Các ngư dân ở Albania bắt được một con cá mập xanh với đoạn mỏ cá kiếm dài 18 cm trong hộp sọ, đánh dấu trường hợp đầu tiên cá mập sống sót sau vết thương như vậy.
Con cá mập xanh bị cá kiếm đâm xuyên qua hộp sọ, nhưng vẫn sống sót sau tai nạn. Khi bị bắt bởi một nhóm ngư dân ở Vlorë, miền nam Albania, nó không có vết thương lộ thịt do bị đâm thủng và có mồi câu trong dạ dày, chứng tỏ nó kiếm ăn bình thường. Kết quả khám nghiệm sau đó hé lộ đoạn mỏ cá kiếm dài 18,6 cm mắc kẹt trong hộp sọ của nó, New Scientist hôm 1/10 đưa tin.
"Khi tôi nhận ra có mỏ cá kiếm trong đầu cá mập, tôi rất kinh ngạc", Andrej Gajić, chuyên gia ở Trung tâm nghiên cứu Sharklab ADRIA tại Vlorë, cho biết. Gajić đã tiến hành hàng chục nghìn ca khám nghiệm cá mập nhưng chưa bao giờ bắt gặp bất cứ trường hợp nào như vậy trước đây và cũng chưa từng thấy trong nghiên cứu khác. Nhóm nghiên cứu của ông chuyên tìm cách hồi sinh và thả cá mập bị bắt nhầm, nhưng con cá mập này đã chết trước khi tới cảng.
Có 8 trường hợp cá mập xanh (Prionace glauca) bị đâm bởi cá kiếm (Xiphias gladius) với mỏ của kẻ tấn công nằm bên trong hoặc gần đầu cá mập. Một con cá mập đuôi mắt đập mắt to (Alopias superciliosus) và cá mập mako vây ngắm (Isurus oxyrinchus) cũng được phát hiện bị cá mỏ dài đâm, trong đó có cá kiếm.
Đây là trường hợp đầu tiên giới nghiên được cứu xác nhận về cá mập sống sót sau tai nạn như vậy. Khi đâm kẻ thù, con cá kiếm ít tuổi có thể phản ứng theo bản năng bằng cách nâng đầu, làm gãy mỏ mà không gây tổn thương bất kỳ cấu trúc quan trọng nào của cá mập.
Con cá mập trưởng thành dài 275 cm và nặng 44 kg. Cá kiếm có thể dài tới 455 cm và nặng tới 650 kg. Có một số báo cáo về cá mập xanh ăn thịt cá kiếm. Cả hai loài sử dụng chiến thuật săn mồi dữ dằn để ăn những đàn cá hoặc mực đông đảo. Hành động đâm như vậy có thể xảy ra khi cá kiếm cố gắng tự vệ trước đòn tấn công của cá mập xanh, hoặc tai nạn tình cờ khi hai loài động vật ăn thịt cùng săn một con mồi. Theo Gajić, các nhà nghiên cứu cần quan sát nhiều hơn để xác định nguyên nhân.
An Khang (Theo New Scientist)

Tối mùng 6 Tết, trên cao tốc TPHCM - Trung Lương, nhiều tài xế đi vào làn khẩn cấp theo hướng dẫn sẽ không bị xử phạt, kể cả qua...

TPHCM đang tăng tốc phát triển hạ tầng sạc điện với kế hoạch lắp 20.000 tủ đổi pin, bổ sung hàng nghìn trụ sạc, hướng tới mục tiêu thay thế dần xe xăng, dầu.

Theo quy định từ 2026, lương hưu sẽ bị khấu trừ tới 30% nếu người vi phạm hành chính trong đó có vi phạm giao thông cố tình không nộp...

Camera AI trong 24 giờ đã phát hiện hàng chục trường hợp phương tiện vượt đèn đỏ tại Hà Nội.

Thực hiện chỉ đạo của Trung ương và Bộ KH&CN, năm 2025, Cục Bưu điện Trung ương đã hoàn thành mở rộng Mạng truyền số liệu chuyên dùng trên phạm vi toàn quốc, kết nối đồng bộ các khối trong hệ thống chính trị từ Trung ương đến cấp cơ sở. Lần đầu tiên, một hạ tầng truyền dẫn thống nhất, an toàn, dùng chung được hình thành, bảo đảm thông suốt hoạt động lãnh đạo, chỉ đạo trong môi trường số. Một hạ tầng đặc thù chưa từng có Nghị quyết số 57-NQ/TW...

Hải quân Mỹ phát triển hệ thống đối phó ngư lôi thế hệ mới, tăng khả năng bảo vệ tàu chiến trước các mối đe dọa dưới biển ngày càng...

Từ ngày 16-2 (29 tháng Chạp) Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ chính thức vận hành hệ thống camera giám sát.

Mẫu nhà di động Unity TBX gây chú ý với khoang chứa đồ dung tích lớn, cho phép mang theo xe đạp, ván lướt sóng hay thiết bị dã ngoại mà vẫn giữ tiện nghi như một căn hộ di động cao cấp.

Ninh Bình - Từ phản ánh của người dân qua mạng xã hội, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh làm rõ và xử phạt một lái xe đi không đúng làn đường.