Cha mẹ, người lớn đội nón bảo hiểm cho mình nhưng lại 'quên' đội cho con trẻ khi ra đường. Khi được hỏi, họ cùng chung lí do là 'buổi sáng vội vã, quên việc đội mũ bảo hiểm cho con'.
Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội) phối hợp cùng Công an quận Ba Đình thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông trong lứa tuổi học sinh - Ảnh: HỒNG QUANGGhi nhận của Tuổi Trẻ Online tại nút giao Cửa Bắc - Phan Đình Phùng, từ 6h45 tới 8h sáng 30-10, lượng phụ huynh đưa con đi học và trẻ tự đến trường đông đúc nhất.
Không khó để bắt gặp tình trạng người lớn chở theo con trẻ trên xe máy. Tuy nhiên, họ lại không đội mũ bảo hiểm cho trẻ ngồi phía sau. Khi được hỏi, họ cùng chung lí do là "do buổi sáng vội vã, quên việc đội mũ bảo hiểm cho con".
Nhiều trường hợp học sinh lái xe khi chưa đủ tuổi, chở bạn đi học không đội mũ bảo hiểm… cũng đã bị cảnh sát dừng xe để xử lý.
Thông tin với Tuổi Trẻ Online sáng 30-10, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội cho hay trong 1 tháng cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh (1-10 đến nay), có 7.614 trường hợp vi phạm thuộc nhóm tuổi học sinh đã bị xử lý.
Trong đó, hơn 6.600 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, gần 1.400 trường hợp lái xe khi không đủ điều kiện. Ngoài ra, cảnh sát cũng xử lý gần 500 phụ huynh, chủ xe giao xe cho người không đủ điều kiện cầm lái.
"Chúng tôi đã lập danh sách hơn 3.000 học sinh vi phạm để gửi thông báo tới Sở Giáo dục và đào tạo Hà Nội để có các biện pháp xử lý", theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nội.
Ngoài việc xử lý vi phạm, cảnh sát cũng tổ chức 147 buổi tuyên truyền về an toàn giao thông. Những thông tin này đã tiếp cận tới khoảng 135.000 học xinh, hơn 11.200 giáo viên các cấp học.





Không khó bắt gặp cảnh phụ huynh, người lớn lái xe nhưng không đội mũ bảo hiểm cho trẻ ngồi phía sau
Không chỉ vượt đèn đỏ, học sinh này còn phóng nhanh, lạng lách qua dòng xe đang đi đúng nhịp đèn để vượt qua nút giao


Bên cạnh việc xử lý vi phạm, cảnh sát cũng tổ chức các buổi tuyên truyền về an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh. Sau khoảng một tháng cao điểm, nhiều học sinh đã nắm được các quy định và tuân thủ pháp luật về an toàn giao thông
Theo quy định, độ tuổi bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm không được quy định trực tiếp trong luật. Tuy nhiên, theo Nghị định 100/2019 (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021), hành vi chở người không đội mũ bảo hiểm, hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai cho người từ 6 tuổi trở lên sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Dù không có chế tài xử lý người đội mũ bảo hiểm với nhóm trẻ em dưới 6 tuổi nhưng để đảm bảo an toàn cho trẻ, cơ quan chức năng khuyến khích người điều khiển xe gắn máy trang bị cho trẻ mũ bảo hiểm.

Thống kê cho thấy, có 192 thẩm quyền được giao cho chính quyền Hà Nội, trong đó 50 thẩm quyền kế thừa quy định cũ, 57 thẩm quyền khác quy định của cơ quan Nhà nước cấp trên, 85 thẩm quyền mới chưa có quy định của pháp luật hiện hành.

Sáng 8/4, PGS.TS Hoàng Minh Sơn, quyền Bộ trưởng Bộ GD&ĐT được Quốc hội phê chuẩn bổ nhiệm làm Bộ trưởng Bộ GD&ĐT nhiệm kỳ 2026-2031.

Ví sức khỏe tích thưởng giúp gia đình Việt nhẹ gánh lo chi phí, khi điểm thưởng từ chi tiêu y tế của từng thành viên đã có thể tích lũy chung.

Theo Bộ Công an, hệ thống VNeID đã cập nhật thông tin của 7.760 đối tượng bị truy nã. Đây là dữ liệu được công khai nhằm phục vụ công tác phối hợp giữa cơ quan chức năng và người dân trong việc phát hiện, truy bắt tội phạm.

Khoảng 3 giờ sáng 27/3, xe container chở sơn nước biển số TPHCM khi vào vòng xoay trên đường từ ngã tư Sóng Thần về ngã tư Ga bất ngờ bị lật, khiến hàng loạt thùng sơn đổ tràn ra mặt đường. Tài xế hơn 40 tuổi kịp phá cửa thoát ra ngoài và chỉ bị thương nhẹ.

Một bé trai 11 tuổi ở TP. Huế không may đuối nước tử vong sau khi cùng nhóm bạn xuống tắm tại kênh nước gần trường học.

Hai bên tin tưởng rằng với quyết tâm và tin cậy chính trị cao, quan hệ hữu nghị truyền thống và Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam-Nga sẽ được định vị lại và nâng tầm trong bối cảnh mới.

Theo dự báo của Đài Khí tượng Thủy văn Nam Bộ, nền nhiệt trong tháng phổ biến ở mức từ xấp xỉ đến cao hơn trung bình nhiều năm. Nhiệt độ cao nhất dao động từ 32-35°C, riêng khu vực miền Đông có thể xuất hiện những điểm nóng lên tới 36-39°C. Đây được xem là ngưỡng nhiệt cao, có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt và sức khỏe người dân. Thực tế trong những ngày đầu tháng 4, nắng nóng đã xuất hiện rõ tại TP.HCM và các tỉnh lân cận, với mức...

Sau khi bỏ rác tại trạm thu gom, người dân có thể theo dõi toàn bộ hành trình rác nhà mình được phân loại ra sao, đang đi về đâu, được xử lý thế nào qua ứng dụng trên điện thoại.