Nhiều nút giao thông tại TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) không cho phép người đi đường được rẽ phải khi đèn đỏ, vì sao như vậy?
Người đi đường dừng đèn đỏ tại ngã tư Hùng Vương - Lê Thánh Tôn (TP Nha Trang) - Ảnh: NGUYỄN HOÀNGGhi nhận của Tuổi Trẻ Online trong nhiều ngày qua, mặc dù phương tiện trên các tuyến đường ở TP Nha Trang rất lớn, có thời điểm xảy ra ùn ứ tuy nhiên người đi đường vẫn chấp hành luật an toàn giao thông, đặc biệt phần lớn họ không rẽ phải khi đèn đỏ.
Người dân dừng đèn đỏ tại nút giao thông Bùi Thị Xuân - Lê Thánh Tôn (TP Nha Trang) - Ảnh: NGUYỄN HOÀNGTại các ngã tư ở trung tâm TP Nha Trang như Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Thiện Thuật, Hùng Vương - Lê Thánh Tôn, Hai Bà Trưng - Phan Chu Trinh, Thống Nhất - Lê Thành Phương... đều chỉ có hai làn xe, mỗi ngày đều có hàng ngàn lượt phương tiện qua lại tại các nút giao nêu trên.
Đang đợi đèn đỏ tại ngã tư Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Thiện Thuật, ông Lê Hoài Phương (38 tuổi, trú TP Nha Trang) cho biết từ lâu các tuyến đường ở trung tâm thành phố này đã không cho phép người đi đường được rẽ phải khi đèn đỏ.
Theo ông Phương vào những lúc Nha Trang bước vào mùa cao điểm du lịch, lễ, Tết, các tuyến đường ở trung tâm hay ùn ứ, kẹt xe nhưng người dân vẫn không thể rẽ phải để thoát.
"Đường xá quá chật chội, nếu rẽ phải cũng không có đường đi vì chỉ có hai làn đường cho hai chiều. Rẽ phải vừa không được mà cố rẽ thì vi phạm luật an toàn giao thông" - ông Phương cho hay.
Trong khi đó, chị Nguyễn Thị Minh Anh (32 tuổi, trú TP Nha Trang) cho rằng những tuyến đường ở Nha Trang đặc biệt là khu vực trung tâm, gần biển, khách sạn thường xuyên xảy ra ùn ứ vào mỗi khi trời mưa do xe chở khác du lịch chạy về quá nhiều.
"Những lúc kẹt xe tôi rất muốn rẽ phải để nhanh chóng di chuyển qua ngã tư, tuy nhiên đường quá chật, chưa kể với quy định mới hiện nay thì mức phạt vượt đèn đỏ rất nặng" - chị Minh Anh nói.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Chu Văn An - phó giám đốc phụ trách Sở Giao thông vận tải Khánh Hòa - cho biết việc cho phép người đi đường được rẽ phải khi đèn đỏ ở các nút giao thông trên TP Nha Trang là khó thực hiện.
Lý do, nếu muốn cho người đi đường được rẽ phải thì mặt đường phải rộng, nhiều làn đường và để dành 1 làn để xe rẽ phải. Trong khi đó, các tuyến đường ở Nha Trang rất hẹp nên khi đèn đỏ thì xe đậu kín, chắn hết đường, các xe muốn rẽ phải ở sau thì cũng không có đường đi.
Liên quan đến phương án có thể cho người đi đường rẽ phải để giảm tình trạng ùn ứ, kẹt xe tại các nút giao thông khi TP Nha Trang bước vào mùa cao điểm du lịch, lễ hội, sự kiện. Ông An cho rằng những lúc này sẽ tùy vào người điều khiển giao thông thực tế tại hiện trường (cảnh sát giao thông - PV).
"Lúc này có tín hiệu đèn và người tham gia giao thông thì phải tuân theo người điều khiển giao thông, nếu họ thấy những tình huống gây ra ùn tắc sẽ phân luồng" - ông An nói.
Cũng theo ông An, quan điểm của ngành là không thể tổ chức cho người đi đường rẽ phải được bởi vì không có phần đường để các phương tiện rẽ phải.

Mới đây, tại khu vực ga Vĩnh Yên (Phú Thọ), một người đàn ông cao tuổi suýt bị tàu hàng tông trúng khi cố băng qua đường ray, buộc lái tàu phải phanh khẩn cấp để tránh tai nạn.

Bắc Kinh yêu cầu Canberra thận trọng sau khi cảnh sát Úc buộc tội 2 công dân Trung Quốc 'can thiệp ngoại bang', cáo buộc những người này làm gián điệp cho công an Trung Quốc.

“Có vé xe về quê ăn Tết, mẹ con tôi mừng lắm. Chỉ mong về nhà, cả gia đình được sum vầy với nhau một bữa cơm là thấy Tết rồi”.

Dịp Tết, nhiều Việt kiều về nước không chỉ sum họp gia đình mà còn tranh thủ khám chữa bệnh, điều trị hiếm muộn và làm đẹp tại Việt Nam.

Nghị định số 55/2026/NĐ-CP sửa đổi vừa được Chính phủ ban hành, bổ sung Điều 10 quy định về xử phạt hành vi vi phạm quy định về tặng cho tài sản công.

Nhóm bếp nấu bánh chưng, bánh tét; chơi trò chơi dân gian; trình diễn các điệu múa truyền thống… đã làm nên không khí rộn ràng của Ngày hội “Chúng em đón Tết cổ truyền – Vui xuân Bính Ngọ 2026” tại ngôi trường nội trú quy tụ học sinh 13 dân tộc anh em ở Đắk Lắk.

Một xe khách mang biển số tỉnh Bình Định (cũ) bất ngờ mất lái, tông vào dải phân cách trên cao tốc Vĩnh Hảo - Cam Lâm khiến tuyến đường này ách tắc cục bộ theo hướng Nam - Bắc.

Nước thải sau xử lý đạt tiêu chuẩn QCVN 14:2008/BTNMT và được tái sử dụng để hình thành hồ cá cảnh quan rộng khoảng 50m2 ngay tại trung tâm Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng.

Cảnh sát xác định, Mã Thanh - tài xế xe Bentley, và bạn là Ngô Duy Đông đã đuổi đánh người ngồi trên ôtô đã va chạm, gây náo loạn trung tâm thành phố.