Tại Đà Nẵng, hầu hết các tuyến đường đều được thu gom, vận chuyển bằng các loại xe gom rác cơ giới.
Đà Nẵng đầu tư nhiều xe cuốn ép rác nhỏ phù hợp đi lại trong các khu dân cư có đường nhỏ - Ảnh: TRƯỜNG TRUNGTại thành phố Đà Nẵng, việc thu gom rác thải sinh hoạt đô thị được thực hiện bởi cả 2 doanh nghiệp có vốn Nhà nước.
Các đơn vị trúng thầu thu gom rác đều phải đáp ứng yêu cầu về tỉ lệ rác được thu gom bởi phương tiện cơ giới.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện cả 2 đơn vị này đều cho biết gần như các tuyến đường cho phép lưu thông đều có mặt các loại xe rác cơ giới thu gom.
Theo bà Hoàng Thị Ngọc Hiếu, phó tổng giám đốc Công ty cổ phần môi trường đô thị Đà Nẵng, hiện nay khối lượng rác được vận chuyển bằng phương tiện cơ giới trên địa bàn nhiều quận huyện ở thành phố đạt tỉ lệ từ 80-90%.
Trừ những tuyến đường kiệt, hẻm mà xe cơ giới không thể vào được thì hầu hết các tuyến đường đều được thu gom, vận chuyển bằng các loại xe gom rác cơ giới nhằm đảm bảo mỹ quan và hiệu quả.
"Chỉ có kiệt hẻm, các điểm không cho xe cơ giới vào thì phương tiện của chúng tôi mới không vào tới. Còn lại gần như 100% các tuyến đường đều được thu gom bằng xe cơ giới chuyên dụng"- bà Hiếu cho biết.
Tương tự, Công ty Môi trường đô thị Hà Nội - chi nhánh miền Trung là đơn vị trúng thầu thu gom rác trên địa bàn quận Liên Chiểu cho biết đã đầu tư 9 xe cuốn ép rác các loại để cơ giới hóa việc thu gom rác.
Đại diện công ty này cho biết hiện nay tỉ lệ cơ giới hóa phương tiện thu gom tại địa bàn quản lý đã đã hơn 70%.
Vẫn còn gần 30% khối lượng rác được thu gom bằng phương tiện thô sơ bằng xe đẩy và xe kéo.
Theo ông Ngô Lê Quảng - Công ty Môi trường đô thị Hà Nội chi nhánh miền Trung, do địa bàn có nhiều kiệt hẻm mà phương tiện cơ giới không thể vào nên buộc phải dùng xe thô sơ.
"Chúng tôi cơ giới hóa tối đa để những nơi có đường ô tô thì xe ép rác đều vào. Như vậy mới thuận lợi.
Ở các kiệt, hẻm chúng tôi rất muốn đưa xe điện vào hoạt động để tăng hiệu suất làm việc, nhưng chưa có quy định đối với việc sử dụng xe điện 3 bánh hoặc xe gắn máy 3 bánh phục vụ việc thu gom rác thải nên đành chịu thua" - ông Quảng nói.
Theo ghi nhận, tại nhiều tuyến đường nhỏ có chiều rộng từ 3,5m đến 5,5m đang được thu gom bởi các loại xe rác cỡ nhỏ 300kg, 800kg. Nếu không tính huyện Hòa Vang và các kiệt, hẻm xe rác không vào được thì gần như các tuyến đường đều được thu gom rác bằng các phương tiện cơ giới hóa ở Đà Nẵng.

Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Văn Hùng nêu 3 định hướng lớn và 6 giải pháp để phát huy sức mạnh nội sinh của văn hóa và con người Việt Nam trong kỷ nguyên mới.

Đà Lạt sẽ có bản đồ số trên nền tảng Google Maps, cập nhật theo thời gian thực các điểm ngắm, chụp ảnh mai anh đào.

Theo Luật Cán bộ, công chức 2025 và các quy định hướng dẫn, cơ chế thưởng Tết năm 2026 đối với cán bộ, công chức có nhiều thay đổi.

Thông tin từ Bệnh viện Quân y 175 (TP.HCM), bệnh nhân là anh N.V.T (40 tuổi, quê Thanh Hóa), công nhân làm việc tại một xưởng chế biến thịt heo xay. Trong lúc vệ sinh máy, do sơ suất khi máy vẫn còn đang hoạt động, bàn tay trái của bệnh nhân trượt vào buồng xay và bị cuốn từ đầu vào sang đầu ra của máy. Mặc dù đã kịp thời tắt nguồn điện nhưng bàn tay ông đã bị kéo gần như hoàn toàn qua thân máy. Khoảng 1 giờ sau tai nạn, bệnh nhân được đưa đến...

Trạm thu phí BOT đường tránh TP Thanh Hóa cũ đặt trên quốc lộ 1 đang được tháo dỡ nhằm tránh ùn tắc và nguy cơ tai nạn giao thông.

Hải Phòng - Sáng 15.1, Viện Kiểm sát nhân dân thành phố thông tin, cơ quan chức năng vừa khởi tố vụ án Giết người xảy ra tại Công ty TNHH Thương Mại Bảo Long.

8h19 ngày 15-1, Kiều Ngọc Anh đã đến Công an xã Như Quỳnh, tỉnh Hưng Yên đầu thú và bước đầu khai nhận hành vi phạm tội.

Bầu trời khu vực sân vận động Mỹ Đình tối 18/1 rực sáng với màn pháo hoa. Đây là điểm nhấn trong buổi sơ duyệt Chương trình nghệ thuật đặc biệt chào mừng thành công Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Ninh Bình - Từ phản ánh của người dân qua ứng dụng VNeTraffic, xử phạt người điều khiển xe mô tô không đội mũ bảo hiểm theo quy định.