TPO - Với chiều dài hơn 5km nối liền thị xã Sơn Tây của Hà Nội với huyện Vĩnh Tường của tỉnh Vĩnh Phúc, cầu Vĩnh Thịnh bắc qua sông Hồng được mệnh danh là cây cầu vượt sông dài nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Tiền Phong Cầu Vĩnh Thịnh bắc qua sông Hồng có chiều dài 5.487m nối liền thị xã Sơn Tây (TP Hà Nội) với huyện Vĩnh Tường của tỉnh Vĩnh Phúc. Sau 10 năm đưa vào khai thác sử dụng, đây vẫn là cây cầu vượt sông dài nhất Việt Nam. 1 |
Cầu Vĩnh Thịnh bắc qua sông Hồng có chiều dài 5.487m nối liền thị xã Sơn Tây (TP Hà Nội) với huyện Vĩnh Tường của tỉnh Vĩnh Phúc. Sau 10 năm đưa vào khai thác sử dụng, đây vẫn là cây cầu vượt sông dài nhất Việt Nam. |
Tiền Phong Công trình được đầu tư xây dựng nằm trên quốc lộ 2C được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đầu tư với tổng mức đầu tư là 137 triệu USD, trong đó vốn vay ODA của Hàn Quốc là 100 triệu USD và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 37 triệu USD. 1 |
Công trình được đầu tư xây dựng nằm trên quốc lộ 2C được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đầu tư với tổng mức đầu tư là 137 triệu USD, trong đó vốn vay ODA của Hàn Quốc là 100 triệu USD và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 37 triệu USD. |
Tiền Phong Cầu Vĩnh Thịnh khởi công từ cuối tháng 11/2011 và tới tháng 6/2014 dự án được chính thức khánh thành đưa vào hoạt động cho đến nay đã tròn 10 năm. 1 |
Cầu Vĩnh Thịnh khởi công từ cuối tháng 11/2011 và tới tháng 6/2014 dự án được chính thức khánh thành đưa vào hoạt động cho đến nay đã tròn 10 năm. |
Tiền Phong Cây cầu Vĩnh Thịnh này có chiều dài là 5.487m (trong đó cầu dài 4.480m và đường hai đầu cầu dài 1.007m) với điểm đầu tuyến theo lý trình của dự án tại Km4+313m (nút giao QL32 với tuyến tránh thị xã Sơn Tây); điểm cuối tuyến theo lý trình của dự án tại Km9+800m (vượt qua đê tả sông Hồng khoảng 200m kết nối với quốc lộ 2C). 1 |
Cây cầu Vĩnh Thịnh này có chiều dài là 5.487m (trong đó cầu dài 4.480m và đường hai đầu cầu dài 1.007m) với điểm đầu tuyến theo lý trình của dự án tại Km4+313m (nút giao QL32 với tuyến tránh thị xã Sơn Tây); điểm cuối tuyến theo lý trình của dự án tại Km9+800m (vượt qua đê tả sông Hồng khoảng 200m kết nối với quốc lộ 2C). |
Tiền Phong Cầu Vĩnh Thịnh được đưa vào sử dụng với mong muốn kết nối 2 trục trung tâm (Quốc lộ 32 và Quốc lộ 2), các tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đường Hồ Chí Minh để tạo thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, kết nối trung tâm Thủ đô với các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Tuyên Quang. 1 |
Cầu Vĩnh Thịnh được đưa vào sử dụng với mong muốn kết nối 2 trục trung tâm (Quốc lộ 32 và Quốc lộ 2), các tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đường Hồ Chí Minh để tạo thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, kết nối trung tâm Thủ đô với các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Tuyên Quang. |
Tiền Phong Bên cạnh đó, cây cầu còn giúp giảm áp lực giao thông cho các trục đường hướng trung tâm như Quốc lộ 2, Quốc lộ 3, Quốc lộ 6, Quốc lộ 32 khi lưu thông qua trung tâm thành phố Hà Nội để đi các tỉnh phía Nam và ngược lại. 1 |
Bên cạnh đó, cây cầu còn giúp giảm áp lực giao thông cho các trục đường hướng trung tâm như Quốc lộ 2, Quốc lộ 3, Quốc lộ 6, Quốc lộ 32 khi lưu thông qua trung tâm thành phố Hà Nội để đi các tỉnh phía Nam và ngược lại. |
Tiền Phong Cầu Vĩnh Thịnh là cầu bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, đây là cầu vượt sông có chiều dài lớn nhất Việt Nam từ trước đến nay. Cầu được thiết kế xây dựng đảm bảo chịu đựng được động đất cấp 8. 1 |
Cầu Vĩnh Thịnh là cầu bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, đây là cầu vượt sông có chiều dài lớn nhất Việt Nam từ trước đến nay. Cầu được thiết kế xây dựng đảm bảo chịu đựng được động đất cấp 8. |
Tiền Phong Sau gần 10 năm đi vào hoạt động, cầu Vĩnh Thịnh làm tốt nhiệm vụ thay thế cho phà Vĩnh Thịnh vốn là huyết mạch giao thông chính nối Sơn Tây (Hà Nội) và Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc). 1 |
Sau gần 10 năm đi vào hoạt động, cầu Vĩnh Thịnh làm tốt nhiệm vụ thay thế cho phà Vĩnh Thịnh vốn là huyết mạch giao thông chính nối Sơn Tây (Hà Nội) và Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc). |
Tiền Phong Toàn cảnh cây cầu vượt sông dài nhất Việt Nam nhìn từ trên cao. 1 |
Toàn cảnh cây cầu vượt sông dài nhất Việt Nam nhìn từ trên cao. |

