Tại Đà Nẵng, hầu hết các tuyến đường đều được thu gom, vận chuyển bằng các loại xe gom rác cơ giới.
Đà Nẵng đầu tư nhiều xe cuốn ép rác nhỏ phù hợp đi lại trong các khu dân cư có đường nhỏ - Ảnh: TRƯỜNG TRUNGTại thành phố Đà Nẵng, việc thu gom rác thải sinh hoạt đô thị được thực hiện bởi cả 2 doanh nghiệp có vốn Nhà nước.
Các đơn vị trúng thầu thu gom rác đều phải đáp ứng yêu cầu về tỉ lệ rác được thu gom bởi phương tiện cơ giới.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện cả 2 đơn vị này đều cho biết gần như các tuyến đường cho phép lưu thông đều có mặt các loại xe rác cơ giới thu gom.
Theo bà Hoàng Thị Ngọc Hiếu, phó tổng giám đốc Công ty cổ phần môi trường đô thị Đà Nẵng, hiện nay khối lượng rác được vận chuyển bằng phương tiện cơ giới trên địa bàn nhiều quận huyện ở thành phố đạt tỉ lệ từ 80-90%.
Trừ những tuyến đường kiệt, hẻm mà xe cơ giới không thể vào được thì hầu hết các tuyến đường đều được thu gom, vận chuyển bằng các loại xe gom rác cơ giới nhằm đảm bảo mỹ quan và hiệu quả.
"Chỉ có kiệt hẻm, các điểm không cho xe cơ giới vào thì phương tiện của chúng tôi mới không vào tới. Còn lại gần như 100% các tuyến đường đều được thu gom bằng xe cơ giới chuyên dụng"- bà Hiếu cho biết.
Tương tự, Công ty Môi trường đô thị Hà Nội - chi nhánh miền Trung là đơn vị trúng thầu thu gom rác trên địa bàn quận Liên Chiểu cho biết đã đầu tư 9 xe cuốn ép rác các loại để cơ giới hóa việc thu gom rác.
Đại diện công ty này cho biết hiện nay tỉ lệ cơ giới hóa phương tiện thu gom tại địa bàn quản lý đã đã hơn 70%.
Vẫn còn gần 30% khối lượng rác được thu gom bằng phương tiện thô sơ bằng xe đẩy và xe kéo.
Theo ông Ngô Lê Quảng - Công ty Môi trường đô thị Hà Nội chi nhánh miền Trung, do địa bàn có nhiều kiệt hẻm mà phương tiện cơ giới không thể vào nên buộc phải dùng xe thô sơ.
"Chúng tôi cơ giới hóa tối đa để những nơi có đường ô tô thì xe ép rác đều vào. Như vậy mới thuận lợi.
Ở các kiệt, hẻm chúng tôi rất muốn đưa xe điện vào hoạt động để tăng hiệu suất làm việc, nhưng chưa có quy định đối với việc sử dụng xe điện 3 bánh hoặc xe gắn máy 3 bánh phục vụ việc thu gom rác thải nên đành chịu thua" - ông Quảng nói.
Theo ghi nhận, tại nhiều tuyến đường nhỏ có chiều rộng từ 3,5m đến 5,5m đang được thu gom bởi các loại xe rác cỡ nhỏ 300kg, 800kg. Nếu không tính huyện Hòa Vang và các kiệt, hẻm xe rác không vào được thì gần như các tuyến đường đều được thu gom rác bằng các phương tiện cơ giới hóa ở Đà Nẵng.

Quy định cho phép cải tạo đất phục vụ sản xuất nông nghiệp tại Đắk Lắk đang có dấu hiệu bị lợi dụng, biến tướng thành 'bình phong' để múc đất, vận chuyển đất trái phép.

Vào 8 giờ sáng thứ Hai, ngày 6/4/2026, Quốc hội họp Phiên khai mạc Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI tại Hội trường Diên Hồng, Nhà Quốc hội.

Dự báo các tỉnh từ Thanh Hóa đến Quảng Ngãi ngày 5.4 nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 - 37 độ C, có nơi...

Nghệ An - Công đoàn phường Vinh Phú khảo sát, hỗ trợ “Mái ấm Công đoàn” cho đoàn viên bị hỏa hoạn, giúp sớm ổn định cuộc sống, yên tâm...

Cựu Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hoàng Văn Thắng cho rằng mình đã dành cả đời nỗ lực cho ngành nhưng trót phạm sai lầm trong “giây phút suy nghĩ không chín chắn.'

2 Thượng tá , 3 Trung tá và nhiều sĩ quan quân đội vừa được điều động, bổ nhiệm giữ chức vụ mới, nhiệm vụ mới tuần qua (từ 23-27.3).

Xe đầu kéo chở hàng khi qua trạm thu phí gần cầu Phú Mỹ bị đứt xích, hai cuộn thép nặng 16 tấn lao về phía trước đè cabin, giao thông ùn tắc gần 2 km, sáng 2/4.

Sáng 4/4, tại Cần Thơ, Học viện Chính trị khu vực IV (thuộc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh) long trọng tổ chức lễ kỷ niệm 20 năm thành lập (18/4/2006-18/4/2026) và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhì.

Hơn một tháng sau vụ tai nạn giao thông đường thủy đặc biệt nghiêm trọng trên hồ Thác Bà khiến 6 người tử vong, các hoạt động tại đây đang trở lại bình thường.