Vietmap kết hợp khảo sát thực địa, phản hồi người dùng và tính năng ngoại tuyến nhằm hỗ trợ tài xế tiếp cận thông tin giao thông chính xác hơn trên hành trình.
Tại Việt Nam, những thay đổi của hệ thống giao thông, dự án cao tốc mới, điều chỉnh quy hoạch hạ tầng... có thể khiến tài xế không kịp nắm bắt thông tin, ảnh hưởng đến lịch trình di chuyển hoặc vi phạm luật giao thông không mong muốn.
Để giải quyết vấn đề này, Vietmap đã đầu tư vào dữ liệu hạ tầng cho ứng dụng trợ lý giao thông Vietmap Live. Theo doanh nghiệp, chất lượng của ứng dụng dẫn đường phụ thuộc vào độ chính xác và cập nhật nhanh chóng của dữ liệu. Vietmap tập trung vào việc kiểm soát các lớp dữ liệu giao thông có tần suất thay đổi cao tại Việt Nam, bao gồm hệ thống biển báo, vị trí camera giám sát giao thông và tổ chức phân luồng ở các nút giao thông phức tạp.
Đại diện Vietmap cho biết, doanh nghiệp đã vận hành mạng lưới khảo sát thực địa với đội xe chuyên dụng, hoạt động định kỳ tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP HCM. Khi có tuyến đường mới được thông xe hoặc văn bản điều chỉnh từ cơ quan chức năng, đội ngũ khảo sát sẽ ghi nhận thực tế để cập nhật lên hệ thống.
Từ tháng 10/2025, Vietmap đã vận hành hệ thống xe khảo sát Mobile Mapping tích hợp cảm biến laser 3D LiDAR để nâng năng lực làm chủ dữ liệu thực địa. "Hệ thống LiDAR phát ra hàng triệu tia laser mỗi giây để đo đạc và tái tạo không gian xung quanh dưới dạng đám mây điểm 3D. Trên phiên bản Vietmap Live hiện nay, nguồn dữ liệu này phục vụ cho tính năng hướng dẫn làn đường trực quan", đại diện Vietmap nói.
Về dài hạn, việc tích lũy kho dữ liệu quét 3D là bước chuẩn bị để phát triển bản đồ độ nét cao (HD Map), hỗ trợ các giải pháp giao thông thông minh và phương tiện tự hành tại Việt Nam. Hệ sinh thái dữ liệu của Vietmap Live cũng liên tục được làm mới nhờ tương tác từ cộng đồng người dùng.
Theo đó, nền tảng này kết nối các camera hành trình 4G của thương hiệu. Khi kích hoạt tính năng "Live Camera", tài xế có thể chia sẻ luồng video từ phương tiện đang di chuyển, giúp các phương tiện khác có thể xem trước hình ảnh thực tế trên cung đường sắp đi, góp phần cập nhật thông tin giao thông.
Người dùng có thể báo cáo nhanh các sự cố mặt đường hoặc sai lệch biển báo để nhận điểm thưởng. Các biến động tức thời như tắc đường, ngập nước có thể được chia sẻ cho cộng đồng tham khảo, trong khi phản ánh về hạ tầng cố định sẽ qua quy trình xác thực, trước khi cập nhật vào bản đồ.
Vietmap cũng bổ sung gói tiện ích Omni cho tài khoản Vietmap Live bản quyền để giải quyết vấn đề mất kết nối Internet. Doanh nghiệp cho biết, công nghệ Omni Engine đóng gói toàn bộ dữ liệu bản đồ và thông tin giao thông toàn quốc, đảm bảo ứng dụng vẫn hoạt động kể cả khi mất kết nối mạng, đồng nhất trên điện thoại Android, iOS, màn hình ôtô. Gói dữ liệu ngoại tuyến có thời hạn sử dụng nhất định, yêu cầu kết nối mạng định kỳ để duy trì độ chuẩn xác cho các cảnh báo.
"Sự kết hợp giữa xe khảo sát chuyên dụng, cộng đồng tài xế và xử lý ngoại tuyến giúp Vietmap Live duy trì độ mới của dữ liệu trên từng cung đường. Nguồn dữ liệu này không chỉ mang lại sự an tâm cho người lái xe mà còn chuẩn bị cho kỷ nguyên phương tiện thông minh tại Việt Nam", đại diện Vietmap nói.
Quang Anh
Công ty cổ phần ứng dụng Bản đồ Việt (Vietmap) thành lập năm 2006, hoạt động trong lĩnh vực phát triển bản đồ số và các giải pháp công nghệ ôtô. Vietmap xây dựng hệ sinh thái giao thông thông minh, từ ứng dụng trợ lý giao thông Vietmap Live, camera hành trình, màn hình ôtô thông minh, Android Box, phụ kiện ôtô, các giải pháp quản lý đội xe cho doanh nghiệp...
Sau hai thập kỷ phát triển, các sản phẩm của Vietmap có hàng triệu người dùng trên toàn quốc. Thông tin chi tiết tại đây.

Bộ Nội vụ đề xuất chính sách hỗ trợ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động làm việc xa nơi cư trú do sắp xếp tổ chức bộ máy.

Chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam 24/11, Ninh Bình tổ chức nhiều hoạt động tôn vinh di sản, khơi dậy tinh thần đại đoàn kết và khuyến khích người dân tham gia gìn giữ, phát huy bản sắc văn hóa dân tộc.

Lào Cai - Mắc ung thư tuyến giáp, phải điều trị định kỳ, trong khi kinh tế gia đình còn khó khăn, chị Lương Thị Lệ đã được công đoàn...

Khi nút đề xe máy không phản hồi, việc kiểm tra một số bộ phận quen thuộc có thể giúp người dùng xác định nguyên nhân trước khi sửa chữa.

Để phương án điều chỉnh tổ chức giao thông đạt hiệu quả, Sở Xây dựng Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông bố trí đầy đủ hệ thống biển báo hiệu từ xa.

Nữ du khách G.S.W. (40 tuổi, quốc tịch Malaysia) khi đang leo núi tự phát tại tổ dân phố Hòn Bồ thì bất ngờ bị ngã xuống một hố sâu khoảng 10m, đường kính khoảng 70cm và mắc kẹt bên dưới.

Bụi bẩn tích tụ sâu trong khung sườn, lốc máy khiến việc vệ sinh xe máy gặp khó khăn, đòi hỏi phương pháp làm sạch phù hợp và đúng kỹ...

Nét độc đáo của Bảo tàng đạo Mẫu khiến nhiều du khách muốn tham quan. Nghệ sĩ Xuân Hinh cho biết, công trình chưa mở cửa đón khách vì một...

Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án thông báo tìm chủ sở hữu của 27 thửa đất thuộc dự án xây dựng Bệnh viện đa khoa tỉnh Khánh Hòa trở thành Bệnh viện khu vực Duyên hải Nam trung bộ.