Trạm xe buýt ở TP.HCM thành nơi đổ rác, cơ quan quản lý bó tay?

Thời gian qua, nhiều trạm xe buýt ở TP.HCM bị chiếm dụng làm nơi buôn bán, tập kết rác khiến người dân rất khó chịu.

Xung quanh một trạm xe buýt nằm ngay trên quốc lộ 1 (TP Thủ Đức) ngập nhiều rác thải. Dù có một phần đã được xử lý nhưng khu vực này vẫn bốc mùi, gây ảnh hưởng đến khách chờ xe buýt. Hình ảnh ghi nhận trưa 31-7 - Ảnh: ĐÌNH KHẢI

Nhiều trạm xe buýt ở đường Nguyễn Xí, Đinh Bộ Lĩnh (quận Bình Thạnh), quốc lộ 1 (TP Thủ Đức)… bị chiếm dụng một phần làm nơi đổ rác nhếch nhác, ảnh hưởng mỹ quan đô thị.

Ngày 31-7, Tuổi Trẻ Online ghi nhận tại một số trạm dừng xe buýt trên quốc lộ 1 ngổn ngang rác sinh hoạt. Hành khách chờ xe buýt bức xúc bởi rác vứt bừa bãi bốc mùi hôi thối, gặp mưa còn tràn ra đường làm khu vực chờ xe buýt trở nên xấu xí.

"Điều này xuất phát từ ý thức một số người chưa tốt, các đơn vị quản lý cần tăng cường xử phạt, giám sát bằng camera để họ không dám đem rác ra trạm buýt tập kết", chị Nguyễn Ngọc Vũ, một sinh viên thường xuyên đi xe buýt chia sẻ.

Đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM khẳng định hành vi chiếm dụng điểm dừng xe buýt gây khó khăn cho việc xe buýt tiếp cận điểm dừng để đón, trả hành khách, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ngoài ra, việc tập kết rác tại các nhà chờ, điểm dừng gây mất vệ sinh, mỹ quan đô thị, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng phục vụ của hành khách sử dụng xe buýt

Theo trung tâm này, hiện đơn vị được giao quản lý hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.HCM.

Đối với việc quản lý vỉa hè, xử lý tình trạng chiếm dụng lề đường, vỉa hè để đậu xe, buôn bán, xả rác, tập kết rác… được giao cho UBND quận, huyện và TP Thủ Đức.

Do đó, khi phát hiện tình trạng chiếm dụng điểm dừng xe buýt, trung tâm không đủ thẩm quyền xử lý vi phạm, phải chuyển các thông tin đến địa phương hỗ trợ kiểm tra xử lý theo quy định.

Dù các đơn vị thường xuyên kiểm tra, tình trạng này chưa được xử lý dứt điểm. Khi lực lượng chức năng có mặt, người chiếm dụng thu dọn, hoàn trả mặt bằng nhưng khi lực lượng chức năng rời đi, họ tiếp tục quay lại lấn chiếm để kinh doanh, buôn bán rồi vứt rác.

Hiện nay, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM ký quy chế phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM (PC08), Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM để phối hợp xử lý. Thời gian tới, trung tâm đề xuất sở ký kết quy chế phối hợp với chính quyền địa phương trong việc kiểm tra xử lý tình trạng chiếm dụng hạ tầng xe buýt.

Cùng với đó, trung tâm cũng đang làm việc và yêu cầu các doanh nghiệp vận tải khai thác trên các tuyến xe buýt có trách nhiệm cung cấp kịp thời thông tin về các bất cập nói trên tại các điểm dừng xe buýt để trung tâm phối hợp với các đơn vị chức năng chấn chỉnh, xử lý.

Giữa trưa nắng, những túi rác bốc mùi hôi thối khiến ai đi ngang cũng khó chịu - Ảnh: ĐÌNH KHẢI

Chị N.T.T. (22 tuổi, ngụ TP.HCM) đang chờ xe buýt tại trạm Trường Đại học Nông Lâm TP.HCM trong trạng thái mệt mỏi, bên cạnh là một thùng xốp đầy ắp rác. “Tôi không hiểu sao trạm xe buýt lại có thùng rác như vậy, rất mất mỹ quan và ô nhiễm”, chị T. nói - Ảnh: ĐÌNH KHẢI

Trạm xe buýt nằm trên đường Trần Đại Nghĩa thuộc khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM nhìn không khác gì nơi tập kết rác. Rác tràn từ thùng ra tới bên ngoài, bốc mùi tanh hôi. Thế nhưng, không còn cách nào khác, những bạn trẻ này đành “chịu trận” để bắt được xe buýt đúng nơi quy định - Ảnh: ĐÌNH KHẢI