Liên quan vụ xe bán tải vượt đường sắt khi tàu hỏa đang chạy làm 2 người chết, 3 người bị thương, các cơ quan chức năng Đồng Nai đã kiểm tra thực tế các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.
Lực lượng chức năng kiểm tra thực địa tại điểm giao cắt giữa đường sắt với đường Phạm Văn Thuận và đường dân sinh song hành, nơi xảy ra vụ tàu hỏa tông xe bán tải làm 5 người thương vong - Ảnh: A LỘCNgày 30-7, các cơ quan chức năng Đồng Nai đã kiểm tra các tồn tại, bất cập về hạ tầng giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông trên địa bàn.
Đoàn kiểm tra do Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai chủ trì, phối hợp với ngành đường sắt, Sở Giao thông vận tải, công an, cảnh sát giao thông cùng 5 địa phương gồm Biên Hòa, Trảng Bom, Thống Nhất, Long Khánh và Xuân Lộc (Đồng Nai).
Trong ngày, đoàn liên ngành đã kiểm tra thực tại một số điểm giao cắt giữa đường sắt với các tuyến đường: Võ Thị Sáu, Nguyễn Thành Phương, Nguyễn Thành Đồng, Dương Tử Giang, Phạm Văn Thuận… ở thành phố Biên Hòa.
Theo đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai, mục đích kiểm tra nhằm ghi nhận các tồn tại, bất cập về hạ tầng giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và đề xuất phương án xử lý.
Đồng thời kiểm tra, đánh giá việc thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt của các địa phương theo các kiến nghị của ngành đường sắt; các kiến nghị của địa phương đối với ngành đường sắt.
Ngoài ra, đoàn liên ngành cũng kiểm tra thực tế các lối đi tự mở cắt ngang đường sắt vào khu dân cư, hộ dân trên địa bàn thành phố Biên Hòa.
Trên cơ sở đó, đoàn liên ngành sẽ thống nhất các biện pháp giải quyết tình trạng lấn chiếm hoặc tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt; bố trí thêm các đèn, biển phản quang cảnh báo; lắp đặt các biển cấm dừng đậu, cấm rẽ, cấm quay đầu xe… tại một số vị trí giao cắt.
Hiện trường vụ tàu hỏa tông xe bán tải vào đêm 28-7 khiến 2 người chết, 3 người bị thương - Ảnh: A LỘCNhư Tuổi Trẻ Online đưa tin, khoảng 20h40 tối 28-7, tại km1696+458 thuộc tuyến đường sắt Bắc - Nam, tàu khách SNT5 đang di chuyển theo hướng Đồng Nai đi TP.HCM.
Cùng lúc này ông Võ Văn Khải (49 tuổi) điều khiển xe bán tải chở theo 3 người đi từ đường dân sinh song song với đường sắt ra đường Phạm Văn Thuận (không có gác chắn).
Khi xe bán tải lao ngang đường ray nên bị tàu hỏa đang lao tới tông trúng văng mạnh va vào anh Lê Minh T., khiến người này chết tại chỗ.
Vụ tai nạn cũng khiến cháu N. tử vong, 3 người còn lại trên xe bị thương.

Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai trực tiếp xuống thôn, cùng người dân xúc vữa, đổ bê tông, mở những mét đường đầu tiên của phong trào xây dựng đường giao thông nông thôn năm 2026.

Tỉnh Quảng Trị xây dựng Bảo tàng Ký ức chiến tranh và khát vọng hòa bình tại phía đông bắc ngã ba sông Hiền Lương - Bến Hải, tổng kinh phí 1.000 tỷ đồng.

Khánh Hòa - Người dân sống gần khu vực Nhà máy đường Cam Ranh lo ngại tình trạng ô nhiễm môi trường.

Tổng Bí thư Tô Lâm dự Hội nghị Đảng ủy Công an Trung ương và có những chỉ đạo với lực lượng Công an nhân dân trong giai đoạn cách...

Iran đe dọa tấn công các công ty công nghệ Mỹ nếu tiếp tục xảy ra những vụ ám sát nhằm vào lãnh đạo nước này.

Nguyên nhân sạt lở là do mực nước sông Hậu đang xuống thấp, kết hợp nền đất cát yếu.

Tăng lương liên tục nhiều năm nhưng thu nhập thực tế của người lao động không tăng tương xứng. ILO khuyến nghị cần thay đổi cách tăng lương để tạo hiệu quả thực chất.

Sáng 1-4, Trường đại học Ngoại ngữ - Tin học TP.HCM (HUFLIT) phối hợp cùng Nhà Văn hóa Sinh viên TP.HCM và Công ty cổ phần Việc Làm 24H tổ chức sự kiện ngày hội việc làm 2026.

Gần 2 tháng trôi qua nhưng những tồn tại về đất đai của Công ty Toàn Thắng Ninh Bình chưa xử lý được dứt điểm.