Tàu đông, khách ít, các chủ tàu đua nhau hạ giá
Tàu du lịch vịnh Hạ Long. Ảnh: Nguyễn HùngVới hơn 500 tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, đủ đón cùng một lúc khoảng 25.000 khách nhưng đội tàu du lịch ở đây thường chỉ hoạt động từ 40-50% công suất. Vì thế, từ lâu đã diễn ra các cuộc chạy đua giảm giá thuê tàu để thu hút khách.
Bán dưới giá thành
Từ năm 2018, giá thuê tàu tham quan ban ngày (tàu tiếng - tàu thuê theo tiếng) được công bố từ 500.000 đồng/tiếng đối với tàu dưới 50 ghế và 700.000 đồng/tiếng đối với tàu lớn hơn. Những ngày cao điểm, cuối tuần, có thể được nâng giá, nhưng không được vượt 30%.
Theo các chủ tàu, việc cơ quan chức năng áp trần giá thuê tàu một phần nhằm tránh tình trạng “chặt chém” du khách, nhưng trong thực tế, hầu hết đều bán dưới mức đó để cạnh tranh.
Một chủ tàu du lịch dưới 50 chỗ ngồi cho biết, trừ ngày cao điểm thì bán đúng giá trần, còn những ngày thường chỉ bán được 300.000 - 400.000 đồng/ tiếng.
“Nếu không bị các hướng dẫn viên, các điều hành tour ép hạ giá thì bản thân cũng phải chủ động chào giá thấp để nhận khách” chủ tàu này cho biết.
Tuy nhiên, dù bán giá thấp hơn rất nhiều so với giá trần của cơ quan chức năng, nhưng cơ quan thuế vẫn thu mức giá trần và thu đủ hành trình, kể cả tàu có về bờ sớm hơn dự kiến.
“Tuyến 1 chạy 4 tiếng, tuyến 2 chạy 6 tiếng. Giả sử tàu dưới 50 chỗ chạy tuyến 1, nhưng 2 tiếng đã về bờ thì vẫn phải nộp thuế cho tổng số tiền thuê tàu 4 tiếng là 2 triệu đồng, trong khi thực tế chỉ cho thuê 400.000 đồng/tiếng và giả sử có chạy đủ 4 tiếng thì tổng thu về cũng chỉ là 1,6 triệu đồng” - ông Nguyễn Đức Bình - một chủ tàu du lịch - chia sẻ.
Trong khi đó, chi phí cho một chuyến tàu cũng khá tốn kém bởi gồm nhiều loại phí, lệ phí, tiền xăng dầu; chưa kể tiền lương cho người lao động. Vì thế, thu nhập của các thuyền viên, nhân viên phục vụ trên tàu cũng chỉ dao động từ 5-6 triệu đồng/người/tháng.
Theo các chủ tàu, để bù đắp cho khoản đua nhau giảm giá thuê tàu, chỉ còn trông đợi vào khách đặt ăn uống trên tàu. Đây cũng là nguồn bổ sung chính cho thu nhập của các thuyền viên, nhân viên. Tuy nhiên, đôi khi lại xảy ra những tranh chấp giữa nhà tàu và khách vì chất lượng và giá cả các bữa ăn.
Công suất ngày càng dư thừa
Theo ông Nguyễn Văn Phượng - Chi hội phó Chi hội tàu du lịch Hạ Long, các chủ tàu lo lắng về tình trạng đội tàu hiện đã dư thừa công suất quá lớn và sắp tới khả năng còn dư thừa cao hơn, vì sẽ có thêm nhiều tàu lớn xuất hiện trên vịnh Hạ Long. Chưa kể tỉnh Quảng Ninh còn có chủ trương cho đóng tạm thêm 100 tàu nữa bên vịnh Bái Tử Long, nhưng lại được chạy thông tuyến sang vịnh Hạ Long.
Cuộc đua đại hạ giá thuê tàu dự kiến sẽ khốc liệt hơn, và sẽ có nguy cơ giảm chất lượng dịch vụ vì các chủ tàu sẽ cắt giảm tối thiểu các dịch vụ không bắt buộc, hoặc trả lương thấp sẽ ảnh hưởng tới chất lượng thuyền viên, nhân viên...
Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ninh, trước đây, trên vịnh Hạ Long có 529 tàu du lịch các loại và sau một thời gian đóng mới thay thế thì hiện còn 508 tàu. Tuy nhiên, công suất lại cao hơn trước, vì các tàu đóng mới thay thế được phép đóng to lớn hơn.
Hiện, riêng các tàu tham quan ban ngày vịnh Hạ Long có khả năng đáp ứng cùng một lúc khoảng 25.000 khách, trong khi trừ những ngày cao điểm vào mùa hè - có ngày vịnh Hạ Long đón hơn 3 vạn khách, còn những ngày thường, cao nhất chỉ khoảng 15.000 khách/ngày. Chưa kể, đội tàu lưu trú qua đêm có tổng cộng khoảng 2.000 phòng ngủ đôi nhưng cũng ít khi được lấp đầy.
