ dỗ người dân đăng ký tham gia để từ đó thu thập thông tin cá nhân và tìm cách yêu cầu nạn nhân...
Các địa phương đang tập trung hoàn thiện thể chế, chính sách đặc thù để khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trở thành động lực đột phá, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội bền vững.
TPHCM - Từ một lần hết điện giữa đường, tài xế mở mô hình trạm sạc xe điện kết hợp quán cà phê, phục vụ miễn phí cả võng và...
Đấu giá biển số: Trong ngày 1.8, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam tổ chức đấu giá nhiều biển số xe máy đẹp.
Bình Thuận - Qua camera giao thông đã phát hiện 258 ôtô vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ bị phạt nguội trên Quốc lộ 1 từ cuối tháng 5...
Góp ý về lộ trình kiểm định khí thải xe máy , nhiều đơn vị đề xuất nhà nước có chính sách hỗ trợ đổi xe máy mới.
Sự đối lập giữa xe ôm tại Việt Nam và lệnh cấm xe ôm ở bang Karnataka (Ấn Độ) đã khơi mào cuộc tranh luận sôi nổi trên mạng xã hội.