Lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông khẳng định sẽ tham mưu tăng chế tài xử lý đối với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện. Đặc biệt, kiên quyết xử lý hình sự nếu việc giao xe để xảy ra tai nạn gây hậu quả.
Tối cuối tuần, H. (24 tuổi) chở theo một người bạn với ý định lên phố đi bộ và vào một quán cà phê. Đang dừng đèn đỏ tại nút giao Trần Hưng Đạo - Hàng Bài (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), hai cô gái bất giác nghe tiếng động lớn, tiếp đó là khoảng 6-7 xe máy lao vút qua, tiếng pô nổ chói tai.
Chưa kịp phản ứng, xe máy do một nam thanh niên cầm lái cứ thế lao về phía họ. Cú tông khiến hai cô gái ngã ra đường, nam thanh niên chân chảy đầy máu.
Những nhóm "quái xế" tụ tập lạng lách, lao vun vút trên đường đang trở thành nỗi ám ảnh dai dẳng đối với người Hà Nội.
Quản lý một cửa hàng trong trung tâm thương mại trên đường Võ Chí Công (quận Tây Hồ, Hà Nội), Kim Anh thường xuyên phải đi làm về muộn sau 22h. Phố đêm vắng người, mỗi lần gặp phải đoàn "quái xế" ào qua, cô lại chủ động tấp xe vào lề đường tránh. Chỉ khi đoàn xe đi hết, đường phố im ắng trở lại, Kim Anh mới dám đi tiếp.
Trong khi đó, từ một căn hộ chung cư cũng trên trục đường trên, anh Minh (38 tuổi) than phiền 2 cậu con trai thường xuyên mất ngủ bởi tiếng rú ga, nẹt pô đến chói tai mỗi khi có một đoàn xe lao qua, hướng lên cầu Nhật Tân. "Có đêm cả nhà tôi giật mình tỉnh giấc vì tiếng nẹt pô, dù căn hộ này được lắp kính cách âm rất tốt", anh Minh nói.
Chỉ huy một đội cảnh sát giao thông ở quận Long Biên (Hà Nội) cho hay đơn vị luôn túc trực để phối hợp với lực lượng cảnh sát hình sự, cảnh sát cơ động, sẵn sàng triển khai phương án bắt giữ, ngăn chặn các trường hợp này.
"Đối tượng sẵn sàng lao thẳng xe vào chiến sĩ, thậm chí chống trả bằng hung khí hòng chạy thoát. Các trường hợp này thường hẹn nhau qua các nhóm kín và cảnh giác khi có người mới vào. Sau vài lần tụ tập lại giải tán lập nhóm mới, rất khó trinh sát" - vị cảnh sát giao thông nói.
Kiên quyết xử lý hình sự nếu giao xe cho người không đủ điều kiện, để xảy ra tai nạn
Nói với Tuổi Trẻ Online, đại tá Phạm Quang Huy, phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), cho hay cách đây khoảng 1 tháng, đơn vị đã ban hành kế hoạch cao điểm lập lại trật tự an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh. Đồng thời tăng cường xử lý các trường hợp tụ tập đua xe, lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng.
Tuy nhiên qua thời gian triển khai cao điểm, các tổ công tác tại địa phương nhận định một bộ phận phụ huynh còn chưa chú ý đến quản lý giáo dục con em, vẫn giao xe cho con dù biết con chưa đủ điều kiện cầm lái.
Trong khi đó, các thông tin tiêu cực trên không gian mạng có ảnh hưởng rất lớn đến tâm lý và ý thức của lứa tuổi này, khiến một số em đua đòi học theo hành vi xấu.
Thời gian tới, đại tá Phạm Quang Huy cho hay đối với các học sinh vi phạm, cảnh sát sẽ có thông báo gửi đến nhà trường, từ đó có hình thức xử lý phù hợp.
Bên cạnh tập trung xử lý trực tiếp người lái xe, cơ quan chức năng gắn trách nhiệm và xử lý những trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện, bởi như vậy là gián tiếp gây nguy hiểm cho xã hội và cần phải có chế tài nghiêm khắc hơn.
