Nhiều đoạn trên mặt đường Quốc lộ 14C bị hư, hỏng, xuống cấp nặng, các phương tiện di chuyển rất khó khăn và việc chậm sửa chữa, khắc phục càng khiến tuyến đường bị “phá” nhanh hơn.
Một số đoạn trên tuyến trên Quốc lộ 14C, đoạn qua huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông nhiều tháng nay bị hư, hỏng, xuống cấp nặng.
Việc sớm sửa chữa, đảm bảo lưu thông cũng như tăng cường kiểm soát tải trọng này cần sớm được triển khai, nhất là trong bối cảnh đây là tuyến đường giao thông huyết mạch về quốc phòng-an ninh, cũng như quản lý, bảo vệ rừng.
Quan sát thực tế mặt đường Quốc lộ 14C vào cuối tháng 10 vừa qua, phóng viên ghi nhận nhiều đoạn, tuyến bị hư, hỏng, xuống cấp nặng, các phương tiện di chuyển rất khó khăn và việc chậm sửa chữa, khắc phục càng khiến tuyến đường bị “phá” nhanh hơn.
Điển hình như tại km317, có 1 đoạn dài bị hư, hỏng, phần lớn mặt đường bị biến dạng, lún sâu. Từ đoạn đường này kéo dài thêm khoảng 15-20 km theo hướng về tỉnh Đắk Lắk tiếp tục nhiều đoạn hư, hỏng nối tiếp nhau.
Tại các đoạn này, mặt đường bị cày xới hết gần hết bề mặt nhựa, chỉ còn nền đất, với nhiều “ổ voi,” “ổ gà,” việc di chuyển rất khó khăn, nhất là trong mùa mưa.
Theo Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông, Quốc lộ 14C đi qua địa bàn tỉnh dài hơn 160 km. Trong đó, đoạn kết nối từ tỉnh Đắk Lắk ra đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 cũ) dài khoảng 47km, đây cũng là đoạn đường có nhiều vị trí hư, hỏng nhất hiện nay.
Theo lãnh đạo Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Đắk Nông (trực thuộc Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông), đơn vị đang hoàn thiện các thủ tục để sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu triển khai sửa chữa các đoạn, tuyến hư, hỏng, xuống cấp nặng.
Dự kiến, tổng kinh phí sửa chữa trong 2 năm 2023-2024 hơn 70 tỷ đồng. Đây là nguồn vốn từ sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ do Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) phân bổ.
Cũng theo lãnh đạo Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Đắk Nông, Quốc lộ 14C, đoạn qua huyện Đắk Mil cũng là tuyến giao thông huyết mạch với các Đồn Biên phòng. Đây cũng là tuyến đường phục vụ công tác tuần tra, quản lý bảo vệ rừng của địa phương.
Được biết, Quốc lộ 14C trước đây do Bộ Giao thông Vận tải đầu tư. Giai đoạn 1, đường được làm từ nền đường đất, hệ thống thoát nước từ những năm 2010-2011.
Hàng năm, Cục Đường bộ Việt Nam (trước đây là Tổng cục Đường bộ Việt Nam) bố trí kinh phí để cứng hóa mặt đường, với kết cấu mặt đường đá dăm láng nhựa.
Mấy năm nay, lưu lượng phương tiện di chuyển qua Quốc lộ 14C tăng cao; trong đó có nhiều phương tiện chuyên chở nặng, có dấu hiệu vượt quá tải trọng.
Tình trạng này khiến kết cấu mặt đường đá dăm láng nhựa của tuyến đường không đủ “sức” chịu lực, dẫn tới mặt đường bị hư, hỏng, xuống cấp trên diện rộng. Nhất là tại các đoạn Km285+500 - Km317+500.
Cũng theo ông Bùi Văn Đoàn, Giám đốc Ban Quản lý dự án bảo trì đường bộ (Sở Giao thông Vận tải Đắk Nông), trong năm 2023, Cục Đường bộ Việt Nam đã bố trí cho tỉnh 16 tỷ đồng để sửa chữa định kỳ Quốc lộ 14C.
