Sập cầu ở Phú Thọ: 4 người được cứu, 13 người mất tích

Trưa 9/9, Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc cho biết bước đầu cơ quan chức năng xác định có 4 người đã được cứu sống, khoảng 10 ôtô, 2 xe máy và 13 người dân mất tích trong vụ sập cầu Phong Châu.

Khoảng 10h sáng nay, cây cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng trên quốc lộ 32C, nối liền hai huyện Lâm Thao và Tam Nông thuộc tỉnh Phú Thọ bất ngờ bị sập, trôi toàn bộ hai nhịp thép, khi có một số phương tiện di chuyển qua lại.

Theo Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc thông tin bước đầu có khoảng 10 ô tô, 2 xe máy và khoảng 13 người dân mất tích. "Đây là con số dự kiến còn chưa chính xác", ông Phớc nói.

Theo ông Phớc, Thủ tướng đã chỉ đạo thực hiện khắc phục thiệt hại, trong đó giao quân đội, công an chủ trì cùng Bộ Giao thông vận tải và địa phương xem xét, tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn người bị nạn, cứu chữa cho những người bị nạn được tìm thấy. Lực lượng chức năng cũng chốt chặn 2 đầu, không cho lưu thông, đảm bảo an toàn cho người dân.

Cơ quan chức năng đang soi, chiếu, tìm kiếm xung quanh bờ. Các thợ lặn, phương tiện cũng sẽ rà soát, tìm kiếm nạn nhân. Khó khăn lớn nhất hiện nay theo ông Phớc là nước dâng lớn và chảy xiết, ảnh hưởng công tác cứu hộ. Tại hiện trường, hai xe tải rơi xuống có thể nhìn thấy rõ dưới lòng sông. Ông cho biết các cơ quan đang tính toán phương án làm cầu phao tại đây để đảm bảo lưu thông và không cho phương tiện thủy lưu thông, trước khi bàn việc xây dựng cầu mới.

Cầu Phong Châu bị đứt. Ảnh: Sở GTVT Phú Thọ

Ông Ngô Đức Sáu, Phó chủ tịch UBND huyện Lâm Thao (Phú Thọ), cho biết cầu Phong Châu sập trong điều kiện thời tiết phức tạp, nước sông dâng cao. Phạm vi sập là 1/2 cầu, phía bên huyện Tam Nông.

Lực lượng chức năng huyện Lâm Thao và Công an tỉnh Phú Thọ đã phong tỏa cầu, điều tra nguyên nhân. Ông Sáu cũng cho biết thêm cầu Phong Châu đã được đưa vào sử dụng từ lâu, hiện xuống cấp do xây bằng công nghệ cũ.

Cầu Phong Châu được xây dựng với kết cấu dàn thép, có chiều dài gần 380 m. Công trình được khánh thành năm 1995 và đưa vào sử dụng năm 1996 với tải trọng thiết kế H18-X60 gồm 8 nhịp, trong đó có 4 nhịp giản đơn dầm T33m bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, ba nhịp dàn thép (66m+64m+80m) và một nhịp giản đơn dầm T21 m bằng bê tông cốt thép thường.

Năm 2013, cầu hư hỏng nặng, phải sửa chữa. Năm 2022, cử tri tỉnh Phú Thọ có kiến nghị nghiên cứu đầu tư nâng cấp hoặc xây dựng cầu mới thay thế cầu Phong Châu. Khi đó, Bộ Giao thông Vận tải cho biết điều kiện chưa thực hiện ngay được việc này nên chỉ đạo Tổng cục Đường Bộ Việt Nam tăng cường duy tu, sửa sữa.

Theo VnExpress