Giảm tốc độ di chuyển và xác định điểm đỗ xe
Qua gương chiếu hậu, ta cần quan sát các phương tiện phía sau và hai bên, đặc biệt là ở bên phải. Bởi bên phải thường có thể có xe máy đang di chuyển phía bên trong và sát với xe của bạn. Đây cũng là cách giúp bạn xác định được điểm mù khi lái xe.
Nếu không giảm tốc độ thì việc đỗ xe sẽ rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông hay chính bản thân người lái vì sẽ không thể kịp thời xử lý tình huống xảy ra.
Ngoài ra, một lưu ý khi tấp vào lề đường là bạn cần phải xác định chắc chắn khu vực đó có cho phép dừng đỗ hay không vì chúng ta chỉ được phép dừng đỗ đúng nơi quy định, việc dừng đỗ sai sẽ bị xử phạt.
Quan sát cẩn thận và bật đèn xi nhan
Bước tiếp theo là chúng ta cần phải quan sát cẩn thận xung quanh cũng như phía sau bằng cách quan sát trực tiếp, quan sát gương chiếu hậu và camera được lắp đặt để xác định được chướng ngại vật hay các phương tiện đang chạy, nhằm đảm bảo việc tấp vào lề an toàn nhất.
Sau khi đã quan sát và thấy đủ điều kiện để đỗ xe cách tấp xe vào lề tiếp theo là bước bật xi nhan bên phải để xin đường báo cho các phương tiện khác biết được hướng di chuyển của mình. Từ đó giúp các xe phía sau biết được và có cách xử lý phù hợp như chuyển sang trái để vượt lên hay đi chậm lại để nhường đường.
Đánh lái dần sang bên phải
Ttiến hành đánh lái sang phải, sau đó tài xế cần lưu ý chỉnh cho mũi xe và lề đường tạo thành một góc 30 - 45°.
Tiếp theo từ từ cho xe tiến vào nơi đã xác định sẵn từ trước. Khi mũi xe còn cách lề đường khoảng 15 - 20 cm, hãy đánh lái nhanh qua trái và cho xe chạy đến khi song song với lề đường sao cho cách lề đường nhỏ 25cm đúng theo như quy định của luật giao thông đường bộ.
Nếu là xe gầm cao thì tài xế có thể cho bánh trước leo lên lề, sau đó đánh lái qua trái để hạ bánh trước xuống, tiếp theo chỉnh lái sao cho căn xe đỗ sát lề.
Cách này sẽ giúp xe tấp vào lề nhanh hơn và rất phù hợp sử dụng ở các khoảng không gian dừng đỗ hẹp. Tuy nhiên chỉ nên áp dụng cách tấp xe vào lề này khi vỉa hè không có cạnh vuông sắc nhọn và gầm xe không quá thấp để có thể tránh gây tổn hại và hư hỏng cho xe.
Khi đã tấp vào lề, chúng ta cần kiểm tra lại lần cuối để xem khoảng cách bánh xe đã đúng hay chưa. Nếu bánh xe còn quá xa lề cần lùi xe lại và tiến hành đánh lái để chỉnh xe được sát vào lề hơn.
Một số kinh nghiệm tấp xe vào lề an toàn
Không tấp vào lề đường cách đột ngột: một trong những kinh nghiệm cách tấp xe vào lề an toàn là không tấp vào lề đột ngột dù là khu vực vắng xe hay đông xe. Bởi điều này là vô cùng nguy hiểm khiến các xe phía sau không kịp xử lý và có thể đâm vào đuôi xe, gây ra tai nạn.
Sử dụng gương cầu lồi để quan sát và căn lề tốt hơn: việc trang bị thêm một chiếc gương lồi nhỏ sẽ giúp tầm nhìn cũng như không gian quan sát của tài xế trở nên rộng hơn, thuận lợi cho việc tấp lề vào đỗ xe an toàn.
Ngoài ra bạn cũng có thể lựa chọn một nơi có vỉa hè rõ ràng để tập đỗ xe, điều này sẽ giúp bạn quen tay hơn.
Với chỉ khoảng 50 con còn sót lại, sự sinh tồn của gấu Gobi đang bị đe dọa nghiêm trọng. Tại Mông Cổ, chúng được coi là báu vật quốc gia.
Các nhà khoa học Anh ở cơ sở JET tạo ra 69 megajoule năng lượng từ phản ứng nhiệt hạch, đủ để cung cấp cho 41.000 hộ gia đình trong 5 giây.
Một chiếc taxi đã đi ngược chiều, đánh võng loạn xạ trên đường Phạm Hùng (đoạn trước cổng Bến xe Mỹ Đình, Hà Nội).
Mức xử phạt đối với hành vi bấm còi và rú ga liên tục khi tham gia giao thông sẽ căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Các thợ lặn đã lặn thu gom, phân loại và xử lý cả trăm kg rác thải nhựa nhằm bảo vệ rạn san hô trong Khu bảo tồn biển Lý Sơn (huyện đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi).
Luna-25 là tàu vũ trụ đầu tiên của Nga đi vào quỹ đạo Mặt Trăng kể từ năm 1976. Với kích thước gần bằng một chiếc ôtô nhỏ, Luna-25 sẽ hoạt động trong 1 năm ở cực Nam của Mặt Trăng
Chủ sở hữu bàng hoàng khi thấy chiếc xe bị mất trộm của mình được trả lại. Càng bất ngờ hơn khi kẻ trộm xe gửi kèm lá thư xin lỗi và hơn thế nữa.
Sáng nay (7/7), bốn trận động đất liên tiếp xảy ra ở tỉnh Kon Tum của khu vực Tây Nguyên. Trong đó, trận mạnh nhất có độ lớn 4.2, có thể gây rung chấn nhẹ trên mặt đất. Động đất được các chuyên gia Viện Vật lý địa cầu nhận định là động đất kích thích, xảy ra do hồ chứa thủy điện tích nước.
Thiết bị được tích hợp trên tàu đổ bộ Vikram của sứ mệnh Chandrayaan-3 đã gửi về những dữ liệu quan trắc đầu tiên liên quan tới biên dạng nhiệt độ của lớp đất xung quanh cực Nam Mặt Trăng.