Sở Giao thông vận tải có văn bản gửi Sở khoa học và Công nghệ đề nghị cử nhân sự phối hợp kiểm tra, xử lý tình trạng gian lận cước taxi.
Theo văn bản, qua bài phản ảnh taxi gian lận ở sân bay Tân Sơn Nhất (đăng trên báo Tuổi Trẻ ngày 19-6), Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo Thanh tra Sở Giao thông vận tải phối hợp lực lượng chức năng kiểm tra hai xe taxi của Công ty cổ phần Vận tải Sài Gòn (chi nhánh Bình Thuận) và Công ty cổ phần Vận chuyển Sài Gòn Tourist.
Lực lượng chức năng đã phát hiện có hành vi vi phạm pháp luật "không kẹp chì và gắn thiết bị làm sai lệch đồng hồ tính cước" và "gắn một nút bấm" (còn gọi là "cò") vào cần số làm sai lệch đồng hồ tính cước.
Còn xe taxi của tài xế hãng Sài Gòn Tourist gắn hai công tắc bên cạnh vô lăng để bật tính cước gấp 10 lần giá hãng. Cơ quan chức năng đã xử phạt mỗi tài xế 700.000 đồng, mỗi công ty bị phạt tiền 11 triệu đồng.
Ngoài ra còn áp dụng phạt bổ sung "tước quyền sử dụng phù hiệu" đối với hai xe taxi trên hai tháng.
Để đảm bảo tính chặt chẽ trong công tác phối hợp tuần tra, kiểm tra, kiểm soát; đồng thời ngăn ngừa vi phạm cũng như nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, Sở Giao thông vận tải đề nghị Sở Khoa học và Công nghệ xem xét cử nhân sự phối hợp với lực lượng Thanh tra Sở Giao thông vận tải tiến hành kiểm tra, xử lý xe taxi lắp thiết bị để gian lận giá cước.
Trước đó, Tuổi Trẻ đã đăng bài lật tẩy trò taxi gian lận tiền cước tinh vi của một số tài xế taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM).
Hai tài xế Đạt và Minh, ngoài vỏ bọc là tài xế taxi hãng còn kiêm luôn việc gắn thiết bị gian lận tiền cước cho cánh tài xế taxi ở sân bay có nhu cầu. Đạt tiết lộ thiết bị trên là hàng tự chế, giới trong "nghề" gọi là "súng". Thiết bị được gắn ngụy trang ở cần số xe. Mỗi lần bấm số tiền hiển thị trên đồng hồ sẽ tăng 3.000 đồng.
Với người quen biết, Đạt báo giá mỗi thiết bị trên đã bao gồm công lắp đặt là 2 triệu đồng. Còn với "khách" mới, Đạt đẩy giá lên cao từ 3,2 - 3,5 triệu đồng, giá này dao động tùy thời điểm.
Ngoài "hàng" tự chế gắn trên cần số, Đạt còn có hàng mới là remote điều khiển từ xa giống như chìa khóa xe hơi.
"Tụi em trước giờ dùng "súng" gắn vô cần số, còn remote thì mới ra lò gần đây. Remote thì mắc hơn khoảng 1 triệu, khoảng 4,2 - 4,3 triệu, tùy thời điểm nữa", Đạt khoe.
Nhiều ý kiến bạn đọc cho rằng nên dán chuyên đề, kế hoạch của cảnh sát giao thông tại nơi lập chốt để người dân ‘tâm phục khẩu phục’ khi bị bắt lỗi. ‘Việc cho người dân xem chuyên đề trực tiếp là hoàn toàn hợp lý', bạn đọc Đại Hà nêu.
Đối với Việt Nam, Tuyên ngôn quốc tế nhân quyền (TNQTNQ) và việc kỷ niệm 75 năm thông qua TNQTNQ (10/12/1948-2023) có ý nghĩa đặc biệt.
Hưng Yên - Liên quan đến vụ án ba con gái mang xăng đến đốt nhà mẹ xảy ra vào cuối tháng 10.2022, tại xã Trung Hòa, huyện Yên Mỹ...
Làng Chăm Châu Phong (An Giang) phát triển làng nghề cổ truyền; Tiểu thương ở chợ truyền thống miền Tây gặp khó; Chủ tịch Bạc Liêu chỉ đạo nóng sau...
Trong dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 và kỷ niệm 70 năm Ngày chiến thắng Điện Biên Phủ (7.5.1954 - 7.5.2024), Bảo tàng tỉnh Yên Bái đã đón hàng nghìn...
Chủ tịch nước Tô Lâm bày tỏ cảm ơn chân thành tới Tổng thống Vladimir Putin đã luôn yêu mến, dành sự quan tâm đặc biệt tới Việt Nam, đóng góp quan trọng vào sự phát triển quan hệ Việt - Nga.
Tôi muốn hỏi có phải người bị thu hồi bằng lái xe do cho người khác mượn sẽ phải sát hạch lại từ ngày 1/6/2024 đúng không? – Độc giả Viết Tuấn
Theo Luật Đường sắt 2017, đường ngang là đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt được cơ quan có thẩm quyền cho phép xây dựng và khai thác. Vì thế, hành vi bị xử phạt trong Nghị định 100 không mang tên là vượt rào chắn đường sắt mà được quy định là lỗi “vượt rào chắn đường ngang”. Hiện nay, vượt rào, vượt chắn đường ngang, vượt qua đường ngang khi có tín hiệu cấm; vượt rào ngăn giữa đường sắt với khu vực xung quanh là hành vi bị nghiêm...
Ngày 27.9, lãnh đạo Trường THCS Tân Lợi (TP.Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk ) thông tin, vừa có một trường hợp học sinh lớp 9 tử vong trong giờ...