Theo ghi nhận của phóng viên Tiền Phong, trên địa bàn TP Hà Nội xuất hiện rất nhiều xe ô tô dán các quảng cáo trang web cờ bạc, cá độ. Trong các bức ảnh chụp được của phóng viên, các xe này đều rõ biển kiểm soát, liệu cơ quan chức năng của TP Hà Nội có xử lý được không?

Công đoàn Hải Phòng nhận được danh hiệu đội bóng fair-play nhất vòng loại phía Bắc Giải bóng đá công nhân, viên chức Việt Nam 2026.

Bộ Y tế yêu cầu các đơn vị phối hợp với cơ quan xuất nhập cảnh để rà soát hành khách trở về từ khu vực đang có dịch, khuyến cáo tự theo dõi sức khỏe trong vòng 21 ngày.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh, việc sơ kết 1 năm vận hành mô hình tổ chức tổng thể của hệ thống chính trị và chính quyền 3 cấp phải đánh giá thực chất chất lượng hoạt động của bộ máy, hiệu quả phục vụ người dân, doanh nghiệp cùng khả năng tạo động lực phát triển mới.

Đức quan ngại việc quân đội Israel tiến sâu vào miền nam Lebanon, Anh cũng lên tiếng; Mỹ và Iran vẫn đang đàm phán và trao đổi thông điệp.

Đèo Ngang và Hoành Sơn Quan trên dãy Hoành Sơn - ranh giới giữa Hà Tĩnh và Quảng Trị - chiếm vị trí vô cùng đặc biệt trên dải đất hình chữ S.

Không khí lạnh cuối mùa khiến miền Bắc và Thanh Hoá, Nghệ An hứng chịu một đợt mưa rất lớn từ chiều tối 8/6 đến hết ngày 9/6, lượng mưa từ 30-80mm, có nơi trên 200mm, vùng núi Tây Bắc Bộ mưa to hơn.

Hà Nội chính thức thành lập Tổ công tác truyền thông để triển khai dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, đảm bảo thông tin chính xác, kịp thời và hiệu quả.

Mẫu thẻ nhà báo mới được tích hợp mã QR để tra cứu theo thời gian thực tình trạng hiệu lực của thẻ, thông tin người được cấp và cơ quan báo chí công tác.