Toàn cảnh tuyến đường được mở rộng gần 1.200 tỷ đồng nối TPHCM với Bình Dương

11:00 29/05/2024

TPO - Tỉnh Bình Dương triển khai xây dựng công trình đường Trục chính Đông-Tây với số vốn đầu tư gần 1.200 tỷ đồng nối tới làng đại học và Bến xe Miền Đông mới TPHCM. Công trình hoàn thành giúp người dân Bình Dương và TPHCM thuận lợi hơn trong giao thương.

Tiền Phong Công trình đường trục chính Đông - Tây đoạn từ quốc lộ 1A (bến xe Miền Đông mới - TP.Thủ Đức, TPHCM) đến giáp quốc lộ 1K là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bình Dương. 1

Công trình đường trục chính Đông - Tây đoạn từ quốc lộ 1A (bến xe Miền Đông mới - TP.Thủ Đức, TPHCM) đến giáp quốc lộ 1K là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bình Dương.

Tiền Phong Đây là tuyến đường huyết mạch, nối từ TP.Dĩ An (Bình Dương) đến Đại học Quốc gia TPHCM, Bến xe Miền Đông mới TPHCM. Đây cũng là giao lộ giúp kết nối từ quận 9, TP.Thủ Đức (TPHCM) qua TP.Dĩ An (Bình Dương). 1

Đây là tuyến đường huyết mạch, nối từ TP.Dĩ An (Bình Dương) đến Đại học Quốc gia TPHCM, Bến xe Miền Đông mới TPHCM. Đây cũng là giao lộ giúp kết nối từ quận 9, TP.Thủ Đức (TPHCM) qua TP.Dĩ An (Bình Dương).

Tiền Phong Đường có chiều dài tuyến hơn 3 km, qua 3 địa bàn phường Đông Hòa, phường Bình An và phường Bình Thắng (TP.Dĩ An). Tuyến đường được trải thảm nhựa với 6 làn xe, dân cư đông đúc, nhiều chung cư cao tầng, khu đô thị hai bên tuyến đường đã hình thành. 1

Đường có chiều dài tuyến hơn 3 km, qua 3 địa bàn phường Đông Hòa, phường Bình An và phường Bình Thắng (TP.Dĩ An). Tuyến đường được trải thảm nhựa với 6 làn xe, dân cư đông đúc, nhiều chung cư cao tầng, khu đô thị hai bên tuyến đường đã hình thành.

Tiền Phong Công trình đường Trục chính Đông Tây có 203 trường hợp bị ảnh hưởng phải thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Tổng diện tích đất phải thu hồi 106.345m2, TP. Dĩ An đã chi trả tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng toàn tuyến. Tổng số vốn được giao làm dự án là 502,2 tỷ đồng. 1

Công trình đường Trục chính Đông Tây có 203 trường hợp bị ảnh hưởng phải thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Tổng diện tích đất phải thu hồi 106.345m2, TP. Dĩ An đã chi trả tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng toàn tuyến. Tổng số vốn được giao làm dự án là 502,2 tỷ đồng.

Tiền Phong Dự kiến cuối tháng 6/2024 công trình đường trục chính Đông - Tây sẽ hoàn thành, vượt tiến độ trước 3 tháng. 1

Dự kiến cuối tháng 6/2024 công trình đường trục chính Đông - Tây sẽ hoàn thành, vượt tiến độ trước 3 tháng.

Tiền Phong Ngoài ra, BQL dự án đầu tư xây dựng khu vực TP.Dĩ An (Bình Dương) đang triển khai thực hiện Dự án đường Vành đai Đông Bắc 2 - Đoạn từ trục chính Đông-Tây (khu vực giữa khu dân cư Bình Nguyên và Trường Cao đẳng nghề Đồng An) đến giáp đường Mỹ Phước Tân Vạn, với tổng mức đầu tư 628,793 tỷ đồng. 1

Ngoài ra, BQL dự án đầu tư xây dựng khu vực TP.Dĩ An (Bình Dương) đang triển khai thực hiện Dự án đường Vành đai Đông Bắc 2 - Đoạn từ trục chính Đông-Tây (khu vực giữa khu dân cư Bình Nguyên và Trường Cao đẳng nghề Đồng An) đến giáp đường Mỹ Phước Tân Vạn, với tổng mức đầu tư 628,793 tỷ đồng.

Tiền Phong TP. Dĩ An (Bình Dương) đa phần tiếp giáp TP.Thủ Đức (TPHCM) và một phần địa phận tỉnh Đồng Nai, là địa bàn triển khai thực hiện các dự án hạ tầng giao thông lớn của cả vùng Đông Nam bộ, có nhiều tuyến giao thông quan trọng đi qua. 1

TP. Dĩ An (Bình Dương) đa phần tiếp giáp TP.Thủ Đức (TPHCM) và một phần địa phận tỉnh Đồng Nai, là địa bàn triển khai thực hiện các dự án hạ tầng giao thông lớn của cả vùng Đông Nam bộ, có nhiều tuyến giao thông quan trọng đi qua.

