TP HCM lắp mái che nối trạm xe buýt với ga metro

Hệ thống mái vòm cao 2,8 m, rộng 2,4 m được lắp trên lối đi giữa ga metro và trạm xe buýt, giúp hành khách tránh nắng mưa, thuận tiện chuyển tuyến.

Ga Thảo Điền (TP Thủ Đức cũ) là điểm đầu tiên trong 14 nhà ga của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên được lắp hệ thống mái che. Công trình được bố trí trên hai hành lang đi bộ từ đường Quốc Hương, phía gần cầu Sài Gòn, và hướng Võ Nguyên Giáp vào nhà ga. Hai đoạn mái che dài khoảng 20 m và hơn 100 m, giúp hành khách thuận tiện di chuyển giữa các trạm xe buýt lân cận với metro.

Mái che có dạng vòm, lợp tôn lạnh, màu sắc đồng bộ với kiến trúc nhà ga. Bên dưới lắp đèn LED chiếu sáng và bố trí ghế nghỉ cho hành khách. Trong tháng 7, hệ thống này dự kiến tiếp tục được triển khai tại nhiều nhà ga khác.

Mái che được lắp đặt ở lối vào ga metro Thảo Điền. Ảnh: Hạ Giang

Đây là một trong những hạng mục thuộc kế hoạch cải tạo hạ tầng đi bộ, tăng kết nối giữa xe buýt với metro do Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, Sở Xây dựng TP HCM triển khai.

Theo đơn vị này, mái che được ưu tiên lắp trên các lối đi kết nối trực tiếp nhà ga với trạm xe buýt, khu dân cư, trường học, bệnh viện... Các đoạn mái phải liên tục, không ảnh hưởng lối ra vào nhà dân, giúp người đi bộ thuận tiện hơn trong điều kiện TP HCM thường xuyên nắng nóng, mưa nhiều. Công trình có kết cấu đơn giản, thời gian thi công nhanh, chi phí không cao.

Mái che nối trạm xe buýt phía đường Quốc Hương vào ga metro Thảo Điền. Ảnh: Giang Anh

Cùng với việc lắp mái che, hạ tầng kết nối quanh các nhà ga cũng được nâng cấp. Tại ga Bến Thành, thành phố bổ sung nhà chờ xe buýt và mái che từ các lối lên xuống nhà ga ra đường Lê Lai, Phạm Ngũ Lão. Các ga Công viên Văn Thánh, An Phú, Rạch Chiếc, Thủ Đức, Đại học Quốc gia... cũng được bổ sung nhà chờ, chỉnh trang vỉa hè để thuận tiện cho hành khách.

TP HCM hiện miễn vé 134 tuyến xe buýt nhằm khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng, giảm chi phí đi lại. Thành phố đồng thời nâng chất lượng phương tiện, bến bãi, trạm dừng, nhà chờ và các điểm trung chuyển, nhất là khu vực kết nối với metro Bến Thành - Suối Tiên.

Lộ trình Metro số 1 qua 14 nhà ga. Đồ họa: Khánh Hoàng

Giang Anh