Dự kiến, có 12 đoạn đường hư hỏng nặng, với tổng chiều dài 2,96 km sẽ được sửa chữa.
Tiếp đó, theo kế hoạch vốn đã được phân bổ, dự kiến trong năm 2024, các đoạn Km285+500 - Km332+500 của Quốc lộ 14C sẽ được đầu tư trên 56 tỷ đồng để sửa chữa, cải tạo, đảm bảo việc lưu thông thuận lợi, an toàn qua tuyến đường huyết mạch này.
Thông tin thêm về các giải pháp để bảo vệ kết cấu đường Quốc lộ 14C, ông Bùi Văn Đoàn cho hay: "Bên cạnh việc sửa chữa, cải tạo các đoạn, tuyến bị hư, hỏng, xuống cấp, chúng tôi cũng kiến nghị lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải và ngành chức năng địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát tải trọng của các phương tiện trên tuyến đường này”./.
Nguyễn Quốc Vương, 24 tuổi, cùng ba đồng phạm đạp ngã xe của hai nữ sinh, dàn cảnh đánh ghen, cướp tài sản.
Sở Giáo dục và Đào tạo TP.HCM yêu cầu rà soát, chấn chỉnh hoạt động giáo dục ngoài giờ chính khóa, trải nghiệm, hướng nghiệp, ngoài giờ lên lớp.
Ngày 25/3, Công an TP Hải Phòng cho biết, các lực lượng chức năng đã triệt phá đường dây mua bán, vận chuyển trái phép chất ma túy từ châu Âu về Việt Nam bằng đường hàng không. Cụ thể, qua công tác trinh sát, phối hợp xử lý thông tin, Phòng Cảnh sát Điều tra tội phạm (ĐTTP) về ma túy - Công an TP Hải Phòng, Phòng Cảnh sát ĐTTP về ma tuý - Công an TP Hà Nội, Cục Hải quan TP Hà Nội, phát hiện một số người ở Hải Phòng có hành vi câu kết, móc nối...
Tòa án Quân sự khu vực 2 - Quân khu 5 mở phiên tòa xét xử sơ thẩm cựu thiếu tá tông nữ sinh lớp 12 ở Ninh Thuận tử vong.
Vừa qua, VAS đã tổ chức Lễ trao giải và vinh danh cho hơn 1200 học sinh đạt thành tích cao trong các kỳ khảo thí quốc tế Cambridge 2023.
Ông Ngô Duy Bình (51 tuổi, ở TP Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa ) đã lái xe Mercedes gây tai nạn chết người rồi bỏ chạy.
Chắc hẳn đa số người Việt Nam nghe đến tên ngôi chùa này qua câu thành ngữ “Vắng như chùa Bà Đanh”. Hễ muốn nhấn mạnh về sự vắng vẻ của một địa điểm nào đó, người ta thường sử dụng câu này. Chùa Bà Đanh ở đâu? Chùa Bà Đanh còn có tên là Bảo Sơn tự, nằm tại thôn Đanh Xá, xã Ngọc Sơn, huyện Kim Bảng, Hà Nam, cách thành phố Phủ Lý gần 7km. Nó được xem là một trong những ngôi chùa đẹp và cổ kính nhất Hà Nam nói riêng và của miền Bắc nói chung. Chùa...
Khi tòa trả hồ sơ vụ án buôn lậu có liên quan bà trùm Mười Tường, đại tá Đinh Văn Nơi giao Văn phòng cơ quan CSĐT thụ lý, thay vì giao về Phòng cảnh sát kinh tế, vì có nhiều bất thường.
Tổng Cục Thuế vừa có quyết định giao phụ trách Cục Thuế tỉnh An Giang cho ông Phạm Văn Dũng - Phó Cục trưởng Cục Thuế tỉnh này kể từ ngày 1/5.