Ông Putin muốn Nga dạy điều khiển máy bay không người lái ở trường học

Ông Putin muốn Nga dạy điều khiển máy bay không người lái ở trường học

Tổng thống Nga Vladimir Putin gọi hàng không không người lái là lĩnh vực có tầm quan trọng mang tính chất quyết định với sự phát triển kinh tế và chủ quyền công nghệ của Nga.

Nhà lãnh đạo Nga đồng thời nói thêm, những người trẻ tuổi quan tâm đến việc thiết kế và vận hành máy bay không người lái nên được khuyến khích và trao cơ hội trong quá trình giáo dục sớm của họ.

Phát biểu trong cuộc họp với các quan chức hàng đầu và chuyên gia trong ngành ngày 27.4, ông Putin cho biết, việc mở rộng ngành công nghiệp máy bay không người lái dân sự của Nga có thể mở ra những khả năng mới về cơ bản trong nhiều lĩnh vực khác, nhưng sẽ đòi hỏi một số lượng lớn chuyên gia có trình độ cao.

“Cần có các khóa đào tạo và module vận hành các hệ thống không người lái trong các chương trình giáo dục” trong các lĩnh vực từ nông nghiệp và xây dựng đến năng lượng và giao thông.

“Tôi hoàn toàn ủng hộ các đề xuất để trẻ em có thể học cách điều khiển, lắp ráp và thiết kế máy bay không người lái ở trường" - ông Putin nói.

Theo nhà lãnh đạo Nga, hoạt động thú vị và hữu ích này cũng sẽ đóng vai trò là định hướng nghề nghiệp ban đầu cho học sinh và cuối cùng sẽ mang lại lợi ích cho đất nước.

Trước đó, Tổng thống Nga đã thăm khu công nghiệp Rudnevo ở Mátxcơva, ca ngợi đây là trung tâm và cụm sản xuất máy bay không người lái chuẩn mực.

Sau đó, ông Putin đã có cuộc họp riêng kéo dài 1 giờ với khoảng 20 đại diện của các nhà sản xuất và vận hành máy bay không người lái để thảo luận về các mục tiêu và trở ngại chính của ngành.

Ông cho rằng, với sự hỗ trợ thích hợp của chính phủ, ngành công nghiệp UAV dân sự của Nga có thể đạt 1 nghìn tỉ rúp (12,2 tỉ USD).

Phó Thủ tướng thứ nhất Andrey Belousov cho biết, các công ty nhà nước và tư nhân của Nga đang ngày càng sử dụng nhiều loại máy bay không người lái khác nhau để giám sát cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất, hệ thống đường ống và đường dây điện quan trọng, nhưng ngành này “vẫn chưa hoạt động như một hệ thống”.

Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang Nga Rosaviation được giao nhiệm vụ cải tổ quyết liệt các quy định lỗi thời và dỡ bỏ những rào cản quan liêu không cần thiết.

Theo ông Belousov, thị trường máy bay không người lái hiện tại của Nga ước đạt khoảng 32.000 chiếc mỗi năm, không bao gồm các UAV siêu nhỏ có trọng lượng dưới 1 kg.

Khoảng 20.000 UAV ở Nga được nhập khẩu, phần còn lại sản xuất trong nước nhưng chủ yếu là linh kiện ở nước ngoài.

Đến năm 2030, sản xuất trong nước sẽ đáp ứng khoảng 70% nhu cầu của Nga, theo chiến lược phát triển UAV quốc gia của Nga dự kiến hoàn thiện ngày 1.7.