Vướng mặt bằng làm đường vào Tân Sơn Nhất: Quận Tân Bình đang lên phương án bồi thường

Tân Bình tổ chức tiếp xúc, đối thoại với các trường hợp bị ảnh hưởng để tổng hợp ý kiến về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

9 mặt bằng chưa được bàn giao để mở rộng đường C12 (thuộc đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, dẫn vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất) - Ảnh: CHÂU TUẤN

Ông Đỗ Thành Trung - phó Trưởng Ban Bồi thường và giải phóng mặt bằng quận Tân Bình - cho biết mặt bằng để làm dự án mở rộng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, kết nối nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất có một số trường hợp thuộc diện không bồi thường về đất (gồm 14 đơn vị quốc phòng và 3 tổ chức).

Quận Tân Bình đã phê duyệt phương án, chuyển tiền bồi thường, hỗ trợ và nhận bàn giao mặt bằng 13,029ha/13,029ha của các tổ chức này.

Đối với 67 hộ dân, trong đó có 9 trường hợp thuộc đường C12 giáp với đường Nguyễn Đức Thuận và 1 tổ chức có bồi thường về đất chịu ảnh hưởng bởi dự án (vướng pháp lý, liên quan đến hồ sơ quy hoạch), quận Tân Bình cũng niêm yết dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Đồng thời quận Tân Bình tổ chức tiếp xúc, đối thoại với các trường hợp bị ảnh hưởng để tổng hợp ý kiến về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) đang phối hợp với UBND quận Tân Bình làm các thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng để làm dự án.

Trước đó, Tuổi Trẻ Online đã đưa tin về vụ "mở rộng đường C12 vào Tân Sơn Nhất có nguy cơ chậm vì vướng măt bằng".

Sau khi tháo bức tường dài 400m ngăn khu dân cư (thuộc đường C12) và sân bay để đẩy nhanh việc xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, kết nối Tân Sơn Nhất. Hiện gói thầu này lại có nguy cơ chậm tiến độ do vướng 9 mặt bằng nêu trên.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, UBND phường 13 cùng các bên liên quan cho biết sẽ hướng dẫn, tháo gỡ và vận động 3 hộ dân bàn giao trong thời gian tới.

Đến ngày 4-3, có 6/9 hộ dân (đại diện 9 mặt bằng trên) chấp thuận, sắp bàn giao mặt bằng. Chỉ còn 3 hộ dân chưa chấp thuận vì vướng pháp lý.

Theo Ban giao thông, các đơn vị thi công vẫn tranh thủ làm ở những đoạn có mặt bằng. Chỗ nào còn vướng thì tạm chừa lại.