Tàu viên đạn Nhật Bản không gây tai nạn suốt 60 năm
Tàu Shinkansen không gây tai nạn chết người và thương tích nào từ khi bắt đầu hoạt động và thời gian trễ chuyến trung bình chưa đến 5 phút.
Tàu cao tốc Shinkansen bắt đầu chạy giữa Tokyo và Osaka vào ngày 1/10/1964, mở ra kỷ nguyên mới cho giao thông đường sắt khi Nhật Bản phát triển thành siêu cường kinh tế sau Thế chiến II. Dịch vụ này ngày nay vẫn là một phần không thể thiếu của nền kinh tế và cuộc sống thường nhật ở nước này, do đó duy trì đoàn tàu luôn sáng bóng, đúng giờ và không gây tai nạn là một công việc nghiêm túc.
Mỗi ngày, gần 250.000 hành khách đi trên tuyến Tokaido Shinkansen, kéo dài từ Tokyo qua núi Phú Sỹ đến quận Hakata cách đó khoảng 5 giờ chạy tàu. Đoàn tàu tới ga theo lịch trình cách 5 phút một chuyến. Nhà vận hành JR Central cho biết tàu viên đạn Shinkansen chưa từng gây tai nạn chết người hoặc thương tích, ngay cả khi Nhật Bản thường xuyên trải qua động đất, mưa bão và tuyết rơi dày đặc. "An toàn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Vì vậy, chúng tôi tập huấn nhân viên rất kỹ", Daisuke Kumajima, cán bộ quan hệ công chúng của JR Central, cho biết. Lần đầu tiên trong tháng này, trên một tuyến khác do công ty JR East vận hành, hai tàu viên đạn nối liền với nhau tách ra, dẫn tới phải dừng bánh khẩn cấp nhưng không có ai bị thương.
Với lộ trình trải khắp cả nước, tốc độ tối đa 320 km/h của tàu Shinkansen không còn thuộc hàng nhanh nhất thế giới sau khi bị Trung Quốc vượt qua. Nhưng thiết kế phần mũi thuôn dài và nội thất rộng rãi của mẫu tàu tốc độ cao nguyên bản vẫn là biểu tượng cho thành tựu công nghệ và sự chú tâm tới từng chi tiết của Nhật Bản. Lịch trình bảo dưỡng tỉ mỉ có nghĩa những con tàu luôn sáng bóng từ trong ra ngoài, với nhân viên vệ sinh điều chỉnh tựa đầu và sử dụng chổi cọ để đảm bảo ghế ngồi không dính bất kỳ mảnh vụn nào. Trên mạng lưới tàu viên đạn, thời gian trễ chuyến trung bình chưa đến 5 phút.
Sự phát triển của những thành phố dọc theo lộ trình của tàu Shinkansen trong nhiều thập kỷ qua thể hiện tác động của nó tới kinh tế Nhật Bản, theo Christopher Hood, nhà nghiên cứu ở Đại học Cardiff của Anh. Mẫu tàu viên đạn cũng vai trò quan trọng thúc đẩy giảm dân số ở vùng nông thôn ở Nhật Bản. Mọi người thích sống ở các thành phố lớn, sau đó đi tàu Shinkansen để tới thăm họ hàng ở những thành phố nhỏ hơn nếu cần.
Tại một cơ sở của JR Central, kỹ sư gõ lên máy móc bên trong tàu viên đạn, lắng nghe kỹ lưỡng bất kỳ âm thanh khác thường nào có thể hé lộ bộ phận lỏng lẻo. Trong tình trạng thiếu hụt lao động do dân số già, công ty cũng đang nghiên cứu một hệ thống kiểm tra kỹ thuật số mới có thể phân tích hình ảnh của tàu và phát hiện nguy hiểm.
Trong khi đó, công ty JR East cho biết tàu viên đạn không người lái có thể được giới thiệu vào giữa thập niên 2030. Họ đang tiến hành một dự án lớn nhằm xây dựng tàu đệm từ tốc độ cao ở Nhật Bản. Tàu đệm từ có thể chạy ở tốc độ 500 km/h, ban đầu được lên lịch hoạt động giữa Tokyo và Nagoya ở miền trung Nhật Bản vào năm 2027 nhưng JR Central đã lùi sang năm 2034. Mục tiêu là tạo ra một hệ thống kép với tàu Shinkansen, để đáp ứng nhu cầu và duy trì hoạt động ổn định trong trường hợp bảo dưỡng hoặc xảy ra động đất lớn.
An Khang (Theo AFP)
Nỗi lo từ hơn 800.000 camera giám sát bị lộ ở Việt Nam
09:10 28/08/2024Hơn 800.000 camera tại Việt Nam bị chia sẻ dữ liệu hình ảnh lên mạng, trong đó nhiều thiết bị có thể bị chiếm quyền điều khiển để leo thang tấn công.
Giải quyết ổ gà theo cách dở khóc dở cười, cư dân bức xúc
14:20 04/09/2024Cách giải quyết ổ gà khó tin, làm dấy lên nghi vấn về việc lãng phí ngân sách của chính quyền địa phương.
Taxi điện của Xanh SM đã có mặt tại Savannakhet
06:20 02/03/2024Ngày 1-3, Xanh SM Lào chính thức mở rộng dịch vụ taxi thuần điện tại tỉnh Savannakhet.
Sửa nhà thấy bộ xương, phát hiện bí ẩn có niên đại từ thời La Mã
08:45 14/10/2024Trong một dự án cải tạo tầng hầm, chủ nhà ở gần Paris bất ngờ phát hiện ra một bộ xương. Phát hiện này đã dẫn đến việc khai quật một nghĩa trang chôn cất hàng chục người, trong đó có một số người có niên đại lên đến 1.700 năm trước, tức là thời đại La Mã.
Phát hiện mộ cổ 3.000 năm tuổi
08:50 23/07/2023Các nhà khảo cổ học ở Siberia đã phát hiện ra ngôi mộ 3.000 năm tuổi còn nguyên vẹn. Những phụ kiện được chôn cất đã chứng tỏ xe ngựa kéo được sử dụng trong khu vực này hơn 3.000 năm trước.
Điều khiển xe an toàn qua vùng ngập sâu, tránh mất hàng trăm triệu oan
17:10 27/06/2023TP Hồ Chí Minh và nhiều tỉnh thành phía Nam đang bước vào mùa mưa dông và thường xảy ra các đợt mưa lớn gây ngập sâu bất ngờ khiến...
Tận thấy tên lửa Trung Quốc rơi xuống và cháy nổ
17:40 03/01/2024Các mảnh vỡ tên lửa từ vụ phóng vệ tinh gần đây của Trung Quốc rơi xuống đất gần các khu vực có người ở và được người dân ghi lại và đăng tải trên mạng xã hội Trung Quốc.
Phát hiện mặt nạ xác ướp Ai Cập cổ đại, lăng mộ và bức tượng 'thần im lặng'
08:20 12/01/2024Các nhà khảo cổ ở Ai Cập đã khai quật những ngôi mộ chứa mặt nạ xác ướp và tượng 'thần im lặng' tại Saqqara.
Vườn quốc gia đầu tiên ở Việt Nam đạt danh hiệu Danh lục Xanh
21:20 21/06/2024Việc Vườn Quốc gia Cát Tiên đạt danh hiệu Danh lục Xanh là sự công nhận nỗ lực của đội ngũ tại đây trong công tác bảo tồn thiên nhiên và bảo tồn đa dạng sinh học.
