Liên quan vụ xe bán tải vượt đường sắt khi tàu hỏa đang chạy làm 2 người chết, 3 người bị thương, các cơ quan chức năng Đồng Nai đã kiểm tra thực tế các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.
Ngày 30-7, các cơ quan chức năng Đồng Nai đã kiểm tra các tồn tại, bất cập về hạ tầng giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông trên địa bàn.
Đoàn kiểm tra do Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai chủ trì, phối hợp với ngành đường sắt, Sở Giao thông vận tải, công an, cảnh sát giao thông cùng 5 địa phương gồm Biên Hòa, Trảng Bom, Thống Nhất, Long Khánh và Xuân Lộc (Đồng Nai).
Trong ngày, đoàn liên ngành đã kiểm tra thực tại một số điểm giao cắt giữa đường sắt với các tuyến đường: Võ Thị Sáu, Nguyễn Thành Phương, Nguyễn Thành Đồng, Dương Tử Giang, Phạm Văn Thuận… ở thành phố Biên Hòa.
Theo đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai, mục đích kiểm tra nhằm ghi nhận các tồn tại, bất cập về hạ tầng giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và đề xuất phương án xử lý.
Đồng thời kiểm tra, đánh giá việc thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt của các địa phương theo các kiến nghị của ngành đường sắt; các kiến nghị của địa phương đối với ngành đường sắt.
Ngoài ra, đoàn liên ngành cũng kiểm tra thực tế các lối đi tự mở cắt ngang đường sắt vào khu dân cư, hộ dân trên địa bàn thành phố Biên Hòa.
Trên cơ sở đó, đoàn liên ngành sẽ thống nhất các biện pháp giải quyết tình trạng lấn chiếm hoặc tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt; bố trí thêm các đèn, biển phản quang cảnh báo; lắp đặt các biển cấm dừng đậu, cấm rẽ, cấm quay đầu xe… tại một số vị trí giao cắt.
Như Tuổi Trẻ Online đưa tin, khoảng 20h40 tối 28-7, tại km1696+458 thuộc tuyến đường sắt Bắc - Nam, tàu khách SNT5 đang di chuyển theo hướng Đồng Nai đi TP.HCM.
Cùng lúc này ông Võ Văn Khải (49 tuổi) điều khiển xe bán tải chở theo 3 người đi từ đường dân sinh song song với đường sắt ra đường Phạm Văn Thuận (không có gác chắn).
Khi xe bán tải lao ngang đường ray nên bị tàu hỏa đang lao tới tông trúng văng mạnh va vào anh Lê Minh T., khiến người này chết tại chỗ.
Vụ tai nạn cũng khiến cháu N. tử vong, 3 người còn lại trên xe bị thương.
Chính quyền địa phương tổ chức cưỡng chế các công trình xây trái phép ở Hồ Trị An sau khi các cơ sở du lịch sinh thái không tự tháo dỡ.
Hai xe tải biển TP HCM va chạm trên cao tốc La Sơn - Túy Loan khiến một chiếc rơi xuống gầm cầu, chiếc còn lại nằm chắn ngang đường.
Đưa quà Tết đến các nhà giàn DKI. Cuối tháng 1/2024, Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân cùng đoàn đại biểu đã đến thăm hỏi, chúc Tết và mang quà Tết đến với các chiến sĩ cụm nhà giàn Kinh tế - Khoa học - Dịch vụ (DKI) trên thềm lục địa phía Nam Việt Nam. Chuyến đi không chỉ có ý nghĩa đem đến niềm vui, sự phấn khởi cho các cán bộ chiến sĩ trên nhà giàn, củng cố, tăng cường sức mạnh, bảo vệ vững chắc độc lập chủ quyền, thống nhất toàn vẹn lãnh thổ, bảo...
Video: Tìm thấy nạn nhân còn lại vụ lật ghe trên sông ở Phú Yên Thi thể nạn nhân Nguyễn Cửu Đồng (SN 1990, quê Quảng Nam) được tìm thấy cách nơi lật ghe khoảng 500m về hướng Đông. Trước đó, 10h30 ngày 16/5, thi thể nạn nhân Lê Đức Cường (SN 1978, quê Thanh Hoá) được lực lượng chức năng tìm thấy cách hiện trường khoảng 1km. Sau đó, thi thể được đưa về quê nhà an táng. Theo đại diện Ban quản lý dự án 7 (nhà thầu cao tốc Bắc - Nam, đoạn Chí Thạnh -...
Công an đang kiểm tra thông tin vụ việc chó của người dân cắn một du khách nước ngoài nhập viện ở xã Vĩnh Hiệp, TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hoà.
Chính quyền địa phương cho biết đã thu gom và xử lý toàn bộ chất thải tại khu đất bị đốt rác trái phép. Đồng thời cung cấp đường dây nóng 028.37650520 để người dân phản ảnh.
Ngày 12-4, sau gần 2 tháng điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đã ra kết luận điều tra, đề nghị truy tố Nguyễn Đăng Khoa - người sát hại dã man cô gái ở Thủ Đức chiều 29 Tết.
Mới về ở khoảng gần 3 tháng nay, nhiều cư dân khu chung cư Thành Công (phường Quang Trung, TP Thái Bình ) đã phải cầu cứu vì cho rằng...
Theo Hội Nghề cá Việt Nam, đây là lệnh cấm lập lại đơn phương và phi lý của phía Trung Quốc, đã vi phạm nghiêm trọng chủ quyền, các quyền và lợi ích biển, đảo của Việt Nam; vi phạm luật pháp quốc tế.