Kiên quyết xử lý hình sự đối với hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện, để xảy ra tai nạn giao thông gây hậu quả theo quy định.
Đánh giá việc thanh thiếu niên tụ tập lạng lách, đánh võng là hành vi đặc biệt nguy hiểm, trực tiếp xâm phạm tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông, luật sư Phạm Thành Tài (Đoàn luật sư thành phố Hà Nội) cho rằng cần có hành lang pháp lý chặt chẽ và chế tài đủ mạnh để tăng tính răn đe. Trong đó, việc tịch thu xe được kỳ vọng là giải pháp trọng tâm.
Tuy vậy, ông cũng nêu thực trạng đa số thanh thiếu niên lại sử dụng xe đứng tên người khác. Theo luật hiện hành, phải trả lại phương tiện cho chủ sở hữu, chỉ tịch thu nếu xe đó của chính người vi phạm. Bởi vậy dù có quy định tịch thu phương tiện, song để thực hiện được việc này không dễ.
"Cần sửa quy định này theo hướng cứ tụ tập, lạng lách là tịch thu xe, không cần biết chủ nhân là ai. Khi biết rằng nếu vi phạm sẽ phải đối mặt với nguy cơ mất phương tiện, các "quái xế" sẽ có trách nhiệm hơn trong việc sử dụng xe, kể cả xe đi mượn", luật sư Tài đề xuất.
Dù có biển cấm đậu xe trước cổng trụ sở UBND phường nhưng nhiều ô tô vẫn đậu lấn chiếm lòng lề đường và phường nói không thể xử phạt.
Bí thư tỉnh ủy Khánh Hòa Nghiêm Xuân Thành đã đến hiện trường xem xét, giao UBND TP Nha Trang chủ trì phối hợp, xử lý đưa khối đá nguy cơ sạt lở xuống đại lộ Nguyễn Tất Thành khỏi núi Cù Hin trong vòng 24 giờ.
Quân đội Nga vừa tiếp nhận một lô xe chiến đấu bộ binh BMP-3 mới, được chuyển giao theo đơn đặt hàng quốc phòng, trong bối cảnh chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga ở Ukraine tiêu hao nhiều khí tài hơn dự kiến.
Việc thưởng bài báo đang thực hiện một cách máy móc. Ở không ít trường, giảng viên có bài báo quốc tế là được chi tiền thưởng ngay nhưng đến khi bài báo bị gỡ bỏ nhà trường lại hoàn toàn không biết.
Lỗi của người lớn Về sự việc người mẹ ở Hải Dương không đóng quỹ phụ huynh nên con không được chuẩn bị suất ăn trong tiệc liên hoan lớp gây xôn xao dư luận những ngày qua, TS Nguyễn Tùng Lâm, Chủ tịch Hội đồng Giáo dục trường THPT Đinh Tiên Hoàng cho rằng, sự việc này cả giáo viên chủ nhiệm và phụ huynh đều sai. Giáo viên chủ nhiệm chưa linh hoạt trong việc tổ chức liên hoan, thống nhất với Ban phụ huynh chuẩn bị suất ăn cho 32/32 học sinh. Còn...
Nhiều gia đình vẫn còn e ngại khi cho rằng học nghề chỉ dành cho những học sinh 'dở'.
Liên đoàn Lao động thành phố Đà Nẵng tổ chức hội nghị báo cáo nhanh kết quả Đại hội Công đoàn Việt Nam lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2023-2028 cho...
Hà Nội - Chợ Thanh Hà (quận Hoàn Kiếm) được biết đến là khu chợ buôn bán dân dã, vẹn nguyên nét truyền thống, đậm chất quê giữa lòng phố...
Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang chỉ đạo xử lý trách nhiệm nhiều tập thể, cá nhân sai phạm trong mua sắm trang thiết bị, vật tư y tế, sinh phẩm, kit xét nghiệm trong phòng, chống dịch COVID-19 (giai đoạn 2020 – 2021); thu hồi nộp ngân sách nhà nước hơn 5,6 tỷ đồng.