Tàu hàng gặp nạn tự thuê tàu cá lai dắt khỏi nơi bị nạn khi chưa được phép

Chiều ngày 11.3, Cảng vụ hàng hải Bình Thuận đã có báo cáo về việc tàu Xuyên Á 126 tự ý rời khỏi vùng biển Kê Gà, Bình Thuận.

Theo đó, sau khi tàu này bị sự cố có nguy cơ bị chìm ở vùng biển Kê Gà vào rạng sáng 10.3 và 11 thuyền viên được cứu vớt thì tàu này vẫn neo tại vị trí cách bờ khoảng 0,5 hải lý (gần Mũi Kê Gà, tỉnh Bình Thuận).

Tình trạng tàu đang bị nước tràn vào buồng máy, nguy cơ gây chìm tàu. Trên tàu chở 2.600 tấn phân đạm, nhiên liệu khoảng 07 tấn dầu DO đã khoá van.

Tàu Xuyên Á 126 khi neo đậu tại vị trí gặp nạn. Ảnh: Phạm Duy

Cảng vụ hàng hải Bình Thuận đã có văn bản gửi đến chủ tàu yêu cầu khẩn trương đưa ra phương án khắc phục sự cố và sự cố ô nhiễm môi trường tại khu vực. Đồng thời, yêu cầu chủ tàu phối hợp với các đơn vị có chức năng xây dựng phương án xử lý, ứng phó, khắc phục đối với hàng hóa và phương tiện nêu trên, sớm trình Cảng vụ hàng hải Bình Thuận xem xét, phê duyệt để tiến hành triển khai theo quy định.

Tuy nhiên, khoảng 10h ngày 11.3, chủ tàu Xuyên Á 126 tự ý thuê 2 tàu cá của ngư dân trên địa bàn thị xã La Gi, tiến hành lai dắt về Vũng Tàu để tiến hành khắc phục sự cố khi chưa được sự cho phép của các cơ quan chức năng.

Các thuyền viên trên tàu Xuyên Á 126 khi tàu cao tốc tiếp cận ứng cứu. Ảnh: Phạm Duy

Do tại khu vực hiện đang có diễn biến thời tiết phức tạp, việc chủ tàu, thuyền trưởng tàu Xuyên Á 126 sử dụng tàu cá để lai kéo, cũng như việc chỗ thủng chưa được khảo sát kỹ lưỡng có thể ảnh hưởng đến an toàn của phương tiện, hàng hóa và môi trường.

Về vấn đề này, Cảng vụ hàng hải Bình Thuận đề nghị các cơ quan, đơn vị nếu phát hiện tàu Xuyên Á 126 đang hoạt động trong khu vực quản lý thì tiến hành xử lý theo quy định.