Tập đoàn Sơn Hải bị nêu tên trong danh sách nợ thuế tỉnh Hà Tĩnh

Mới đây, Cục thuế tỉnh Hà Tĩnh đã thực hiện công khai thông tin 685 người nộp thuế còn nợ tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách Nhà nước tính đến thời điểm 30/6/2024. Tổng số tiền hơn 783 tỷ đồng.

Trong danh sách công bố, có sự xuất hiện của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải với số tiền nợ thuế 1,15 tỷ đồng.

Hồi cuối tháng 5/2024 doanh nghiệp này cũng đã bị UBND tỉnh Hà Tĩnh ra quyết định xử phạt 120 triệu đồng về hành vi vi phạm hành chính trong khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng tại dự án đường Cao tốc Bắc Nam đi qua địa bàn Hà Tĩnh

Cụ thể, tại Quyết định xử phạt vi phạm hành chính, UBND tỉnh Hà Tĩnh xác định, từ tháng 4/2023 đến tháng 4/2024, Tập đoàn Sơn Hải đã khai thác, sử dụng khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường (đất làm vật liệu san lấp) trong phạm vi diện tích đất của Dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 để phục vụ xây dựng dự án đó.

Tuy nhiên công ty đã không đăng ký khu vực, công suất, khối lượng, phương pháp, thiết bị và kế hoạch khai thác tại UBND tỉnh Hà Tĩnh (nơi có khoáng sản khai thác).

Theo tìm hiểu, Tập đoàn Sơn Hải được thành lập từ năm 1998, là một trong những doanh nghiệp tư nhân lớn nhất ở Quảng Bình với vốn điều lệ đăng ký ở mức 2.338,4 tỷ đồng.

Tập đoàn này hoạt động trong lĩnh vực xây dựng với ngành nghề chính là xây dựng nhà các loại, xây dựng đường sắt, đường bộ, san lấp mặt bằng, kinh doanh bất động sản.

Tên tuổi của tập đoàn Sơn Hải bắt đầu được dư luận cả nước chú ý khi tham gia vào dự án mở rộng quốc lộ 1A, từ năm 2014. Vào thời điểm đó, các nhà thầu thường chỉ đưa ra yêu cầu bảo hành trong 2 năm, nhưng Tập đoàn Sơn Hải lại tuyên bố bảo hành tới 5 năm cho hai gói thầu đi qua địa phận tỉnh Quảng Bình.

Thừa thắng xông lên, tập đoàn liên tiếp nhận các gói thầu xây dựng cao tốc thuộc Bộ Giao thông Vận tải, đồng thời cam kết thời hạn bảo hành những gói thầu công ty thi công với thời gian nhiều hơn các đối thủ.

Chẳng hạn năm 2022, tập đoàn từng khiến dư luận quan tâm khi gửi văn bản tới Bộ Giao thông vận tải xin được cam kết bảo hành 10 năm đối với những gói thầu trên những tuyến cao tốc do tập đoàn này thi công.

Những gói thầu này gồm gói thầu 10-XL thuộc dự án Mai Sơn - quốc lộ 45; gói thầu XL-01 thuộc dự án Nghi Sơn - Diễn Châu; toàn bộ dự án Nha Trang - Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam mà đơn vị này đảm nhận thực hiện.