Theo tính toán, nếu hoạt động hết công suất, đội tàu du lịch vịnh Hạ Long đủ khả năng phục vụ hơn 7 triệu khách tham quan vịnh và khoảng 1,4 triệu khách lưu trú/năm. Tuy nhiên, năm 2023, vịnh Hạ Long đón khoảng 2,69 triệu khách và năm nay dự kiến cao hơn năm ngoái nhưng không nhiều.
Tạo môi trường cho doanh nghiệp bứt phá
12:00 01/12/2025TP.HCM đang đứng trước vận hội lớn để bứt phá thành một trong những trung tâm đổi mới sáng tạo chuẩn quốc tế.
Ngắm sắc màu tài năng Việt trước hành trình tới Louvre
12:00 01/12/2025Chiều 16/11, tại Hà Nội đã diễn ra buổi chấm thi công khai (Public Judging Event) của cuộc thi Triển lãm tại Bảo tàng Louvre Pháp năm 2025 - 2026 (The 3rd IAP French Louvre Museum Exhibition Contest 2025-2026). Đây là cuộc thi do báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng phối hợp cùng MiaArt Việt Nam tổ chức, thu hút đông đảo sự quan tâm của công chúng yêu nghệ thuật.
Thầy dạy văn - người gieo vào tôi bài học sống tử tế
12:00 01/12/2025Trong khoảnh khắc tri ân này, tôi chỉ muốn nói điều chưa kịp nói với thầy, đó là những gì tôi có hôm nay chính là nhờ những trang sách thầy trao ngày ấy.
NXB Giáo dục Việt Nam: Hành trình 68 năm đồng hành cùng sự nghiệp trồng người
12:00 01/12/2025Trong suốt 68 năm hình thành và phát triển, Nhà xuất bản (NXB) Giáo dục Việt Nam không chỉ kiên định với sứ mệnh thiêng liêng là phục vụ giáo dục, mà còn không ngừng đổi mới, đa dạng hóa sản phẩm trí tuệ, góp phần quan trọng vào việc nâng cao dân trí và hội nhập quốc tế của nền giáo dục nước nhà.
Agribank hỗ trợ khẩn cấp 11 tỷ đồng các tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên
12:00 01/12/2025Agribank đã dành 11 tỷ đồng hỗ trợ các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên vượt qua hậu quả mưa lũ, cung cấp nhu yếu phẩm và hỗ trợ phục hồi sinh kế.
Không quân tiếp tục bay cứu trợ khẩn cấp các khu vực cô lập tại Đắk Lắk
12:00 01/12/2025Cùng với đơn vị bạn là Sư đoàn Không quân 370, sáng nay, Sư đoàn Không quân 372 đã thực hiện bay cứu trợ khẩn cấp, vận chuyển nhiều nhu yếu phẩm thiết yếu tới giúp đỡ nhân dân ở khu vực bị cô lập trong vùng lũ của tỉnh Đắk Lắk.
Trục vớt xe đầu kéo bị lũ cuốn lúc băng qua cầu tràn, tài xế vẫn mất tích
12:00 01/12/2025Lãnh đạo UBND xã La Lay (tỉnh Quảng Trị) cho biết, ngày 19/11, nước sông rút nhưng trời tiếp tục có mưa, nước chảy mạnh khiến công tác tìm kiếm anh Nguyễn Văn T. (SN 1977 trú tại Ba Đồn, tỉnh Quảng Trị - tài xế xe đầu kéo vượt cầu tràn bị nước lũ chảy xiết cuốn mất tích) gặp nhiều khó khăn. Hiện khoảng 100 người thuộc Bộ đội Biên phòng, Công an tỉnh, lực lượng xã và người dân vẫn tiếp tục chia nhóm tìm kiếm. Phạm vi tìm kiếm được mở rộng xuống...
Người lao động chật vật giữa những ngày rau tăng giá
12:00 01/12/2025Những ngày tháng 11, khi mưa lũ liên tục gây thiệt hại ở các vùng cung cấp nông sản phía Nam và Tây Nguyên, thị trường rau ở TPHCM biến động mạnh. Rau củ khan hiếm, giá cả đồng loạt tăng khiến bữa ăn của công nhân, người lao động thêm chật vật.
Khởi nghiệp trồng giống dưa lạ, livestream giữa ruộng 'chốt đơn mỏi tay'
12:00 01/12/2025Khởi nghiệp với giống dưa hấu ruột vàng cùng mô hình canh tác sạch kết hợp chuyển đổi số, anh Chu Văn Quân nhanh chóng tạo được hướng đi khác biệt. Những buổi livestream giữa ruộng bán dưa không chỉ giúp minh bạch chất lượng nông sản mà còn thu hút lượng lớn khách hàng, giúp anh “chốt đơn mỏi tay”, mở hướng tiêu thụ bền vững.
