Sau gần 4 tháng khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng đang thi công tổng thể hạng mục cọc khoan nhồi ở lòng sông và đã đạt đến hơn 80%. Các nhà thầu đang phấn đấu thi công xuyên Tết để hoàn thành hạng mục này, và chuyển sang giai đoạn đổ các móng, làm trụ cầu.
Báo điện tử Tiền Phong Hiện trường thi công các cọc khoan nhồi tại các trụ cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng đoạn nối phường Hoàn Kiếm với Long Biên những ngày qua. 1Trao đổi với PV Tiền Phong tại hiện trường dự án vừa qua, ông Nguyễn Duy Nghị - Ban Quản lý dự án cầu Trần Hưng Đạo cho biết, dự án có tổng cộng 7 trụ vượt sông và tính đến ngày 4/2/2026 các nhà thầu đang thi công 6/7 trụ, riêng trụ phía giáp bờ phía phường Hoàn Kiếm chưa thể thi công do vướng mặt bằng.
Đánh giá về tiến độ và khối lượng thi công tại dự án, ông Nghị cho biết, hiện dự án đang đáp ứng tiến độ đề ra, thậm chí một số vị trí thi công cọc khoan nhồi đã vượt tiến độ. "Đến ngày 4/2 khối lượng tổng thể của nội dung thi công cọc khoan nhồi tại dự án đã đạt hơn 80%" - ông Nghị thông tin.
Về phương án thi công trong thời gian tới, ông Nghị cho biết, Ban Quản lý và các nhà thầu đang phấn đấu từ nay đến Tết Nguyên đán sẽ thi công xong phần hạng mục cọc khoan nhồi, sau Tết sẽ tập trung vào thi công bệ, móng, thân trụ cầu.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo được khởi công ngày 9/10/2025. Cầu có tổng mức đầu tư hơn 15.900 tỷ đồng kết nối hai bờ sông Hồng tại khu vực nội đô là phường Hoàn Kiếm và phường Long Biên. Cầu có chiều dài hơn 4,1 km, cầu chính vượt sông dài hơn 800 mét với thiết kế mái vòm thép dài vô cực. Dự án có tiến độ hoàn thành trong năm 2027. Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội là đơn vị quản lý nhà nước tại dự án.
Báo điện tử Tiền Phong Để xây dựng cầu mái vòm thép với thiết kế vô cực, dự án sẽ khoan, đổ 7 trụ cầu ở lòng sông. 1.
Báo điện tử Tiền Phong Toàn cảnh công trường thi công cọc khoan nhồi cầu Trần Hưng Đạo với nhiều mũi, đang thi công tổng thể dự án ở lòng sông . 1
Báo điện tử Tiền Phong Tại vị trí các bãi cọc khoan nhồi này, thời gian sau sẽ hình thành các trụ cầu Trần Hưng Đạo vượt sông. 1
Báo điện tử Tiền Phong Để chủ động trong việc thi công, không phải chờ vật liệu vận chuyển từ trên bờ, ngoài máy móc, thiết bị, các nhà thầu đã huy động cả vật liệu và trạm trộn bê tông ra lòng sông để thi công cọc khoan nhồi, trụ cầu.. 1
Báo điện tử Tiền Phong 1
Báo điện tử Tiền Phong Toàn cảnh một bãi cọc khoan nhồi đã được các đơn vị thi công khoan, cắm sâu ở lòng sông, mỗi cọc có đường kính rộng 2 mét, sâu trong lòng đất (sông) khoảng 60 mét. 1
Báo điện tử Tiền Phong Với những trụ cầu ở giữa lòng sông, các nhà thầu đã dùng sà lan, thiết bị nổi đặc chủng nổi trên mặt sông Hồng để máy móc có thể đứng, tiến hành khoan, đóng cọc. 1
Báo điện tử Tiền Phong Hiện các nhà thầu đang thi công tổng thể các trụ cầu ở giữa sông, hạng mục thi công là cọc khoan nhồi (chân các trụ cầu cắm ở lòng sông, sâu khoảng 60 mét). 1
Gia Lai - Vụ nhóm thanh niên rút chìa khóa xe, chạy vào đám cưới để né kiểm tra của CSGT, công an đã xử phạt hàng loạt vi phạm,...

Tại hội nghị, cử tri thể hiện tín nhiệm cao với bà Bùi Thị Minh Hoài, Phạm Thị Thanh Trà và một số nhân sự ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI.

Các hài cốt liệt sỹ được tìm thấy ở độ sâu 0,8-1m; được bọc trong lớp vải dù, kèm theo các di vật như mũ cối, giày, thắt lưng, võng bộ đội, hộp tiếp đạn, đạn AK và các đồ dùng cá nhân...

Trong tháng đầu tiên sau sáp nhập, Bệnh viện Nhân dân Gia Định cơ sở 2 (TP.HCM) đã tiếp nhận 217 lượt người bệnh là người nước ngoài, tăng 88,7% so với tháng 12-2025.

Cảnh sát giao thông Hà Nội từng bước chuyển từ mô hình quản lý truyền thống sang mô hình điều hành giao thông dựa trên dữ liệu thời gian thực, tự động phân tích lưu lượng...

Phục vụ người dân vui xuân đón Tết, TP Cần Thơ tổ chức bắn pháo hoa tại 5 điểm đêm giao thừa Tết Nguyên đán Bính Ngọ.

Một vụ cháy giữ trưa ở trong hẻm tại An Giang làm nhiều người hoảng hốt. Lực lượng chức năng đã huy động hàng chục người chữa cháy kịp thời, rất may không thiệt hại về người.

Máy bay vận tải quân sự C-119 và C-130 trưng bày tại Di tích quốc gia Sân bay Tà Cơn đã tái hiện rõ nét không gian chiến trường Đường 9 - Khe Sanh.

Ngày 2/2, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin về kết quả xử lý sau khi nhận được phản ánh của người dân về trường hợp ô tô biển xanh ở tỉnh Cao Bằng vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Cụ thể, người dân gửi thông tin kèm hình ảnh xe ô tô biển xanh dừng đỗ sai quy định và có biển số bị bùn đất che mờ đến đường dây nóng của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT. Sau đó, Phòng CSGT Công an tỉnh Cao Bằng cử cán bộ, chiến...