Nhiều người chủ quan cho rằng, khi tham gia giao thông chỉ người điều khiển phương tiện mới bị phạt. Tuy nhiên, pháp luật đã có chế tài xử phạt người đi bộ không đúng quy định.
Luật sư Nguyễn Thu Trang, Văn phòng luật sư Hưng Đạo Thăng Long cho biết, ở Việt Nam, đi bộ không đúng quy định khi tham gia giao thông là lỗi rất phổ biến mà nhiều người dân không để ý.
Theo quy định tại Luật Giao thông đường bộ 2008 hiện hành quy định về người đi bộ như sau:
Người đi bộ phải đi trên hè phố, lề đường; trường hợp đường không có hè phố, lề đường thì người đi bộ phải đi sát mép đường.
Người đi bộ chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn.
Trường hợp không có đèn tín hiệu, không có vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ thì người đi bộ phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn khi qua đường.
Người đi bộ không được vượt qua dải phân cách, không đu bám vào phương tiện giao thông đang chạy; khi mang vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn và không gây trở ngại cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Trẻ em dưới 7 tuổi khi đi qua đường đô thị, đường thường xuyên có xe cơ giới qua lại phải có người lớn dắt; mọi người có trách nhiệm giúp đỡ trẻ em dưới 7 tuổi khi đi qua đường.
Luật sư Nguyễn Thu Trang cho biết thêm, Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được bàn thảo thông qua thay thế luật giao thông đường bộ 2008. Tuy nhiên, các quy định về người đi bộ hầu như không thay đổi.
Từ quy định của luật giao thông đường bộ, pháp luật có chế tài xử phạt người đi bộ không đúng quy định.
Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, phạt tiền từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng đối với người đi bộ thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau:
Không đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn.
Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường.
Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
Mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông.
Đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy.
Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với người đi bộ đi vào đường cao tốc, trừ người phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc.
Ngày 15.5, tại Hà Nội và TP HCM, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã tổ chức tổng kết và trao thưởng cho cán bộ chiến sĩ có thành tích...
Từ hôm nay 1-7, Luật Căn cước chính thức có hiệu lực. Căn cước công dân sẽ đổi tên thành căn cước.
Tính chung 9 tháng năm 2023, trên địa bàn cả nước xảy ra 8.338 vụ tai nạn giao thông, làm 4.765 người chết; bình quân mỗi ngày có 17 người chết vì tai nạn giao thông.
Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) TPHCM khẳng định ông Vương Tấn Việt không có tên trong danh sách cấp bằng tốt nghiệp cấp ba bổ túc văn hóa khóa ngày 6/6/1989.
17h30 ngày 20-10 (giờ địa phương), chỉ trước giờ ra sân bay rời Saudi Arabie, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã dành thời gian để trò chuyện, chia sẻ với Đại sứ quán và bà con kiều bào.
Bạo lực bùng phát hôm 25/5, khi một thiếu niên dắt đàn gia súc lên cánh đồng của một nông dân, dẫn đến ẩu đả khiến đứa trẻ thiệt mạng. Cha mẹ thiếu niên này sau đó đã giết hại 9 nông dân để trả thù.
Triều cường Rằm tháng 9 Âm lịch đi qua đã khiến một số tuyến đường nội ô TP Cần Thơ trở nên hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, dẫn đến...
Trao đổi với Báo Lao Động tối 9.8, ông Uông Việt Dũng, Chánh văn phòng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, đơn vị đã có kết luận nguyên nhân...
Tỉnh Lâm Đồng kiến nghị cao tốc Đà Lạt nối Nha Trang dài 85 km, quy mô 4 làn xe ngân sách tham gia 70% vốn và đầu tư trước năm 2030.