Tại Đà Nẵng, hầu hết các tuyến đường đều được thu gom, vận chuyển bằng các loại xe gom rác cơ giới.
Đà Nẵng đầu tư nhiều xe cuốn ép rác nhỏ phù hợp đi lại trong các khu dân cư có đường nhỏ - Ảnh: TRƯỜNG TRUNGTại thành phố Đà Nẵng, việc thu gom rác thải sinh hoạt đô thị được thực hiện bởi cả 2 doanh nghiệp có vốn Nhà nước.
Các đơn vị trúng thầu thu gom rác đều phải đáp ứng yêu cầu về tỉ lệ rác được thu gom bởi phương tiện cơ giới.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện cả 2 đơn vị này đều cho biết gần như các tuyến đường cho phép lưu thông đều có mặt các loại xe rác cơ giới thu gom.
Theo bà Hoàng Thị Ngọc Hiếu, phó tổng giám đốc Công ty cổ phần môi trường đô thị Đà Nẵng, hiện nay khối lượng rác được vận chuyển bằng phương tiện cơ giới trên địa bàn nhiều quận huyện ở thành phố đạt tỉ lệ từ 80-90%.
Trừ những tuyến đường kiệt, hẻm mà xe cơ giới không thể vào được thì hầu hết các tuyến đường đều được thu gom, vận chuyển bằng các loại xe gom rác cơ giới nhằm đảm bảo mỹ quan và hiệu quả.
"Chỉ có kiệt hẻm, các điểm không cho xe cơ giới vào thì phương tiện của chúng tôi mới không vào tới. Còn lại gần như 100% các tuyến đường đều được thu gom bằng xe cơ giới chuyên dụng"- bà Hiếu cho biết.
Tương tự, Công ty Môi trường đô thị Hà Nội - chi nhánh miền Trung là đơn vị trúng thầu thu gom rác trên địa bàn quận Liên Chiểu cho biết đã đầu tư 9 xe cuốn ép rác các loại để cơ giới hóa việc thu gom rác.
Đại diện công ty này cho biết hiện nay tỉ lệ cơ giới hóa phương tiện thu gom tại địa bàn quản lý đã đã hơn 70%.
Vẫn còn gần 30% khối lượng rác được thu gom bằng phương tiện thô sơ bằng xe đẩy và xe kéo.
Theo ông Ngô Lê Quảng - Công ty Môi trường đô thị Hà Nội chi nhánh miền Trung, do địa bàn có nhiều kiệt hẻm mà phương tiện cơ giới không thể vào nên buộc phải dùng xe thô sơ.
"Chúng tôi cơ giới hóa tối đa để những nơi có đường ô tô thì xe ép rác đều vào. Như vậy mới thuận lợi.
Ở các kiệt, hẻm chúng tôi rất muốn đưa xe điện vào hoạt động để tăng hiệu suất làm việc, nhưng chưa có quy định đối với việc sử dụng xe điện 3 bánh hoặc xe gắn máy 3 bánh phục vụ việc thu gom rác thải nên đành chịu thua" - ông Quảng nói.
Theo ghi nhận, tại nhiều tuyến đường nhỏ có chiều rộng từ 3,5m đến 5,5m đang được thu gom bởi các loại xe rác cỡ nhỏ 300kg, 800kg. Nếu không tính huyện Hòa Vang và các kiệt, hẻm xe rác không vào được thì gần như các tuyến đường đều được thu gom rác bằng các phương tiện cơ giới hóa ở Đà Nẵng.

Ủy ban MTTQ Việt Nam các tỉnh, thành phố: An Giang, Ninh Bình và Cần Thơ đã tổ chức các hội nghị hiệp thương lần thứ hai để thảo luận, lập danh sách người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND.

UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết các ngành chức năng của tỉnh không yêu cầu người dân xuất trình giấy xác nhận nguồn gốc sản xuất hoa, cây kiểng trong quá trình vận chuyển.

Liên quan tình trạng biển hạn chế tốc độ cắm dày đặc trên quốc lộ 19 qua tỉnh Gia Lai, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam, đã yêu cầu rà soát, xử lý.

Quá trình 100 năm Đảng lãnh đạo cách mạng Việt Nam chia thành 4 mốc thời gian của 4 kỷ nguyên, tương ứng với những bước ngoặt quan trọng của cách mạng Việt Nam.

Một loạt đoạn tuyến cao tốc Bắc Nam phía Nam Trung Bộ được yêu cầu sớm đưa vào vận hành nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân dịp Tết Nguyên đán.

Tết Nguyên đán 2026 là mùa đầu tiên sân bay Tân Sơn Nhất vận hành khi có thêm nhà ga T3 khai thác, cùng nhiều thay đổi về tổ chức bay và thủ tục, tạo điều kiện để sân bay bớt áp lực hơn so với những năm trước.

Thái Nguyên - Công an tỉnh vừa khởi tố thêm 4 đối tượng làm giả hồ sơ, trục lợi chính sách NOXH sau loạt bài điều tra của Báo Lao...

Ninh Bình tổ chức gặp gỡ 100 kiều bào tiêu biểu từ 32 quốc gia và vùng lãnh thổ, nhằm tăng cường kết nối, thúc đẩy hợp tác đầu tư, phát huy nguồn lực tri thức và kinh tế phục vụ phát triển địa phương.

Một kỹ sư trẻ người Việt vươn lên trở thành một nhân sự của nước sở tại đầu tiên được bổ nhiệm vị trí phó tổng giám đốc tại pháp nhân sản xuất điện thoại thông minh của Samsung điện tử.