Thông xe cầu Trần Hoàng Na gần 800 tỉ bắc qua sông Cần Thơ

Cầu Trần Hoàng Na xây dựng dạng cầu vòm có tổng chiều dài gần 597m, bắc qua sông Cần Thơ nối liền quận Ninh Kiều và Cái Răng.

Thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ - Ảnh: LÊ DÂN

Sáng 30-12, Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ tổ chức thông xe kỹ thuật công trình cầu Trần Hoàng Na. Đây là công trình trọng điểm chào mừng kỷ niệm 20 năm thành lập thành phố Cần Thơ trực thuộc trung ương.

Ông Bùi Thái Thượng - giám đốc Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ - cho biết cầu Trần Hoàng Na xây dựng dạng cầu vòm gồm 3 nhịp bắc qua sông Cần Thơ.

Phía bờ Ninh Kiều có chiều rộng 37m, chiều rộng bờ Cái Răng là 23m, chiều rộng cầu tại nhịp chính là 23m. Tổng chiều dài cầu kể cả đường dẫn là 820m, tổng kinh phí đầu tư xây dựng 791 tỉ đồng.

“Cầu Trần Hoàng Na nằm giữa cầu Hưng Lợi và cầu Cái Răng. Việc hoàn thành công trình có thể xem là cơ hội để tạo điểm nhấn kiến trúc cho thành phố, tạo thêm sự hấp dẫn đối với khách tham quan, đặc biệt là khách du lịch trên sông”, ông Thượng nói.

Ông Nguyễn Thực Hiện - phó chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ - cho rằng công trình cầu Trần Hoàng Na có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế, xã hội của thành phố, rút ngắn thời gian đi lại giữa hai quận Cái Răng và Ninh Kiều.

Đồng thời thông qua sự kết nối với hệ thống giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho quảng bá, xúc tiến du lịch và thu hút đầu tư trên địa bàn thành phố.

Cùng với cầu Trần Hoàng Na, Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ cũng thông xe kỹ thuật đường Hoàng Quốc Việt (đoạn từ Nguyễn Văn Cừ đến tỉnh lộ 923); hoàn thành công trình cải tạo rạch Cái Sơn - Mương Khai, công trình âu thuyền Hàng Bàng và công trình đường nối đường Cách Mạng Tháng Tám với tỉnh lộ 918.