Phê duyệt đề án giải thể trạm phòng-chống buôn lậu lớn nhất Quảng Ninh

Theo đề án, tại thời điểm này, Trạm Kiểm soát liên hợp Km 15, bến đò Dân Tiến có 49 nhân sự, trong đó 19 người của hải quan, 11 công an, 7 biên phòng, 4 quản lý thị trường và 9 người của cơ quan thuế.

Ngoài ra, còn có 15 hợp đồng làm việc lao động đơn giản, như: lái xe, bảo vệ, tạp vụ…

Theo đề án, sau khi giải thể thì nhân sự của đơn vị, lực lượng nào thì sẽ được rút về đơn vị, lực lượng đó để phân công nhiệm vụ khác.

Đối với các hợp đồng lao động do Trạm ký kết theo chỉ tiêu UBND tỉnh Quảng Ninh giao, ngoài các khoản tiền lương và các quyền lợi của hợp đồng do UBND tỉnh Quảng Ninh chi trả theo quy định thì giao Trạm trưởng thực hiện các thủ tục chấm dứt hợp đồng theo quy định khi có quyết định giải thể trạm.

Sau khi giải thể, chức năng, nhiệm vụ của Trạm Kiểm soát liên hợp Km 15, bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh sẽ được chuyển giao về các ngành, đơn vị liên quan theo quy định của pháp luật.

Lực lượng liên ngành kiểm tra xe ra khỏi thành phố Móng Cái tại Trạm Kiểm soát liên hợp Km 15, bến đò Dân Tiến. Ảnh: Nguyễn Hùng

Trạm Kiểm soát liên hợp Km 15, bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh, cùng với 5 trạm liên ngành khác trên toàn quốc, được Thủ tướng Chính phủ ký quyết định thành lập vào ngày 19.5.1998, nhằm phòng - chống buôn lậu và gian lận thương mại ở một số địa điểm thuộc khu vực ra - vào biên giới.

Đến thời điểm hiện nay chỉ còn 2 trạm, gồm Trạm Kiểm soát liên hợp Km 15, bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh và Trạm Dốc Quýt của Lạng Sơn.

Thành phần của Trạm Kiểm soát liên hợp gồm các lực lượng: Công an, Hải quan, Bộ đội Biên phòng, Quản lý thị trường, Thuế, do lực lượng Hải quan làm Trưởng trạm. Tổ chức và số lượng biên chế cụ thể tại các Trạm kiểm soát liên hợp do Chủ tịch UBND tỉnh nơi lập trạm quyết định.

Theo Cục Hải quan Quảng Ninh, qua gần 24 năm thành lập, Trạm Kiểm soát liên hợp Km15 - Bến đò Dân Tiến đã thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ được giao, hạn chế đáng kể hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa từ biên giới Trung Quốc vào nội địa Việt Nam trên tuyến đường Quốc lộ 18, góp phần giữ ổn định an ninh trật tự, không để xảy ra điểm nóng về buôn lậu, về đường dây ổ nhóm buôn lậu…

Suốt 24 năm qua, các lực lượng liên ngành này đã xử lý 6.313 vụ buôn lậu, giá trị tang vật hơn 94 tỉ đồng.

Tuy nhiên, từ năm 2019 trở lại đây, lưu lượng phương tiện lưu thông qua Trạm giảm. Đặc biệt, từ khi dịch bệnh COVID-19 bùng phát, Trạm chủ yếu thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch bệnh. Kết quả thực hiện nhiệm vụ đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả giảm nhiều so với các năm trước.

Hơn nữa, sau khi có đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, lượng người và xe qua lại trên tuyến quốc lộ 18 đã giảm mạnh.