Theo Bộ Giao thông Vận tải, tuyến đường gom phía Đông đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn qua địa phận huyện Phú Xuyên và huyện Thường Tín sẽ được đầu tư mở rộng với quy mô nền đường từ 12m - 40m.
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải ngày 4.8, Bộ đã có trả lời kiến nghị của cử tri Hà Nội về dự án giao thông trên địa bàn.
Theo đó, cử tri Hà Nội đề nghị nghiên cứu giải pháp mở rộng cầu chui, xây dựng cầu vượt để kết nối giao thông phía đông và phía tây của huyện Phú Xuyên; cải tạo, nâng cấp hệ thống đường gom hai bên đường cao tốc đoạn thuộc địa phận huyện Phú Xuyên (điều chỉnh mở rộng nền, mặt đường đầu tư đồng bộ với nền =7,5m, mặt =5,5m, mặt đường dải thảm bằng bê tông nhựa Asphalt như đoạn qua địa phận huyện Thường Tín); bổ sung toàn bộ hệ thống gương cầu lồi để đảm bảo an toàn giao thông tại các nút giao với hầm chui, đồng thời lắp đặt toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng tuyến đường này.
Trả lời ý kiến của cử tri, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, nhu cầu đi lại của nhân dân ngày càng tăng cao nên việc nghiên cứu đầu tư mở rộng đường gom và các công trình nhằm tăng cường kết nối hai bên đường cao tốc như ý kiến của cử tri là cần thiết.
Hiện nay, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đang triển khai đầu tư dự án xây dựng đường gom phía Đông đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn qua địa phận huyện Thường Tín, huyện Phú Xuyên.
Theo đó, tuyến đường gom phía Đông đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn qua địa phận huyện Phú Xuyên và huyện Thường Tín sẽ được đầu tư mở rộng với quy mô nền đường từ 12m - 40m và kết nối trực tiếp với cầu vượt ngang tại nút giao Vực Vòng.
Sau khi dự án đưa vào khai thác sẽ tạo điều kiện lưu thông thuận lợi, tăng cường kết nối giao thông phía Đông với phía Tây đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Đối với nội dung về bổ sung gương cầu lồi tại các nút giao giữa đường gom với hầm chui, lắp đặt đèn chiếu sáng tại một số vị trí trên đường gom, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Ủy ban nhân dân huyện Phú Xuyên và các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra, đánh giá và đề xuất giải pháp phù hợp nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải cũng cho biết thêm, dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, thành phố Hà Nội theo hình thức BOT được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư tại văn bản số 5435/VPCP-KTN ngày 4.7, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 3086/QĐ-BGTVT ngày 4.10.2013. Dự án khởi công xây dựng tháng 6.2014, hoàn thành đưa vào sử dụng tháng 12.2019.
Theo nội dung được phê duyệt, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có chiều dài khoảng 29 km, quy mô 6 làn xe cao tốc.
Trong quá trình nghiên cứu phương án triển khai dự án, trên cơ sở hiện trạng và quy hoạch mạng lưới giao thông địa phương, để đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông hai bên đường cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải đã làm việc và thống nhất với Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đầu tư hệ thống đường gom hai bên đường cao tốc với tổng chiều dài khoảng 55,6 km, kết hợp với các hầm chui dân sinh, cầu vượt ngang kết nối với hệ thống đường của địa phương nhằm giảm thiểu chia cắt cộng đồng, phục vụ nhu cầu của nhân dân hai bên đường cao tốc; trong đó, đoạn đi qua địa phận huyện Phú Xuyên có chiều dài 5,67 km (từ Km205+590 đến Km211+256), xây dựng mới khoảng 11,3 km đường gom và 11 hầm chui dân sinh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và kết nối giao thông đường cao tốc.
Thời gian gần đây, nhiều người phản ánh nhận được điện thoại từ shipper (nhân viên giao hàng) thông báo nhận đơn hàng. Nếu khách hàng không có mặt ở nơi nhận hàng, shipper nói sẽ gửi lại món hàng và yêu cầu chuyển khoản thanh toán. Tuy nhiên, đây là những đơn hàng không có thật, người nhẹ dạ chuyển tiền sẽ bị kẻ giả danh shipper chiếm đoạt, thậm chí nếu nạn nhân bấm vào đường link do đối tượng gửi có có thể bị chiếm quyền kiểm soát điện thoại,...
Chiều 5/8, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Đội 4, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục CSGT) cho biết, đơn vị vừa phát hiện, xử lý xe đầu kéo đi vào đường cấm, tài xế không có giấy phép lái xe và dương tính với chất ma túy. Trước đó, khoảng 7h45 cùng ngày, Đội 4 đang thực hiện nhiệm vụ đảm bảo TTATGT trên tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn - Diễn Châu - Bãi Vọt thì nhận được tin báo có một...
Ông Bùi Văn Từ - Trưởng Ban quản lý các khu công nghiệp tỉnh Đắk Lắk, bị Cơ quan CSĐT Bộ Công an (C03) khởi tố để điều tra về tội Nhận hối lộ.
Với hơn 500 tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, đủ đón cùng một lúc khoảng 25.000 khách nhưng đội tàu du lịch ở đây thường chỉ hoạt động từ...
Sáng 26/9, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chủ trì phiên họp Ban tổ chức hoạt động kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024). Báo cáo tại phiên họp, Giám đốc Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội Đỗ Đình Hồng cho biết, ban tổ chức đã báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội xem xét, quyết định dừng, điều chỉnh quy mô và thời gian tổ chức các hoạt động do ảnh hưởng của cơn bão số 3 gây hậu quả và thiệt hại lớn với một số tỉnh,...
BHXH tỉnh Hưng Yên cho biết, đến hết tháng 10, toàn tỉnh có 253.390 người tham gia BHXH; 230.892 người tham gia BH thất nghiệp; 1.143.196 người tham gia BHYT....
Nhằm giúp nhân dân khắc phục hậu quả do mưa đá kèm gió lốc, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lai Châu huy động hơn 30 cán bộ, chiến sĩ phối hợp với chính quyền địa phương giúp nhân dân khắc phục hậu quả, ổn định cuộc sống.
Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang yêu cầu tổ chức giám định vụ sập nắp hầm chui cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, rà soát công tác thi công...
Ngày 7/8, UBND huyện Sóc Sơn đã có báo cáo đánh giá nguyên nhân khu vực hiện trường vụ sạt lở, vùi lấp hàng loạt ô tô tại xã Minh Phú vào ngày 4/8 khiến hàng loạt xe ô tô bị chôn bánh và gây thiệt hại về tài sản. Theo đó, đoàn kiểm tra phát hiện khu vực bên trên đồi Dõng Chum (cách hiện trường khoảng 300m) có một con đường phòng cháy chữa cháy được xây dựng cách đây 7 năm. Tại thời điểm kiểm tra, hai bên rãnh nước chứa nhiều bùn, rác do lâu ngày...