Xe chở quặng cày nát quốc lộ 14D, Quảng Nam đề xuất cấm xe trên 5 trục

Tỉnh Quảng Nam đề xuất Bộ Giao thông vận tải xem xét, thực hiện biện pháp khẩn cấp, trước mắt cấm xe trên 5 trục chở quặng đi lại trên quốc lộ 14D.

Xe chở quặng nhôm bauxite trên quốc lộ 14D khiến bụi mù mịt, đường xá hư hỏng - Ảnh: LÊ TRUNG

Ngày 15-4, UBND tỉnh Quảng Nam vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải đề nghị thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông tuyến quốc lộ 14D.

Đường hư hỏng nhanh, ùn tắc liên tục xảy ra

Theo tỉnh, hiện nay tuyến đường có nhiều xe chở quặng (xe trên 5 trục, tổng trọng lượng khoảng 48 tấn) từ Lào về Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang với khoảng 250 lượt xe loại này đi lại hằng ngày nên hư hỏng rất nhanh.

Khả năng duy tu bảo dưỡng để đảm bảo an toàn giao thông khi các xe này đi lại đường là rất khó khăn, vượt quá mức kinh phí quy định về bảo trì đường bộ.

Trên tuyến có 10 đường cong bán kính nhỏ, hẹp, chưa được cải tạo nên xe đầu kéo đi lại khó khăn, thường tự rơi xuống rãnh dọc, gây ách tắc giao thông.

Đường đã bong tróc hầu hết mặt nhựa chỉ còn cấp phối nên sinh ra nhiều bụi gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đời sống của người dân.

Trên tuyến có 10 đường cong bán kính nhỏ hẹp, xe đầu kéo rơi xuống rãnh dọc, gây ách tắc giao thông - Ảnh: Sở GTVT

Với lưu lượng xe tăng cao vượt quá mức lưu lượng khai thác cho phép của tuyến đường nên đường hư hỏng rất nhanh, tình trạng ùn tắt giao thông liên tục xảy ra.

Sở Giao thông vận tải đang thực hiện quản lý bảo dưỡng thường xuyên, gồm vá ổ gà, cắm thêm biển chỉ dẫn, biển cảnh báo, kinh phí bố trí hằng năm khoảng 4 tỉ đồng và sửa chữa định kỳ.

Năm nay có 4 công trình, tổng chiều dài sửa chữa khoảng 15/74,4 km toàn tuyến là chưa đảm bảo giải quyết hết các vấn đề về an toàn giao thông, nhu cầu vận tải.

Do đó UBND tỉnh kính đề nghị Bộ Giao thông vận tải đẩy nhanh tiến độ thực hiện hồ sơ, thủ tục đầu tư, sớm triển khai đầu tư xây dựng dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 14D. Xem xét, bổ sung thêm kinh phí để tiếp tục sửa chữa trong năm 2024 và những năm tiếp.

Tuyến quốc lộ 14D hư hỏng nặng - Ảnh: LÊ TRUNG

Trong thời gian chờ nâng cấp, cải tạo toàn tuyến, kính đề nghị Bộ xem xét, thực hiện biện pháp khẩn cấp, trước mắt như cấm xe trên 5 trục chở quặng đi lại trên quốc lộ 14D.

Việc vận chuyển quặng qua Cửa khẩu quốc tế Nam Giang có thể thực hiện bằng cách trung chuyển sang xe tải thông thường, có tải trọng nhỏ (dưới 30 tấn) để đi lại thuận lợi, khắc phục ùn tắc tại 10 đường cong có bán kính nhỏ, hẹp, chưa được cải tạo.

Tăng cường kiểm soát tải trọng xe

UBND tỉnh này cũng vừa có công văn tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 14D, yêu cầu Cục Hải quan tỉnh triển khai việc kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải.

Công an tỉnh duy trì công tác tuần tra kiểm soát nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Phối hợp lực lượng Thanh tra Giao thông dừng phương tiện để kiểm soát tải trọng xe.

Bụi mù mịt mỗi khi xe chở quặng đi qua - Ảnh: LÊ TRUNG

Sở Giao thông vận tải nâng cao chất lượng quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, rà soát, bổ sung biển chỉ dẫn, biển cảnh báo, khẩn trương tổ chức sửa chữa các hư hỏng bằng nguồn kinh phí được bố trí.

Tích cực phối hợp, làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam để tiếp tục bổ sung, bố trí kinh phí nhằm khắc phục, sửa chữa kịp thời các hư hỏng, chủ động làm việc với các đơn vị chức năng thuộc Bộ sớm triển khai dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 14D.

Ngoài ra chỉ đạo lực lượng Thanh tra Giao thông phối hợp với Công an tỉnh kiểm soát tải trọng xe trên tuyến đường này.

Xe trên 5 trục, tổng trọng lượng khoảng 48 tấn cày nát đường - Ảnh: LÊ TRUNG