Nhiều nút giao thông tại TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) không cho phép người đi đường được rẽ phải khi đèn đỏ, vì sao như vậy?
Người đi đường dừng đèn đỏ tại ngã tư Hùng Vương - Lê Thánh Tôn (TP Nha Trang) - Ảnh: NGUYỄN HOÀNGGhi nhận của Tuổi Trẻ Online trong nhiều ngày qua, mặc dù phương tiện trên các tuyến đường ở TP Nha Trang rất lớn, có thời điểm xảy ra ùn ứ tuy nhiên người đi đường vẫn chấp hành luật an toàn giao thông, đặc biệt phần lớn họ không rẽ phải khi đèn đỏ.
Người dân dừng đèn đỏ tại nút giao thông Bùi Thị Xuân - Lê Thánh Tôn (TP Nha Trang) - Ảnh: NGUYỄN HOÀNGTại các ngã tư ở trung tâm TP Nha Trang như Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Thiện Thuật, Hùng Vương - Lê Thánh Tôn, Hai Bà Trưng - Phan Chu Trinh, Thống Nhất - Lê Thành Phương... đều chỉ có hai làn xe, mỗi ngày đều có hàng ngàn lượt phương tiện qua lại tại các nút giao nêu trên.
Đang đợi đèn đỏ tại ngã tư Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Thiện Thuật, ông Lê Hoài Phương (38 tuổi, trú TP Nha Trang) cho biết từ lâu các tuyến đường ở trung tâm thành phố này đã không cho phép người đi đường được rẽ phải khi đèn đỏ.
Theo ông Phương vào những lúc Nha Trang bước vào mùa cao điểm du lịch, lễ, Tết, các tuyến đường ở trung tâm hay ùn ứ, kẹt xe nhưng người dân vẫn không thể rẽ phải để thoát.
"Đường xá quá chật chội, nếu rẽ phải cũng không có đường đi vì chỉ có hai làn đường cho hai chiều. Rẽ phải vừa không được mà cố rẽ thì vi phạm luật an toàn giao thông" - ông Phương cho hay.
Trong khi đó, chị Nguyễn Thị Minh Anh (32 tuổi, trú TP Nha Trang) cho rằng những tuyến đường ở Nha Trang đặc biệt là khu vực trung tâm, gần biển, khách sạn thường xuyên xảy ra ùn ứ vào mỗi khi trời mưa do xe chở khác du lịch chạy về quá nhiều.
"Những lúc kẹt xe tôi rất muốn rẽ phải để nhanh chóng di chuyển qua ngã tư, tuy nhiên đường quá chật, chưa kể với quy định mới hiện nay thì mức phạt vượt đèn đỏ rất nặng" - chị Minh Anh nói.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Chu Văn An - phó giám đốc phụ trách Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa - cho biết việc cho phép người đi đường được rẽ phải khi đèn đỏ ở các nút giao thông trên TP Nha Trang là khó thực hiện.
Lý do, nếu muốn cho người đi đường được rẽ phải thì mặt đường phải rộng, nhiều làn đường và để dành 1 làn để xe rẽ phải. Trong khi đó, các tuyến đường ở Nha Trang rất hẹp nên khi đèn đỏ thì xe đậu kín, chắn hết đường, các xe muốn rẽ phải ở sau thì cũng không có đường đi.
Liên quan đến phương án có thể cho người đi đường rẽ phải để giảm tình trạng ùn ứ, kẹt xe tại các nút giao thông khi TP Nha Trang bước vào mùa cao điểm du lịch, lễ hội, sự kiện. Ông An cho rằng những lúc này sẽ tùy vào người điều khiển giao thông thực tế tại hiện trường (cảnh sát giao thông - PV).
"Lúc này có tín hiệu đèn và người tham gia giao thông thì phải tuân theo người điều khiển giao thông, nếu họ thấy những tình huống gây ra ùn tắc sẽ phân luồng" - ông An nói.
Cũng theo ông An, quan điểm của ngành là không thể tổ chức cho người đi đường rẽ phải được bởi vì không có phần đường để các phương tiện rẽ phải.

Trong bối cảnh Hải Phòng tăng trưởng tích cực về tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) và thu hút mạnh dòng vốn trực tiếp từ nước ngoài (FDI), nhu cầu bổ sung và hoàn thiện giáo dục chất lượng cao cho thành phố ngày càng rõ rệt.

Sau trận lũ dữ cuối năm 2025, những giàn nho Ninh Thuận từng oằn mình trong bùn nước nay đã xanh trở lại. Vụ nho Tết đến muộn nhưng đong đầy hy vọng vào cái Tết ấm lòng cho người trồng nho.

Do thời tiết bất thường, cúc Hà Lan ở làng hoa Mỹ Phong (Đồng Tháp) nở sớm, nhà vườn phải lặt cánh, hạ giá để bán cầm chừng dịp Tết.

Giáo viên cần tôn trọng và lắng nghe ý kiến của đồng nghiệp, phối hợp, trao đổi kinh nghiệm, học hỏi trong hoạt động nghề nghiệp.

Đà Nẵng - Công đoàn Công ty TNHH Universal Alloy Corporation Vietnam (UACV) nhận phụng dưỡng Mẹ Việt Nam Anh hùng Lê Thị Năm.

Theo dự thảo thông tư vừa được Bộ Giáo dục và Đào tạo công bố, các sở giáo dục và đào tạo phải dạy thực nghiệm bản thảo tài liệu trước khi trình thẩm định nhằm nâng cao tính sư phạm, tính khả thi và mức độ phù hợp của tài liệu khi triển khai thực tế.

Trưa 10-2 (23 tháng chạp) có rất đông người dân tới các khu vực ven bờ sông Hồng, hồ Tây (Hà Nội) để thả cá chép đưa ông Táo về trời.

Diễn biến kháng cáo vụ nhập tịch trái phép của Liên đoàn Bóng đá Malaysia (FAM) trước Tòa án Trọng tài thể thao quốc tế (CAS) vẫn vô cùng khó lường. Cơ hội để FAM đảo ngược tình thế là vẫn còn.

Khánh Hòa - Rạng sáng 8.2, trên tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 4 xe ô tô.