Tiền Phong Hiện trạng kết nối giao thông giữa TP.Thủ Đức và TP.Dĩ An gồm một số vị trí kết nối liên vùng như tỉnh lộ 43, nút giao Sóng Thần, đường Đào Trinh Nhất - đường An Bình, 21 vị trí kết nối trực tiếp với khu đô thị Đại học Quốc gia TPHCM. Các dự án sau khi đưa vào sử dụng sẽ giúp mở rộng giao thương hàng hóa, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, nhất là khi TP.Dĩ An đã trở thành đô thị loại 2, với định hướng phát triển là dịch vụ - tài chính - giáo dục - logistics. Việc giao thông thuận lợi giúp người dân Bình Dương và TPHCM thuận lợi hơn trong giao thương, mở thêm cơ hội phát triển kinh tế, xã hội giữa hai địa phương. 1

Hiện trạng kết nối giao thông giữa TP.Thủ Đức và TP.Dĩ An gồm một số vị trí kết nối liên vùng như tỉnh lộ 43, nút giao Sóng Thần, đường Đào Trinh Nhất - đường An Bình, 21 vị trí kết nối trực tiếp với khu đô thị Đại học Quốc gia TPHCM.

Các dự án sau khi đưa vào sử dụng sẽ giúp mở rộng giao thương hàng hóa, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, nhất là khi TP.Dĩ An đã trở thành đô thị loại 2, với định hướng phát triển là dịch vụ - tài chính - giáo dục - logistics. Việc giao thông thuận lợi giúp người dân Bình Dương và TPHCM thuận lợi hơn trong giao thương, mở thêm cơ hội phát triển kinh tế, xã hội giữa hai địa phương.

Vụ sập tường Khu Công nghiệp Nhơn Hoà khiến 5 người chết: Bắt 2 lãnh đạo doanh nghiệp

20:30 09/05/2023

Liên quan đến vụ sập tường Khu công nghiệp (KCN) Nhơn Hòa làm 5 người chết, 6 người bị thương, Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bình Định đã khởi tố...

Nhiều tuyến đường Đà Nẵng nát như tương được sửa ngay trước Tết

10:50 01/02/2024

Nhiều tuyến đường hư hỏng, dày đặc 'lỗ trâu đằm' ở các khu dân cư được TP Đà Nẵng yêu cầu sửa chữa ngay trước Tết để bà con đi lại.

Bình Thuận hỗ trợ người dân khắc phục sự cố cát tràn ở Phan Thiết

12:10 03/10/2023

Lực lượng chức năng tỉnh Bình Thuận đã hỗ trợ giải tỏa lượng cát tràn cho các hộ dân bị ảnh hưởng và tuyến đường ĐT719 (thành phố Phan Thiết), giúp người dân đi lại thuận tiện.

Vụ doanh nghiệp bỗng nhiên bị Cục Thuế Cần Thơ đòi nợ: Văn phòng Chính phủ đề nghị xem xét xử lý

06:20 17/01/2024

Văn phòng Chính phủ tiếp tục có văn bản chuyển đơn, đề nghị xem xét, xử lý vụ doanh nghiệp bị Cục Thuế Cần Thơ đòi nợ, theo ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng.

Cả trăm xe khách, xe buýt bị thu hồi phù hiệu vì vi phạm tốc độ

18:30 22/04/2023

Sở Giao thông vận tải Quảng Ngãi vừa ký quyết định thu hồi phù hiệu của gần 130 phương tiện. Trong đó có gần 100 xe khách, xe buýt.

15h hôm nay, 80 ngư dân trên 2 tàu chìm được cứu vớt về đến đất liền

08:40 20/10/2023

Liên quan đến vụ 2 tàu cá bị chìm ở Trường Sa, Đại úy Đặng Thành Sự - thuyền trưởng tàu 467 cho biết, các cán bộ chiến sĩ trên tàu đang nỗ lực đưa các ngư dân gặp nạn ở Trường Sa. Theo Đại úy Sự, khó khăn lớn nhất hiện nay đó là việc sắp xếp chỗ ăn uống, nghỉ ngơi cho ngư dân do điều kiện trên tàu khá chật. 'Với tinh thần cứu ngư dân như cứu người thân của mình, chúng tôi luôn xác định tìm kiếm cứu nạn là mệnh lệnh từ trái tim của người chiến sĩ...

Thông tin hàng ngày